6月销售市场竞争环境分析

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1、6月销售市场竞争环境分析根据库存开展促销晶锐销售爬坡任务重、昊锐库存压力较大行业焦点品牌事件节日/社会热点车辆资源6月环境分析有利展厅话术及促销活动策划新年来临，可进行关爱活动及全系车型促销国家节能惠民工程明锐1.4TSI、昊锐1.4TSI共7款车型受益1.6L及以下排量车型购置税将于2011年恢复到10%临近购置税回调，有利刺激小排量车型年前销售。明锐1.4TSI、1.6L与昊锐1.4TSI、晶锐全系均受益延续明锐RS上市热度丰富全系产品线的明锐RS，有助带动市场对全系车型的关注，促进销售市场环境分析6月市场扫描本周车市概述：1.6月车市高位运行在4月和5月车市连续创出百

2、万高点的背景下，6月的厂家销量又呈现高起点的高开高走的高位运行状态。6月第一周的厂家批发销量较5月同期下滑40%，由于5月的月初假期较长，部分厂家的加班生产销售带来基数偏高，因此6月的车市与9月对比的效果更好，6月初相对4月初的日均销量持平，这体现月初厂家销量平稳高位运行。6月第一周的厂家批发销量较较10年的6月第一周的走势高出21%，因此今年6月的同比增长应有较好保障。2.6月市场零售总体较强从6月的乘联会内部交流信息看，6月前期的零售走势的走势保持高位，历年的6月车市也都是逐步升温状态，今年的市场零售较强基本没有悬念。3.资本与市场应摆清位置目前的社会是资本主导的社会，

3、但目前的政绩考核是业绩考核，因此也就出现了特色的股权转让-牺牲长期利益而加速短期发展。资本是洪水猛兽，孙中山似乎说过要节制资本。股权是超级宝贵的，但现在也不能给管理者带来现实利益，因此资本是价值变量很大的稀缺资源。目前的地方企业管理者和地方领导很多都是短视的人员，这样的发展必然是长远的悲剧。地方政府为了业绩不惜出卖股权和长远利益，这样的发展体现出体制的问题。而通用等跨国集团也是靠国内帮凶的协助。而上汽购买美国通用的股权也是确保自己发展的可持续性。我们还要反思，这一点股权就如此的争夺，合资企业的中方50%股权更是风险很大，如果不引起警惕，汽车行业的跨塌不远了。4.限制私车升级

4、为限制地铁在限制私车成为热炒话题后，限制地铁出行也成为热点。北京市公布了现有9条地铁23个每天限流的地铁站名单，并称年底开通的5条新线路部分站点也将每天限流。而广州广州市取消亚运公共交通全民免费措施，改为发放交通补贴。目前脆弱的出行条件令市民感到不知如何选择，在最有领先标志意义的北京和广州限制地铁的出行，这也是特色事例，未来的城市道路估计都有同样的风险。这似乎也是叶公好龙：鼓励公交地铁，但都去坐地铁了，反而又限制了。我们不缺投资，中西部高速公路和很多等级道路上空空如也，而投资不减；大城市反而是无法后续投入，交通拥堵。借用世博语言：大城市并未使生活更美好。5.私车普及对空气质

5、量影响很小目前城市污染的核心源泉并非私车普及。随着汽车技术的发展，尤其是对柴油车的严控，城市空气质量恶化趋势相对缓解。从《中国机动车污染防治年报》看，载货汽车排放的NOx和PM明显高于载客汽车，其中重型载货汽车是主要贡献者。如何改善柴油车的重污染问题是当务之急，其中城市公交大客的污染源大于轿车，而私车普及不应背上过重的包袱。尤其是目前的新车的排放标准大大提升，加速老旧车辆淘汰带来的空气质量改善远强于新车的控制。6.目前仍不适合发展柴油轿车轿车消费群体是比较有话语权的，车船税已经是超常水平的舆论炒作。而此次柴油荒对有车群体的影响也是很大。在各种环境部确定的情况下，加之私车普及

6、带来保有量快速增长的风险依旧很大，目前决不能发展柴油轿车，否则私车普及对社会的影响不仅是交通拥堵，而且可能是更复杂的社会问题。7.农产品价格变动促进车市近期去西北转转，感觉农牧民的消费能力提升较大。近期的农牧产品价格上升较快，这对农民增收和提升购车能力促进较大。牧民的财富增长与物价齐升，几头牛就是一辆车，而棉花等的价格上升也是有目共睹。随着农牧民的财富高增长，年末车使也是异常火爆。宏观环境和政策信息1.环境保护部发布《中国机动车污染防治年报（2010年度）》。环境保护部日前发布《中国机动车污染防治年报(2010年度)》(以下简称“年报”)，首次公布我国机动车污染物排放情况。

7、结果显示，2009年我国首次成为世界汽车产销第一大国，机动车污染日益严重，机动车尾气排放成为我国大中城市空气污染的主要来源。与1980年相比，全国机动车保有量增加了25倍。其中，汽车6209.4万辆，摩托车9453.1万辆。按汽车排放控制水平分类，达到国III及以上排放标准的汽车占汽车总保有量的25.4%，国II汽车占31.8%，国I汽车占25.7%，其余17.1%的汽车还达不到国I排放标准。随着机动车保有量的增加，机动车排放污染物对环境的影响日趋严重，给城市和区域空气质量带来巨大压力。2009年环境监测显示，全国