U型槽基坑开挖与围护方案

U型槽基坑开挖与围护方案

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1、慈城古镇与新区道路连接系统工程Ⅱ标段U型槽基坑围护与开挖方案编制人职务(称)审核人职务(称)批准人职务(称)批准部门(盖章)编制日期目录一、工程概况1二、编制依据1三、工程地质及水文地质条件21.工程地质条件22.基坑周边环境说明23.拟建场地土层参数表3四、设计要点31.基坑围护32.地基处理4五、施工要点41、水泥搅拌桩施工42、钻孔灌注桩施工5六、施工组织5七、施工部署61、施工安排62、工艺流程7八、围护桩圈梁施工71.桩头凿除72.立模83.钢筋加工及绑扎84.混凝土浇注9九、基坑开挖施工91.基坑开挖方案

2、分析与选择92.U型槽土方开挖思路及顺序11十、应急措施17十一、施工监测18十二、施工机械配备19十三、劳动力计划安排20十四、质量保证措施20十五、进度保证措施20十六、安全生产措施21十七、文明施工措施23附图1:《基坑无支护放坡开挖布置图》附图2:《基坑有支护分层开挖布置图》附图3:《江北大道箱涵段基坑开挖及支护布置图》《江北大道北侧U型槽及箱涵段开挖施工路线图》U型槽基坑围护与开挖方案浙江广厦市政工程有限责任公司23U型槽基坑围护与开挖方案浙江广厦市政工程有限责任公司一、工程概况新联路位于宁波市江北区慈城古

3、镇。北侧与已建道路连接,南侧到慈江桥,是纵贯宁波慈城的南北向交通要道,是连接慈城新旧城区并集对外交通、市政配套等多项功能一体的主干道路。新联路下穿萧甬铁路和江北大道,下穿框架两端引道设钢筋混凝土U型槽以封闭地下水,下穿箱涵的净宽:6-8-8-6米,机动车道净空为5.2米,机动车道的纵坡小于3.50%,非机动车道的纵坡小于2.50%,道路的红线宽度为36米。U型槽起点桩号K0+075.00,终点桩号K0+448.06,总长373.06米,我单位本工程U型槽施工范围为0+075~0+284.1、0+308.5~0+448

4、.06,其中0+284.1~0+308.5为铁路部门施工范围,本工程基坑围护结构安全等级为二级。二、编制依据1.根据慈城公铁立交工程设计图纸、地质勘探报告。2.国家和行业颁布的有关现行施工规范和标准。3.省、市有关《建筑工程现场文明施工管理办法》。4、审批通过的《江北大道箱涵段施工交通疏导方案》。a.发包方提供之相关资料b.相关的规程规范23U型槽基坑围护与开挖方案浙江广厦市政工程有限责任公司23U型槽基坑围护与开挖方案浙江广厦市政工程有限责任公司三、工程地质及水文地质条件1.工程地质条件拟建场地位于慈城古镇。场地地

5、貌主要为山前第四系滨海相淤积平原区,地貌类型较单一,地形较平坦,实测孔口黄海高程一般在1.06~3.75之间。2.基坑周边环境说明江北大道北侧较高,靠近基坑两边为已修建纵一路,地质条件较好;铁路南侧稻田较低,地质条件相对较差。基坑在萧甬铁路及江北大道周边存在较多市政管线,包括自来水管道、燃气管道、交通信号灯、路灯、电缆及通讯缆线等,需移除至施工区域外方可进行围护及开挖;必须采取措施避免江北大道车辆的通行对箱涵施工存在影响。23U型槽基坑围护与开挖方案浙江广厦市政工程有限责任公司3.拟建场地土层参数表四、设计要点1.基

6、坑围护(1)桩号K0+075~K0+079和K0+442~K0+448.06,基坑深度0~2.00m,有放坡开挖条件,采用放坡形式即可满足施工要求。(2)桩号K0+081.20~K0+119.70和K0+379.85~K0+411.68段挖深2~4.00m,采用原地面卸载2.00m然后放坡,开挖两侧采用8m长〔28b型槽钢支护。(3)桩号K0+119.70~K0+379.85,范围内基坑深度4.00~8.00m,采用原地面放坡至0.2m,Φ80cm钻孔桩的形式进行围护,双头Φ70cm水泥搅拌桩墙进行隔水。(4)桩号K

7、0+167~K0+278.75挖深超过6m的区域增设格构柱、钢管内支撑横向支撑圈梁,抵消基坑两侧带来的测压力。(5)由于箱涵处于江北大道下部,施工期间不能影响车辆通行。整体箱涵划分两段施工,北侧箱涵施工期间南侧通车,23U型槽基坑围护与开挖方案浙江广厦市政工程有限责任公司南侧车辆通行参看《江北大道箱涵段施工交通疏导方案》考虑南侧车辆侧向压力,在箱涵分割处设置Φ100cm钻孔桩双排互拉,双排桩之间土体采用间距50cm桩径60cm的4排旋喷桩加固土体兼防水。采用1.0×0.8m混凝土梁斜撑,中间采用0.8×0.8系梁拉结

8、提高整体抗测压的强度。为减少重载车辆通过时给基坑带来的测压,在江北大道北侧车行道铺设七道橡胶减速带,箱涵中心线两侧30m范围内满铺16mm厚钢板,抵消局部压力过大对基坑围护的危害。2.地基处理(1)框架范围内K0+218.47~K0+278.75,采用Φ60cm旋喷桩地基加固,水泥掺入比为38%,桩长为16米,桩间间距1.1m。(2)引道U型槽

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