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时间:2019-05-09
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1、Ferrit单轨吊系统www.ferrit.cz2单轨吊的起源和历史3Ferrit公司介绍4Ferrit公司产品介绍内容1井下运输系统井下运输系统井下运输系统主运输系统用途:主要用于运煤设备:皮带机,刮板运输机等辅助运输系统用途:用于运输人员,物料,支护等。设备:绞车,无极绳绞车,无轨胶轮车,单轨吊,齿轨卡轨车等。井下运输系统1.绞车运输:优点:载重大,适用坡度大。缺点:(1)、运输能力低。由于多部绞车运输环节多,大量时间消耗在人工多次倒车、联车和摘挂钩上,而且绞车本身速度不快,比如55kw绞车为1.305m/s,因此运输能力低,是目前影响运输效率提高
2、的关键因素。(2)、运输环节多,需要绞车司机,各车场需设把钩工,效率低,劳动强度大(3)、占用设备多。需占用绞车,真空开关,各种小型电器及电缆等,增加了安装和维护工作量。(4)、轨道系统复杂,受巷道变形影响严重,维护量大。(5)、需要增加大量的中间车场。为保证行人安全方便,各类车场需加大断面,这样既浪费材料又费时费工,同时还增加了排矸量,不利于巷道支护。(6)、安全隐患大。由于绞车的使用环境差,造成绞车排绳乱,钢丝绳损坏严重,易造成断绳和空绳跑车。各车场频繁摘挂钩,易造成跑车和矿车挤人。这给运输现场安全管理带来了很大的难度。(7)、无法运输施工人员。井
3、下运输系统2.无轨胶轮车优点:运输效率高,简化了井下运输系统,减少了运输过程的安全事故。缺点:(1)、对巷道要求高,尤其是对巷道地面要求很高,一般要求地面固化。(2)、适应坡度小,一般不超过10°,不符合许厂矿现有条件。(3)、运输中仍然无法避免转载过程。(4)、无法完成对施工人员的运输任务。井下运输系统3.卡轨车优点:(1)、解决了掘进工作面的排矸和支护材料运送的问题,大大减少了小绞车数量,提高了运输效率。(2)、解决了采煤工作面的综采设备和支护材料等的运送问题,大大减少了小绞车数量,提高了运输效率。(3)运输距离长,运输环节少,设备和人员占用少,运
4、输能力和效率高,经济效益显著。(4)、安全环境得到改善,安全性大大提高。缺点:(1)、对巷道条件要求较高。(2)、受运输距离的限制。(3)、钢丝绳提升的本身特点限制。由于采用钢丝绳运输,一部卡轨车只能在一条巷道内使用,不能同时服务于多条巷道。(4)、安全隐患。由于卡轨车采用轨道运输,人员一般情况下不能跟车,巷道中行人难以控制,压绳轮易发生脱绳等现象,难以实现运输过程中的全过程控制。(5)、轨道系统复杂,受巷道变形影响严重,维护量大。(6)、不能完成对施工人员的运输任务。井下运输系统4.单轨吊系统特点:对巷道条件要求低,适应能力强适应坡度大,一般可以达到
5、25度设备简单,维护方便整个运输过程无需装载。可以运送人员可以整体运送支架,无需拆卸轨道可以回收,重复使用井下运输系统5.齿轨卡轨车特点:适应坡度可以达到35度。载重可以达到45吨以上。可以运送人员。单轨吊的起源和历史单轨吊系统最早的使用要追溯到上世纪六,七十年代,起源于欧洲。当时,在此套设备发明之后,由于其适应能力强,立刻取得了大范围的推广和应用。在捷克单轨吊起用于上世纪七十年代中叶,当时,在社会主义时期,是由政府建造了单轨吊工厂,并很快得到了应用。而在中国,最早使用单轨吊是在上世纪八十年代,当时,在捷克斯洛伐克共和国和中华人民共和国同属于社会主义阵
6、营的背景下,由捷克提供的单轨吊设备首先在山西的漳村煤矿使用。Ferrit公司建立于1993年,自建立以来就生产经营煤矿用辅助运输设备,并在继承了捷克传统的生产工艺的同时,注重自主研发、设备更新换代,以适应不同煤矿对于辅助运输设备的需求。目前Ferrit在煤矿辅助运输系统产品的生产和研制方面,尤其是在矿用单轨吊机车,齿轨卡轨机车系统等设备拥有极高的声望,是煤矿辅助运输的佼佼者。同时Ferrit公司经营业务十分广泛,公司产品在捷克共和国、波兰、俄罗斯、中国,乌克兰、伊朗,哈萨克斯坦和爱沙尼亚,南美等国矿井中都有使用,部分生产设备在欧洲市场占有率达到90%以
7、上,而在捷克本土则是100%占有市场份额。1.Ferrit公司简介Ferrit公司简介Ferrit公司产品在捷克共和国、波兰、俄罗斯、中国,乌克兰、哈萨克斯坦和爱沙尼亚等国中占主导地位Ferrit公司产品全球分布图欧洲Ferrit公司简介中国俄罗斯墨西哥南美南非中亚Ferrit公司产品质量认证:公司产品符合各国的煤炭安全生产标准,各种产品已在所销售国通过相关煤炭安全认证。另外公司通过了ISO9001质量管理体系认证,并且通过了ISO14001环境保护管理体系认证。2.Ferrit产品简介安全标志Ferrit公司于2006年进入中国市场,销售情况十分可观
8、,在短短的2年时间里,已经先后售出大约10台单轨吊机车,为国内煤矿辅助运输系统提供了更加方便,
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