钢管混凝土柱斜交环板受力性能研究

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1、西南交通大学硕士学位论文钢管混凝土柱斜交环板受力性能研究姓名：马宓申请学位级别：硕士专业：结构工程指导教师：赵世春20090501西南交通大学硕士研究生学位论文第1I页AbstractConcrete．filledsteeltubulars臼mctIlrehasgivenfullplaytotheadvantagesofthetwomaterialsbothtechnologicallyandfinancially,boastinggreatapplicationvalueandshowingthedeveloping

2、orientationoftheengineeringmaterialtechnology．Asiswell—accepted,thekeypartandmaindimcultyofthiscomposites仃uctureistheioint．Thereasonabledesignofthejointisofgreatvalueintheoreticalandengineeringapplicationforsakeofstructuresafetyandprojectcost．Therefore，obtaining

3、completeandaccurateinformationoftheiointsperformanceissignificantforframeanalysisandsnl】ctlH．ereliability．Althoughtheoreticalformulasofiointofcircularsteeltubewithouterannular-stiffener,whichhavebeenderivedfromtheresearchesconductedbybothdomesticandoverseasscien

4、tists，arematureunderthestandardconditionsatpresenttime，theiointsinrealisticprogramarealwaysiITegular．ResearchesonthisissuealenotSU衔cient．Therefore，thisessaytakesthemainiointofstructureofHollllotEastRailwayStation’asanexample，usingtheiointsinkeypositionofthemains

5、tructureastheoriginalmodel．Thegeneralsoftware．ANSYShasbeenusedtosimulatetheoriginalmodel，whileSHELLl88foranalysis．Whentheintersectionangleis00，15。，30。，45。，600，750and900，thestressvalueontheannularplanewhichbearsdouble．directionpressureanddisplacementonlinesisobta

6、inedrespectively．BasedODthosedata，theeriectoftheanglesvariationonthestressdistributionoftheannularplaneisanalyzedinthisessay,leadingtothegeneralizationofconcerningrules．Inconclusion，thistheorymayprovideusefulinformationforthedesignofthejointsinthefuture．Keywords

7、：concrete—filledsteeltube；K-joint；circularsteeltubewiⅡlouterannular-stiffener；finiteelementanalysis西南交通大学学位论文创新性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文，是在导师指导下独立进行研究工作所得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体，均已在文中作了明确的说明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。本学位论文的主要创新点如下：本文利

8、用大型通用有限元软件ANSYS对钢管混凝土柱一钢筋混凝土梁外加强环式节点进行非线性数值模拟分析，分别计算了当节点处两梁交角为O。、15。、30。、45。、60。、75。和90。时，节点环板在受双向线荷载和位移作用的复杂受力状况下的等效应力值，分析了角度变化对环板应力分布的影响。投b，．川富西南交通大学四南父逋大字学位论文版权使用授