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时间:2019-05-10
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1、辽宁省本溪市太子河景观路第二合同段施工方案一、项目说明(一)项目位置太子河景观工程同江峪至水洞段,是本溪市政府为发展本溪旅游产业,促进水洞、温泉旅游度假景区综合开发利用,使个旅游景点交通便利,将原水洞景区封闭路段打开形成旅游环线。该段道路将于水洞通往温泉寺跨本桓线同江峪互能立交、水洞能往右寨子,以及本桓线连接。该路段是在2000年是修建的,由于年限较长,沥青路面老化,出现大面积的龟网裂等路面病害,影响行车安全及舒适性,为此按本溪市政府,本溪市交通局的要求,将该路段面进行中修。由本溪勘测设计院进行该项目的施工图设计。(二)主要工程内容同江峪
2、至水洞段:先对原路病害处置后,再采取1cm应力吸收层,和摊铺4cm改性沥青混凝土。水洞至右寨子段:路基宽10.0米,路面宽7.0米,两侧各1.5米人行道。K0+000-K0+131左侧、K0+000-K0+14右侧、K0+157-K0+260左侧、K0+169-K0+260右侧分别设置路堑挡土墙。(三)设计依据1、《公路工程技术标准》JTGB01-20032、《公路路线设计规范》JTGD20-20063、《公路勘测规范》JTGC10-20074、《公路路基设计规范》JTGD30-20045、《公路沥青路面设计规范》JTGD50-20066
3、、《公路工程水文勘测设计规范》JTGC30-20027、《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-20048、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62-20049、《公路圬工桥涵设计规范》(JTGD61-2005)10、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63-2007)11、《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-89)12、《道路交通标志和标线》GB5768.2-200913、《公路交通安全设施设计规范》JTGD81-200614、《公路交通安全设计设计细节》JTG/TD81200615、《公路桥梁抗震设计细节》JTG
4、/TB02-01-200816、《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》交公路发[2007]358号17、《公路水泥混凝土路面设计规范》JTGD40-200218、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62-2004二、建设要求(一)主要技术指标1、公路等级:同江峪至水洞段为二级公路,水洞至右寨子段为三级公路2、设计速度:同江峪至水洞段为40公里/小时,水洞至右寨子段为30公里/小时3、路基路面宽度:双车道,路基宽10.0米,路面宽7.0米,两侧各1.5米人行道4、路面机构:水泥混凝土路面5、平曲线最小半径:65米6、不设超
5、高最小半径:350米7、最大坡度:8%8、最小坡长:100米9、最小缓和曲线长:25米10、凸型竖曲线一般最小半径:400米11、凹形竖曲线一般最小半径:400米12、竖曲线最小长度:60米13、设计荷载:公路-Ⅱ级14、桥面宽度:采用整体式断面,桥净宽10.0米15、设计洪水频率:均为1/150(二)工期质量要等求1、开工日期2011年4月10日,竣工日期2011年9月15日2、质量目标:优良工程(三)材料要求1、水泥:路面水泥混凝土板采用42.5级(软炼法)普通硅酸盐水泥,其物理性质和化学成分应符合国家标准《硅酸盐水泥、各项硅酸盐水泥
6、》的规定。2、粗集料粗集料应使用质地坚硬、耐久、洁净的碎石,各项即使指标应符合要求。用作路面的粗集料不得使用不分级的统料。3、细集料细集料应使用质地坚硬、耐久、洁净的中砂,细度模数>2.5,各项技术指标应符合要求。4、水饮用水可直接作为混凝土搅拌和养护用水。5、水泥稳定沙砾基层水泥标号不低于32.5级、初凝时间4小时以上、终凝时间6小时以上的复合硅酸盐水泥或矿渣水泥。集料压碎值≤35%不含土块及杂质。因水泥厂家与标号不同,施工时必须经试验达到要求强度时的水泥剂量,要求水泥稳定沙砾在20℃条件下(浸水7天)七天龄期的无厕限抗压强度应满足基层
7、≥3.0Mpa,基层压实度应≥97%。(一)施工注意事项级施工要求1、施工前应通读设计文件,做好图纸核对工作;做好施工测量工作,其内容包括导线、中线、水准点复测及固定主要控制点。2、施工前应对所有材料及混合料进行试验,严禁使用不符合要去的材料。3、本项目设计标高为路中心处,铺筑路面各层之前,按规定检查标高、路拱横坡、平整度、压实度等,符合要求后方可转为下道工序。4、铺筑路面之前,路基填料必须满足最小强度(CBR)和最大粒径要求以及采用重型击实标准的路基压实度要求。5、基层材料采用长厂拌摊铺机进行摊铺,比保证均匀性和表面平整度。6、在基层满
8、足设计强度要求并且其平整度及拱度验收合格后方可施工水泥混凝土面层。7、水泥混泥土面层的铺筑应采用小型机具进行铺筑,并严格按照图纸设计位置设置胀缝、纵向施工缝、横向缩缝、横向施工缝。8、面层摊铺
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