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时间:2018-07-26
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1、2010年单轨吊司机技术比武复习资料参加考试的选手要清楚,运输质量标准化有关规定也是考核内容,占10分。一、填空题1、单轨吊由动力、承载、驱动、操纵、制动和电器部分及液压部分等七部分组成。2、单轨吊发动机功率为80KW.3、单轨吊最大爬坡坡度为30度。4、单轨吊最大有效载荷23吨。5、单轨吊额定转速2300R/MIN。6、采用矿用防爆柴油机动力装置,排出的各种有害气体被巷道风流稀释后,浓度应符合《煤矿安全规程》有关规定。7、单轨吊发电机电压等级为12V。.8、单轨吊制动闸最大磨损不得超过2mm磨损。9、单轨吊主驾驶室有:发动机关闭阀、功率输出阀、手刹制动阀、紧急制动阀、二级驱动投入阀。1
2、0、单轨吊机车过弯道、风门、交叉点时,速度应控制在1米/秒以内。11、单轨吊液压油为68#抗磨液压油。12、单轨吊辅助泵为双联齿轮泵。13、单轨吊柴油机表面温度不得超过150度。14、单轨吊最高行走速度为2m/s。15、单轨吊柴油机为六缸四冲程增压直列喷油式。16、采用矿用防爆柴油机动力装置,油箱和管路必须用不燃性材料制造17、单轨吊柴油机采用水冷方式。18、单轨吊转弯最小半径不得小于4m。19、单轨吊驱动轮的直径不得小于330mm,否则必须更换。20、采用矿用防爆柴油机动力装置,必须配置适宜的灭火器。21、单轨吊柴油机水温不得超过90℃。22、电牵引单轨吊机车不工作超过20分钟时,应把
3、发动机熄火。23、单轨吊16T起吊梁主要是起吊综采支架和机组等大型部件。24、单轨吊不可以在前无照明、后无红灯情况下工作。25、机车在过物料换转站,应提前30m减速。26、同一线路上运行的两单轨吊列车,间距不得小于50m。27、非紧急情况,单轨吊司机禁止使用紧急制动手柄。28、单轨吊起吊物料时,物料底面与地板间距不得小于200mm。29、单轨吊不得在道岔、弯道处起吊物料。30、机车在过弯道、风门等处时,应提前30m鸣笛。31、机车在过道岔、物料换转站时,速度应不大于1m/s。32、单轨吊司机必须持有效合格证,方可上岗。33、单轨吊机车司机在开车前,必须发出开车信号。34、司机暂时离开座位
4、时,不得关闭车灯。35、单轨吊机车运行时如遇有行人,必须提前10米停车。36、液压传动系统由动力、执行、控制和辅助元件等四部分组成。37、单轨吊机车运行中温度超过100℃时,严禁当时加注冷却水。38、运输大型设备时过风门、道岔时,副司机必须下地跟车指挥。39、机车司机上岗前要做到(懂性能)、(懂结构)、(懂基本原理)。40、机车司机上岗前要做到会操作、会维护、会保养、会处理故障。41、单轨吊运输大型设备时,速度控制在1m/s以内。42、柴油机两大机构包括曲柄连杆机构和配气机构。43、柴油机四大系统包括燃料供给系、冷却系、润滑系和起动系。44、柴油机的冷却系统由散热器、风扇、水泵、节温器和
5、橡胶软管等部件组成。45、防爆柴油机为防止回火增加了防爆栅栏。46、单轨吊机车运行中开锅,须怠速运转,待机车温度降至70-80℃时,方可加注冷却水。47、柴油机废气中的有害成分主要有氮氧化合物、碳氢化合物、一氧化碳、二氧化硫等。48、单轨吊制动闸原理可简单概括为液压开闸,弹簧制动。49、提供液压能是辅助油泵的主要功能。50、驱动部是机车的行走、制动和夹紧等功能的执行机构。51、液压传动是以液体为工作介质,利用了液体不可压缩的特性。52、矿用防爆柴油机各部件不得使用铝合金材料制造。53、矿用防爆柴油机使用的非金属材料,应具有阻燃和抗静电性能。54、采用矿用防爆柴油机动力装置时,油箱必须用不
6、燃性材料制造。55、采用矿用防爆柴油机动力装置时,油箱的最大容量不得超过8小时的用油量56、单轨吊照明装置应壳罩齐全,照射距离不得小于40m。57、单轨吊机车的制动力应不大于额定牵引力的2倍。58、单轨吊机车的保险制动装置,应设计成失效安全型。59、在运行速度超过额定速度15%时,单轨吊机车制动系统保险闸应能自动施闸。60、单轨吊机车的制动力应不小于额定牵引力的1.5倍。61、单轨吊运输大型设备时,必须加挂安全制动车。62、单轨吊起吊大型设备时,两起吊臂载荷必须均匀分配。63、防爆柴油机冷态气门间隙为0.2mm。64、单轨吊起车时,应用1#手压泵给液压储能器储能158bar。65、防爆柴
7、油机起动的喷油压力为125bar。66、柴油机的润滑方式有强力润滑和飞溅润滑两种。67、单轨吊机车制动闸块磨损余厚不得小于2mm。68、单轨吊传动皮带应松紧适中,食指压下挠度不大于15mm。69、单轨吊吊轨线路终点,必须装设轨端阻车器。70、单轨吊驱动轮应表面光洁,不得有大于10mm的凹凸。71、单轨吊吊轨线路道岔前后5m范围内,严禁起吊物料。72、当气温低于0℃时,停车后必须放掉水箱内的冷却水,以防冻坏柴油机。73、单轨吊运送人员
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