段店1合同方案

《段店1合同方案》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在应用文档-天天文库。

1、济南段店互通立交桥投标文件一合同第四篇　施工组织设计建议书山东省路桥集团有限公司地址：济南市经三路289号邮政编码：250021传真：0531-7933637济南段店互通立交桥投标文件一合同表1施工组织文字说明目录第一章、设备人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法…第二章主要工程项目的施工方案、施工方法第三章各分项工程的施工顺序第四章确保工程质量和工期的措施第五章重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施第六章冬季和雨季的施工安排第七章质量、安全保证体系第八章环境保护、卫生防疫、廉政建设等其他应说明事项山东省路桥集团有限公司地址：济南市经三路289号邮政编码：25002

2、1传真：0531-7933637济南段店互通立交桥投标文件一合同第一章设备人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法一、设备、人员动员周期近十年来我公司先后施工了潍坊十里堡跨线桥、南京长江二桥、东青路九合同（跨济青高速公路）、济南绕城高速公路D合同、济南绕城高速公路南线一合同（跨京福高速公路、104国道）、滨博路六合同（跨济青高速公路）、济南燕山互通立交、济南北园互通立交等类似工程，对此有了十分成熟的经验，如果我公司中标，我们将调集精兵强将，仔细研究制定科学、合理的施工方案，奉行质量至上的宗旨，争一流、创国优。组建一个技术力量雄厚，施工经验丰富、施工设备先进，能打硬仗的项目经理

3、部。我单位若有幸中标，将成立济南段店互通立交第一合同项目经理部，实行项目经理负责制，全面履行合同，负责本工程项目的施工，组织协调好内外关系，确保质量、工期、安全和经济等各项目标的全面实现。根据本工程情况，结合以往类似工程施工经验，我公司拟将项目经理部设在段店立交附近，项目经理部下设八个职能部室（包括总工办、施工部、质检部、机料部、财务部、综合办公室、安全部及中心试验室）及4个结构物施工队、1个道路施工队各施工区段划分如下：结构物施工一队：负责本合同段所有桩基工程的施工。结构物施工二队：负责本合同内所有承台立柱等下部结构的施工。结构物施工三队：负责本合同范围内经十路和A、B匝道上部结构

4、的施工。结构物施工四队：负责本合同范围内二环西路和C匝道上部结构的施工。道路施工队：负责本合同段内所有引道和辅道道路的施工。收到中标通知后，我单位将立即组织人员和机械进场，在签订合同的5天内由项目经理率施工部、测量小组、机料部、财务部等人员进入现场迅速展开工作，与地方签订有关协议，开展施工复测，丈量土地并报请业主批准，办理临时用地手续。山东省路桥集团有限公司地址：济南市经三路289号邮政编码：250021传真：0531-7933637济南段店互通立交桥投标文件一合同施工组织机构框图济南段店互通立交桥工程第一合同段项目经理部项目经理项目总工项目副经理结构物施工二队结构物施工一队结构物施

5、工四队结构物施工三队道路施工队总工办施工部质检部机料部财务部安全部综合办公室中心试验室在签订合同的7天内，经理部全体人员到场，各施工队主要领导全部进场，主要机械到场，其余机械设备、人员根据工程进度安排陆续进场，确保满足工程需要。各施工队劳动力布置情况：根据本合同段工程的特点工程进度情况，合理分配和布置劳动力。具体配置如下：结构施工一队结构施工二队结构施工三队结构施工四队道路施工一队技术与管理人员106888技术工人4020606015机械操作人员9040303020普通工人1006015013045人员合计24012624822888山东省路桥集团有限公司地址：济南市经三路289号邮

6、政编码：250021传真：0531-7933637济南段店互通立交桥投标文件一合同二、设备、人员和材料运到施工现场的方法本工程拟派施工人员为二分公司人员，接到中标通知后，迅速集结赶至工地。本工程拟派施工设备由我公司设备管理处采取汽车运输的方式，按施工计划安排分期、分批到达施工现场，确保满足施工需要。本工程主要材料在市场准入材料范围内择优选购，并符合国家、山东省的有关规定。材料运输采用汽车运输方式，地材就近解决，采用自行运输或雇用地方运输车辆供料。施工所用水泥混凝土采用商品混凝土。山东省路桥集团有限公司地址：济南市经三路289号邮政编码：250021传真：0531-7933637济南段

7、店互通立交桥投标文件一合同第二章主要工程项目的施工方案、施工方法一、工程概况1.工程简介段店立交位于济南市经十路与二环西路交叉处，随着济南市经济建设的发展，经十路与二环西路现状路口，车辆拥挤、道路堵塞，已成为济南西部进出的交通瓶颈。本项目建成后，将对缓解交通压力，完善济南西部交通网络、满足济南市日益增长的社会经济发展需求，具有重要意义。济南段店互通立交桥为半苜蓿叶半定向四层互通立交桥：二环西路、经十路方向全部高架，分别位于第二、三、四层；立交基本采用高架桥