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1、无事不踩离合_离合器的正确使用(2012-07-0720:18:31)转载▼标签:如何踩离合器行车制动离合与刹车汽车分类:学习资源1、汽车上的离合器在正常行车时,是处在紧密接合状态,离合器应无滑转。在开车是时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外,其他时间都不要没事踩离合,或把脚放在离合器踏板上。 2、行车时把脚长时间放在离合器踏板上,很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象,严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤,导致离合器压紧弹簧退火等故障。同时,还会导致费油、费车,增加行车费用。 3、起步时的正确操作。起步
2、时离合器踏析的操作要领是一快、二慢、三联动。即在踏板抬起开始时快抬;当离合器出现半联动时(此时发动机的声音有变化),踏板抬起的速度稍慢;由联动到完全结合的过程,将踏板慢慢抬起。在离合器踏板抬起的同时,根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板,使汽车平稳起步。 4、换挡时的正确操作。在行车中换挡时,操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起,不要出现半联动现象,否则,会加速离合器的磨损。另外,操作时要注意与油门配合。为使换挡平顺,减轻变速器换挡机构和离合器的磨损,提倡使用两脚离合器换挡法。这种方法虽然操作较复杂,却是开车省车省钱的好方法。 5
3、、在刹车时的正确使用。在汽车的行车中,除低速制动停车需要踩下离合器踏板外,其他情况下的制动都尽量不要踩下离合器踏板。低速行车中制动停车的操纵方法是先踩下制动踏板,然后再踩下离合器踏板,使汽车平稳地停下来。 车主个案:一遇到急刹车,罗先生总喜欢先踩离合,再踩刹车。一天他的车撞上了桥栏杆,才知道错误使用离合的危害。记得那天是个雨天,路面有点滑,又是一段长长的下坡路,突然路中间跑出一只小狗,慌乱中,罗先生一脚将离合踩到底,再猛踩刹车,可是车子却根本刹不住,直冲而去,他急打方向盘,车子一下撞到桥栏杆上,自己也严重受伤。对症下药:这是问题,广大
4、车主须引起高度重视。高速下长坡或在中高车速(高于20公里/小时)制动时,切忌踩下离合滑行,这和不允许挂空挡滑行是一个道理,这不但会造成严重的安全隐患,而且使发动机处于长时间怠速工作,对发动机也不好。一定要养成刹车优先制动,再踩离合的原则,因为汽车刹车使用的是气刹制动装置,汽车空挡滑行或熄火滑行将无法提供持续的高压气体来实现长时间或多次数的制动。同时,将导致转向无助力,使操作失误的可能性大增。如何踩好刹车和离合器 那么,如何处理好离合器和刹车的关系呢? 高速交警提醒,遇到紧急情况时,应双手握稳方向盘,观察前方的情况,同时右脚迅速果断
5、地踩下制动踏板,要踏到底(很可能一下子使车子熄火),但是不要急于踩离合器,因为车子尚未降到一定速度时,发动机也有一定的减速作用。过早踩离合器形成空挡,反而会让车处于不受控制的状态,不便于采取转向等其他补救措施,只有等车速降到即将拖挡时才能将离合器踏下。此外,下坡时也不能轻易踩离合器,离合器的作用只是用来换挡以及二挡以下防熄火,三挡以上踩刹车就是刹车,千万别去踩离合器。工作总结-财务处长个人工作总结[工作总结-财务处长个人工作总结]工作总结-财务处长个人工作总结(范文)工作总结-财务处长个人工作总结2009-07-06工作总结-财务处长
6、个人工作总结[工作总结-财务处长个人工作总结]工作总结-财务处长个人工作总结(范文)工作总结-财务处长个人工作总结2009-07-06工作总结-财务处长个人工作总结[工作总结-财务处长个人工作总结]工作总结-财务处长个人工作总结(范文)工作总结-财务处长个人工作总结2009-07-06工作总结-财务处长个人工作总结[工作总结-财务处长个人工作总结]工作总结-财务处长个人工作总结(范文)工作总结-财务处长个人工作总结2009-07-06工作总结-财务处长个人工作总结[工作总结-财务处长个人工作总结]工作总结-财务处长个人工作总结(范文)
7、工作总结-财务处长个人工作总结2009-07-0611:52财务处长个人工作总结光阴似箭、岁月如梭,转眼之间一年过去了,新的一年已经开始,工作总结-财务处长个人工作总结。回顾一年来的工作,我处在局党组和*局长的正确领导下,在各兄弟处室和同志们的大力支持和积极配合下,全处上下团结奋进,开拓创新,圆满地完成了全年的各项工作任务。现将主要情况汇报如下:一、加强政治业务学习,努力提高自身素质。我深知作为财务处长,肩负的任务繁重,责任重大。为了不辜负领导的重托和大家的信任,更好的履行好职责,就必须不断的学习。因此我始终把学习放在重要位置。一是认
8、真学习党的"十六大"和十六届三中全会精神,特别是重点研读了胡锦涛总书记在"三个代表"重要思想理论研讨会上的讲话。通过认真研读、冷静思考,使我充分理解了"三个代表"
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