装配式简支板梁桥顶升工程控制技术研究

《装配式简支板梁桥顶升工程控制技术研究》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、国内图书分类号：U448．21+7国际图书分类号：西南交通大学研究生学位论文年姓级三耋二二堡名鲁俊峰一申请学位级别王猩亟±专业建筑与土木工程指导老师煎墅竖塾壑二零一四年五月密级：公开程一工一升一顶一窒桥一研一梁一术一板一技一支一制一笪控式一]L一酉一装ClassifiedIndex：U448．21+7U．D．C：SouthwestJiaotongUniversityMasterDegreeThesisFAB砒CATEDSIMPLYSUPPORTEDPLATEGIRDERBR【DGEJACK．UPEN

2、GINEER【NGCONTROLTECHNOLOGYRESEARCHGrade：20llCandidate：LuJunfengAcademicDegreeAppliedfor：MasterofEngineeringSpeciality：ArchitectureandCivilEngineeringSupervisor：Prof．PuQianhuiMay,2014西南交通大学学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件

3、和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权西南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于1．保密口，在年解密后适用本授权书；2．不保密彩使用本授权书。(请在以上方框内打“√”)指导老师签名日期函，钐．厂彤二叮佐巧毪刃害s名引戳砌作吼划瑚削日位学西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下：本文主要以北新立交改造工程为背景展开研究，对桥梁同步顶升控制系统作了简要介绍，简述了桥梁

4、同步顶升的相关原理，对局部进行了承压理论验算及板式橡胶支座的受力验算，详细介绍了同步顶升关键技术，并对其提出了相应的改进方案。同时针对依托工程的特点，对其进行施工控制分析。利用有限元软件MIDASFEA对盖梁和空心板铰缝在不同步顶升工况下的受力状态及开裂行为进行数值模拟，同时对考虑顶升过程中支座脱空情况下铰缝的受力状态进行分析，提出顶升过程中盖梁应力控制截面的合理选取以及左右墩柱高差限值的合理取值，为类似顶升工程提供一定的理论依据。本人郑重声明：所呈交的学位论文，是在导师指导下独立进行研究工作所得的

5、成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体，均已在文中作了明确说明。本人完全了解违反上述声明所引起的一切法律责任将由本人承担。学位论文作者签名：幸巧笺畸日期：矽，够S．％西南交通大学硕士研究生学位论文第l页摘要我国交通基础建设迅猛发展，随着航道通航标准及下穿线路等级的提高、桥梁变形及下沉致使桥跨净空不足等多种原因，需要对桥梁进行维修和技术改造。桥梁同步顶升控制技术以其节约成本、缩短工期、建筑垃圾少、不改变原桥上部结构受

6、力特性等优点，已在国内外得到了较为广泛的应用，特别是在处理桥梁沉降移位、桥下净空不足等问题有其他改造方法无法比拟的优势。同时，由于装配式简支板梁桥具有建筑高度低、预制方便、节约材料、易于标准化施工等优点，在中小跨径桥梁中得以广泛运用。本文以成都市北新立交多跨装配式简支空心板梁桥桥梁顶升改造工程为背景，详细叙述了桥梁同步顶升控制技术，对其改造工艺流程、顶升关键技术等进行了详细介绍，并提出相应的改进方案和顶升控制技术方法。利用有限元软件MIDASFEA对盖梁和空心板铰缝在不同步顶升工况下的受力状态及开裂

7、行为进行数值模拟分析，提出项升过程中左右墩柱高差限值的合理取值以及盖梁应力控制截面的合理选取，为类似顶升工程提供一定的理论依据，具体如下：1、柱墩与盖梁连接处及连接处盖梁顶端均为盖梁顶升过程中的危险位置，在施工监控过程中应重点关注。2、类似工程在顶升过程中盖梁左右墩高差应控制在+_5mm以内。3、对空心板铰缝进行开裂数值模拟分析，提出了盖梁左右墩柱间顶升高度差幽=KD／L，以方便类似工程的简易计算。4、对空心板铰缝脱空进行数值模拟，支座全脱空对铰接缝的影响最大且铰缝端头●顶部为最危险位置。关键词：装

8、配式简支板梁桥；顶升控制技术；不同步顶升；空心板铰缝开裂西南交通大学硕士研究生学位论文第lI页AbstractWiththerapiddevelopmentofChinatransportationinfrastructure，duetoavarietyofreasonS．SuchaStheincreasingnavigationstandardsandthegradeofBeneathRouteandthelackofheai【roomofbridgespancau