中级车工培训试题

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1、车工培训试题（中级工）一、判断题1、在选择基准制时，一般是优先采用基孔制。（）√2、位置公差可分为定向、定位和跳动公差三大类。（）√3、表面粗糙度属微观几何形状误差。（）√4、形位公差就是限制工件的形状误差。（）×5、位置公差是单一要素所允许的变动量。（）×6、脆性材料没有屈服现象。（）×7、45#钢是中碳类的优质碳素结构钢，其碳的质量分数为0.45%。（）8、钢材通过加热的处理就称热处理。（）×9、T12A的碳的质量分数为1.2%属高级优质碳素工具钢。（）10、共析转变、共晶转变都在恒定温度下进行。（）11、合金钢只有经过热处理，才能显著提高其力学性质。（）12、工具钢的硬度、耐磨性

2、高，则红硬性也一定好。（）×13、调质钢是指经淬火加上高温回火处理后使用的钢。（）14、刀具材料在高温下，仍能保持良好的切削性能和红硬性。（）15、主偏角和副偏角减小，能使加工表面残留面积高度降低，可以得到较细表面粗糙度，其中副偏角的减小更明显。（）16、精加工或半精加工时，选取正的刃倾角，使切屑流向待加工表面，而不划伤已加工表面。（）17、顶尖的作用是定中心和承受工件的重量以及刀具的作用。（）18、在切削用量中，切削速度对切削温度的影响最大。（）19、基准可以分设计基准与工序基准两大类。（）×20、用设计基准作为定位基准，可以避免基准不重合引起的误差。（）21、由于毛坯表面的重复定位

3、精度差，所以粗基准一般只能使用一次。（）22、尺寸链计算中、加工中，直接获得的基本尺寸称增环，间接获得的尺寸称减环。（）×23、组成尺寸链的所有尺寸称为组成环。（）×24、工艺尺寸链的构成取决于工艺方案和具体的加工方法。（）×25、专用夹具需考虑通用性。（）26、通用夹具定位与夹紧，费时，生产率低，故主要适用于单位、小批量生产。（）27、视图只能表达形体的形状而不能反映形体的真实大小。（）28、多线螺纹常用在快速移动的机构中。（）29、精车蜗杆时，为了保证左右切削刃切削顺利，车刀应磨有较小的前角。（×）30、精车多线螺纹时，必须依次将同一方向上多线螺纹的牙侧面车好后，再依次车另一方向上

4、各线螺纹的牙侧面。（）二、填空题1、一张完整的零件图，应包括：一组表达零件形状的（）、一套正确完整清晰合理的（）、必要的（）要求，填写完整的（）。2、国标规定，每一基本尺寸有（）个公差等级，并规定用代号IT01、IT0、IT1……IT18表示，（　）为精度最高，（　）为精度最差，公差值最大。3、零件表面的实际形状对理想形状的变动量称为（　），共有（　）个项目。4、零件上有关联的表面，轴线之间实际位置对理想位置的变动量，称为（　），允许产生位置误差的最大值，称为（　），共有（　）个项目。5、国家标准中规定，常用粗糙度评定参数有：轮廓算术（　）偏差（Ra），微观不平度（　）高度（Ra）和轮

5、廓（　）高度（Ra）。6、光滑的零件表面，不仅会增加零件的美观，而且会提高配合表面质量，增强零件的（　）、（　）和（　）性能。7、长度与直径之比大于（　）的轴类零件称为细长轴。8、跟刀架支承爪跟工件的接触压力过大，会把工件车成（　）形。9、车床的几何精度检验项目多达（）种。10、标准梯形螺纹的牙型角为（　）。三、选择1、用游标卡尺（　　）测量偏心距。A、无法　　B、可以　　C、不准2、用四爪单动卡盘加工偏心轴时，测得偏心距偏大时，可将（　　）卡盘轴线的卡爪再紧一些。A、远离　B、靠近　C、对称于3、找正工件侧面素线时，若工件本身有锥度，找正时应扣除有（　　）的锥度值。A、一个　B、一半

6、　C、12倍4、超越离合器和安全离合器起（　　）作用。A、相同　B、不同　C、互补5、精车蜗杆时的切削速度应选为（　　）。A、15-20m/min　B、75m/min　C、〈5m/min6.图样中螺纹的底径线用（C）绘制。(A)粗实线(B)细点划线(C)细实线(D)虚线7.公差代号Ｈ７的孔和代号（　C　）的轴组成过渡配合。(A)f6(B)g6(C)m6(D)u68.轴类零件的调质处理热处理工序应安排在（B）。(Ａ)粗加工前(Ｂ)粗加工后，精加工前(Ｃ)精加工后(Ｄ)渗碳后9.三星齿轮的作用是（D）。(A)改变传动比(B)提高传动精度(C)齿轮间联接(D)改变丝杠转向10.一对相互啮合的

7、齿轮，其模数、（B）必须相等才能正常传动。(A)齿数比(B)齿形角(C)分度圆直径(D)齿数11.工艺基准除了测量基准、装配基准以外，还包括（　A　　）。(A)定位基准　(B)粗基准　(C)精基准　(D)设计基准12.工艺系统的组成部分不包括（C）。（Ａ）机床（Ｂ）夹具（Ｃ）量具　（Ｄ）刀具13.切削用量中（A）对刀具磨损的影响最大。(A)切削速度(B)进给量(C)进给速度(D)背吃刀量14.为了减少径向力，车细长轴时，车刀主偏角应取（C）。(