XX高速第XX合同段重大危险源及防护措施

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1、XX高速第XX合同段重大危险源及安全防护措施根据浏醴公司召开的安全生产紧急会议的精神及安环部的要求，结合我标段实际情况，项目部紧紧围绕“安全生产、预防为主、综合治理”的总体部署和工作要求，认真落实，对施工现场重大危险源进行排查和制定对应的安全防护措施。一、施工现场重大危险源有以下几处：施工部位危险源排查XX高架桥高空坠落、物体打击已排查XX一号桥高空坠落、物体打击已排查XX二号桥高空坠落、物体打击已排查XX高架桥高空坠落、物体打击已排查XX大桥高空坠落、物体打击已排查KXX+445涵洞高空坠落、触电已排查KXX+647涵洞高空坠落、触电已排查KXX+180～KXX+315右侧高边

2、坡滑坡已排查KXX+775～KXX+925右侧高边坡滑坡已排查拌和站机械伤人、触电已排查预制场机械伤人、触电已排查二、安全防护措施1、对于桥涵危险源的防护措施：（1）、脚手架：1）、脚手架搭设人员必须是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术考试管理规则》（GB5036）考核合格的专业架子工。上岗人员要定期体检，合格后方可上岗。2）、搭设脚手架人员必须佩戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。安全网按规定进行搭设或拆除。3）、脚手架的构件质量与搭设质量按规定进行检查验收，合格后方准使用。4）、不得将模板支架、缆风绳、泵送混凝土的输送管等固定在脚手架上。5）、脚手架上临时施工用电、接地及避雷

3、措施等，按现行行业标准规定执行。6）、在脚手架上进行电、气焊作业时，必须有防火措施和专人看守。7）、脚手架使用期间，严禁拆除主节点处的水平杆、扫地杆。8）、搭拆脚手架时，地面设置围栏和警戒标志，并安排专人看守，严禁非操作人员入内。9）、当有六级及六级以上大风和雾、雨、雪天气时停止脚手架搭设和拆除作业。雨、雪后架上作业要有防滑措施，并扫除积雪。10）、夜间施工时，必须确保足够亮度和夜间照明灯光，现场电工加强值班巡视，及时修复损坏的灯具。11）、脚手架拆除要按规定进行，必须自上而下，逐步下降进行，严禁向下抛掷。12）、搭设高层脚手架，所采用的各种材料均需符合质量要求。13）、高层脚手

4、架基础必须牢固，搭设前经计算，满足载荷要求，并按施工规范搭设，做好排水措施。14）、脚手架搭设技术要求应符合有关规范规定。15）、必须高度重视各种构造措施：剪刀撑、拉结点等均应按要求设置。16）、水平封闭：应从第一步起，每隔一步或二步，满铺脚手板或脚手笆，脚手板沿长向铺设，接头应重叠搁置在小横杆上，严禁出现空头板。并在里立杆与墙面之间每隔四步铺设统长安全底笆。17）、垂直封闭：从第二步至第五步，每步均需在外排立杆里侧设置1.00高的防护栏杆和挡脚板或设立网，防护杆（网）与立杆扣牢；第五步以上除设防护栏杆外，应全部设安全笆或安全立网；在沿街或居民密集区，则应从第二步起，外侧全部设安

5、全笆或安全立网。18）、脚手架搭设应高于建筑物顶端或操作面1.5m以上，并加设围护。19）、搭设完毕的脚手架上的钢管、扣件、脚手板和连接点等不得随意拆除。施工中必要时，必须经工地负责人同意，并采取有效措施，工序完成后，立即恢复。20）、脚手架使用前，应由工地负责人组织检查验收，验收合格并填写交验单后方可使用。在施工过程中应有专要管理、检查和保修，并定期进行沉降观察，发现异常应及时采取加固措施。21）、脚手架拆除时，应先检查与建筑物连接情况，并将脚手架上的留存材料，杂物等清除干净，自上而下，按先装后拆，后装先拆的顺序进行，拆除的材料应统一向下传递或吊运到地面，一步一清。不准采用踏步

6、拆法，严禁向下抛掷或用推（拉）倒得方法拆除。22）、搭设脚手架，应设置警戒区，并派专人警戒。遇有六级以上大风和恶劣气候，应停止脚手架搭拆工作。（2）、模板：1）、拆模时操作人员必须挂好、系好安全带。2）、支模前必须搭好相关脚手架。3）、在拆墙模前不准将脚手架拆除，用塔吊拆时与起重工配合；拆除顶板模板前划定安全区域和安全通道，将非安全通道用钢管、安全网封闭，挂"禁止通行"安全标志，操作人员不得在此区域，必须在铺好跳板的操作架上操作。4）、浇筑混凝土前必须检查支撑是否可靠、扣件是否松动。所有模板的螺栓必须上双螺帽并且拧紧。浇筑混凝土时必须由模板支设班组设专人看模，随时检查支撑是否变形

7、、松动，并组织及时恢复。经常检查支设模板吊钩、斜支撑及平台连接处螺栓是否松动，发现问题及时组织处理。5）、施工机械必须严格使用漏电开关和配有漏电保护器的专用开关箱，外壳接保护零线，且绝缘良好。两人操作时相互配合，不得硬拉硬拽；机械停用时断电加锁。6）、用吊车吊运模板时，必须由专人指挥，严格遵守相关安全操作规程。模板安装就位前需有缆绳牵拉，防止模板旋转不善撞伤人；垂直吊运必须采取两个以上的吊点，且必须使用卡环吊运。不允许一次吊运二块模板。 7）、模板堆放时，使模板向下倾斜30°，不