抛石施工组织设计

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1、长江扬中河段近期整治工程扬中市东新港口及曙光二圩段护岸工程合同编号：（YZZJ-2005-03）长江扬中河段近期整治工程扬中市东新港口及曙光二圩段护岸工程施　工　组　织　设　计南通市水利建设工程有限公司2005年09月22长江扬中河段近期整治工程扬中市东新港口及曙光二圩段护岸工程合同编号：（YZZJ-2005-03）目录一、工程概况二、施工总策划三、施工组织网络四、主要施工步骤及技术控制措施五、施工进度计划六、施工投入6.1劳动力投入计划6.2块石供应计划6.3机械设备投入计划七、工程质量保证措

2、施八、施工进度、工期保证措施九、安全保证措施十、文明施工、环境保护措施十一、外部协调措施十二、施工船只管理控制措施十三、附图表22长江扬中河段近期整治工程扬中市东新港口及曙光二圩段护岸工程合同编号：（YZZJ-2005-03）一、工程概况由于长江扬中河段落成洲右汊的分流比扩大，造成落成洲夹江内丰乐桥及下游东新港口及曙光二圩一带江岸崩塌加剧，为保障主江堤的防洪安全，对东新港口及曙光二圩段各500m实施护岸工程，护岸总长为1000m。近岸采用散抛块石护坎，抛石厚度为0.6m;外侧为水下抛石护岸工程。

3、抛石厚度为0.8～1.2m。总抛石量为43920m3，其中东新港段24200m3，西来桥段19720m3。合同开工日期：2005年9月2日，竣工日期：2005年10月17日，计划45天完成。二、施工总策划2.1施工平面布置2.1.1生活设施布置考虑本工程工期比较短，项目经理部及施工人员、管理人员的宿舍、食堂等临时设施均在施工现场附近租赁居民住房解决。2.1.2生产设施布置施工现场布置1艘定位船，以保证运输船能及时靠档。同时为保证施工管理人员现场交通方便，现场配备1艘交通船，确保施工现场交通通畅。

4、定位船按施工需要固定在施工作业区内，抛锚位置设明显漂浮标志，防止船只挂碰缆绳。2.2工程目标质量:优良。安全目标：杜绝重大伤亡事故的发生，减少轻伤事故的发生，控制工伤事故的经济损失在0.1/10000之内。工期目标：开工后45个工作日全部完成施工任务。文明施工：达到江苏省的文明施工标准。22长江扬中河段近期整治工程扬中市东新港口及曙光二圩段护岸工程合同编号：（YZZJ-2005-03）2.3施工主要方法本工程采用GPS进行控制点测放、测距仪结合控制断面对定位船只进行定位；6-8艘400-600T

5、的运料船运石，确保每天到场数量不少于1200m3,1艘定位船定位，定位船尺寸为27*7m，吃水深度60—80cm，定位船上设16t吊机，在运料船靠档后，采用吊机起吊网包进行抛石。定位船前后设4只卷扬机移位，3t电动锚定位。由于采用吊机抛石，可以24小时施工，施工速度快，根据以往施工经验，每艘定位船每天抛石量在1500m3左右，能满足施工强度要求。对陆上抛石在退潮时进行定位放样，涨潮后根据放样标志进行船只定位抛石。2.3.1、总的施工原则：掌握潮汛规律，“先远后近，先深后浅，先上游后下游”，合理安

6、排施工，确保抛准、抛足、抛匀。2.3.2、施工安排⑴、施工程序：①、总的施工流向：曙光二圩水下抛石----曙光二圩陆上抛石----东新港口水下----抛石东新港陆上抛石。②、抛石施工的具体程序：施工测量定位船固定（工程船配合）运输船定位机械抛石山场装货水上运输施工区停泊验收⑵、主要工作安排①施工测量：由测量组负责岸上设立控制点，自检通过后报监理验收，并做好相关施工记录和验收记录。每一次定位船定位均经测量人员测量定位后交监理验收，经验收测放成果后，块石船再定位。22长江扬中河段近期整治工程扬中市东

7、新港口及曙光二圩段护岸工程合同编号：（YZZJ-2005-03）②采购：由采购组负责，货源第一次确定由技术负责、采购组请监理和业主共同上山确定货源和质量标准。每一次山上发货由采购组现场对材料的质量和数量进行验查，经采购组确认后交运输船队运送到施工现场。③现场石料验收：由采购组、质检、安全科和监理、业主代表共同检查验收方量，确认质量和数量后交施工技术科组织施工。④抛石：施工生产技术、安全交底由技术负责人负责交底到施工作业组。施工由施工技术科组织实施，由施工技术科伙同测量组对施工的位置、抛石的方法、

8、抛石的数量和抛石的要求下达给抛石组，抛石组按施工技术科下达的任务具体组织划分至每个施工人员。⑤过程中的质量安全、监督检查验收由施工技术科、质量、安全科负责并交监理和业主代表验收通过。⑥资料的收集和整理由施工技术科负责，施工过程中的资料由各相关部门负责提供。⑦后勤工作安排后勤工作：具体由后勤组负责办公、住宿、食堂、仓库和生活供应品的供应（运输船只生活自理）。三、施工组织网络3.1施工组织网络：根据工程情况公司设立扬中市东新港口及曙光二圩段护岸工程项目经理部，下设施工技术科、质检科、安全科、设备保障