杨高路地下连续墙施工方案

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1、上海市轨道交通7号线杨高路站工程地下连续墙施工组织设计上海市轨道交通7号线杨高路车站地下连续墙施工组织设计编制：校对：审核：上海隧道工程股份有限公司上海轨道交通7号线杨高路车站项目经理部2005年10月上海轨道交通7号线杨高路站项目经理部-59-上海市轨道交通7号线杨高路站工程地下连续墙施工组织设计目录1.概述51.1.工程概况52.工程地质条件和工程环境52.1.工程地貌和水文地质52.2.施工现场调查72.3.主要工程难点描述93.施工部署103.1.施工准备103.1.1.施工总平面布置103.1.2.施工用水103.1.3.施工用电113.1.4.工地排水113.1.5.测量控制12

2、3.1.6.施工道路123.1.7.集土坑设置123.2.施工进度计划123.2.1.单位施工进度123.2.2.主要施工流程133.3.施工管理网络133.4.施工机械设备计划133.5.劳动力计划143.6.主要材料计划154.地下连续墙施工方案154.1.地下连续墙施工流程164.1.1.地下连续墙施工工艺流程图164.1.2.地下连续墙槽段分幅及施工流程174.2.主要施工工艺174.2.1.导墙施工174.2.2.泥浆系统184.2.3.引导孔施工224.2.4.开挖槽段224.2.5.槽段检验234.2.6.清底换浆刷壁244.2.7.钢筋笼制作254.2.8.止水钢板的吊装27

3、4.2.9.钢筋笼吊装274.2.10.钢筋笼吊装验算274.2.11.吊装反力箱294.2.12.浇灌墙体混凝土304.2.13.顶拔反力箱304.2.14.墙趾注浆施工304.3.地下连续墙施工工序管理314.4.地下连续墙质量控制标准31上海轨道交通7号线杨高路站项目经理部-59-上海市轨道交通7号线杨高路站工程地下连续墙施工组织设计5.施工技术措施325.1.钢筋笼分段吊装措施325.2.防止绕灌及应急处理技术措施335.3.深导墙技术措施335.4.防止坍方技术措施335.5.顶拔反力箱技术措施345.6.管线封堵技术措施345.7.特殊幅导墙处理技术措施356.技术管理措施356

4、.1.技术管理内容356.2.贯彻技术交底制度366.2.1.技术交底的内容366.2.2.技术交底制度管理要求377.质量管理措施387.1.质量目标387.2.工程质量责任制387.3.全面推行施工质量过程控制措施387.4.原材料质量保证措施397.5.施工质量管理397.6.计量保证措施417.7.质量检验标准428.安全管理措施438.1.安全生产目标438.2.安全责任制438.3.安全教育438.4.安全技术交底448.5.安全生产管理448.6.施工用电安全468.7.重点部位风险控制478.8.安全奖罚制度529.文明施工措施529.1.文明施工目标529.2.文明施工责任

5、制529.3.文明施工措施5210.公用管线保护措施5510.1.公用管线保护目标5510.2.公用管线保护责任制5510.3.公用管线保护措施5511.交通配合措施5712.环境保护措施5812.1.全面运行ISO14001环境保护体系5812.2.环境保护方针5812.3.环境保护措施5813.应急预案5814.防汛防台措施60上海轨道交通7号线杨高路站项目经理部-59-上海市轨道交通7号线杨高路站工程地下连续墙施工组织设计15.消防管理措施6116.社会治安综合治理措施6217.降低工程成本措施62上海轨道交通7号线杨高路站项目经理部-59-上海市轨道交通7号线杨高路站工程地下连续墙施

6、工组织设计附图目录附图一：围护结构平面布置及施工顺序图附图二：现场施工场地布置图附图三：施工道路结构示意图附图四：地下连续墙液压抓斗工法主要工序示意图附图五：导墙结构示意图附图六：地下连续墙施工管理网络图附图七：桁架与吊点示意图附图八：拐角幅钢筋笼加强方法示意图附图九：深导墙剖面图附图十：施工给排水布置图附图十一：施工用电布置图附图十二：引导孔示意图附图十三：集土坑结构示意图附图十四：特殊导墙结构示意图附表目录附表1：施工管理网络上海轨道交通7号线杨高路站项目经理部-59-上海市轨道交通7号线杨高路站工程地下连续墙施工组织设计1.概述1.1.工程概况上海轨道交通7号线杨高路车站位于浦东博文路

7、，工程呈东西走向横跨杨高南路，车站总长376米。车站基坑开挖采用地下连续墙围护，车站标准段地下连续墙厚0.6m，深29m；端头井地下连续墙厚0.8m，深度29m。地下连续墙总延长约868m，共142幅地下连续墙，其中800厚地下墙28幅，600厚地下墙114幅，设计混凝土总方量约为15612m3。车站标准段基坑开挖深度14.95m，设2道钢支撑配合2道钢围檩进行支护。车站端头井基坑开挖深度16.69m，基坑内