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时间:2019-05-10
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1、客运专线铁路隧道初期支护喷射砼施工技术交底模板初期支护喷射砼施工技术交底1编制依据1)隧道施工图以及相关参考图。2)《铁路隧道工程施工技术指南》(TZ204-2008)。3)《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号)。2工程概况3施工方法3.1工艺参数喷射砼的材料及厚度按表3-1执行。表3-1各级围岩衬砌初期支护喷射砼厚度围岩级别或衬砌类型喷射砼材料类型喷射厚度拱部(cm)边墙(cm)ⅡC25砼55ⅢAC25砼1212B25C12ⅣC25纤维砼2525ⅤC25纤维砼28283.2施工工艺流程施工工艺流程如图3-1所示中交××局云桂铁路云南段项目经
2、理部13客运专线铁路隧道初期支护喷射砼施工技术交底模板图3-1初期支护喷射砼施工工艺流程图3.3施工方法3.3.1施工准备施工前应确保人员、机械、原材料已经配备齐全,同时隧道已经完成开挖施工,并应作好以下准备。1)检查开挖断面净空尺寸确保不侵限。3)检查机具设备和风、水、电等管线路,确保设备、线路等完好。4)选用的空压机应满足喷射机工作风压和耗风量的要求;压风进入喷射机前必须进行油水分离;输料管应能承受0.8MPa以上的压力,并应有良好的耐磨性能。5)保证作业区内具有良好通风和照明条件。6)喷射砼作业的环境温度不得低于5℃。同时对喷射砼的原材料(水泥,粗、细骨料,外加剂,合成纤
3、维等)进行进场检验,检验方法、频次和合格标准详见“6质量验收标准”。中交××局云桂铁路云南段项目经理部13客运专线铁路隧道初期支护喷射砼施工技术交底模板3.3.2受喷面处理1)喷砼施工前,应对受喷岩面进行处理。一般岩面可用高压水冲洗受喷面上的浮尘、岩屑,当岩面遇水容易潮解、泥化时,采用高压风吹净岩面;若为泥、砂质岩面时可挂设细铁丝网(网格宜不大于20×20mm、线径宜小于3mm),用环向钢筋和锚钉或钢架固定,使其密贴受喷面,以提高喷砼的附着力。喷砼前,宜先喷一层M10水泥砂浆,待终凝后再喷砼。2)受喷面的小股水或裂隙渗漏水可采用岩面注浆或导管引排后再喷砼。若采用岩面注浆,则详见
4、另外编制的岩面注浆施工技术交底。3)大面积潮湿的岩面可采用粘结性强的砼,可通过添加外加剂、掺合料改善砼性能。4)大股涌水可采用注浆堵水后再喷射砼。注浆堵水施工应另外编制施工技术交底。3.3.3埋设喷层厚度标钉受喷面经过处理后应设置控制喷砼厚度的标志,一般采用埋设钢筋头作标志。亦可在喷射时插入长度比设计厚度大5cm的铁丝,每1~2m设一根,作为施工控制用。3.3.4机具到位将空压机、湿喷机,水泵等准备到位。3.3.5接通风水电、试机接通空压机、湿喷机、水泵等设备,试机,检查设备的运行状态。3.3.6砼搅拌、运输湿喷砼搅拌采取全自动计量强制式搅拌机,施工配料应严格按配合比进行操作,
5、速凝剂在喷射机喂料时加入。掺有合成纤维砼的搅拌时间宜为4~5min。搅拌完成后随机取样,如纤维已均匀分散成单丝,则砼可投入使用,若仍有成束纤维,则至少延长搅拌时间30s才可使用。运输采用砼运输罐车,随运随拌。喷射砼时,多台运输车应交替运料,以满足湿喷砼的供应。在运输过程中,要防止砼离析、水泥浆流失、坍落度变化以及产生初凝等现象。3.3.6初喷、复喷砼作业1)喷射操作程序应为:打开速凝剂辅助风→缓慢打开主风阀→中交××局云桂铁路云南段项目经理部13客运专线铁路隧道初期支护喷射砼施工技术交底模板启动速凝剂计量泵、主电机、振动器→向料斗加砼。2)初喷砼在开挖后及时进行,初喷厚度4cm
6、。复喷应根据开挖工作面的地质情况分层、分时段进行喷射作业,以确保喷砼的支护能力和喷层的设计厚度;喷砼终凝后3h内不得进行爆破作业。3)喷射砼必须采用湿喷工艺并应连续进行。喷射作业应分层、分段、分片,分段长度不宜大于6m。喷射时先将低洼处大致喷平,再自下而上顺序分层、往复喷射。分层、分段、分片施工要求如下:①分层喷射时,后一层喷射应在前一层砼终凝后进行,若终凝1h后再进行喷射时,应先用风水清洗喷层表面。一次喷砼的厚度以喷砼不滑移不坠落为度,既不能因厚度太大而影响喷砼的粘结力和凝聚力,也不能太薄而增加回弹量。边墙一次喷射砼厚度控制在7~10cm,拱部控制在5~6cm,并保持喷层厚度
7、均匀。顶部喷射砼时,为避免产生堕落现象,两次间隔时间宜为2~4h。②喷射砼分段施工时,上次喷砼应预留斜面,斜面宽度为200~300mm,斜面上需用压力水冲洗润湿后再行喷射砼。③分片喷射要自下而上进行并先喷钢架与壁面间砼,再喷两钢架之间砼。如图3-2所示。边墙喷砼应从墙脚开始向上喷射,使回弹不致裹入最后喷层。图3-2钢架之间的砼喷射顺序4)喷射速度要适当,以利于砼的压实。风压过大,喷射速度增大,回弹增加;风压过小,喷射速度过小,压实力小,影响喷砼强度。因此在开机后要注意观察风压,起始风压达到0
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