官山隧道洞身ⅲ级围岩开挖施工方案

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1、目录一、编制说明11、编制依据12、编制原则13、适用范围2二、工程概况21、工程简介22、地质水文33、主要工程量34、交通条件3三、施工准备31、技术准备32、临建设施及施工场地布置43、工程用电44、施工用水45、投入设备56、投入人力57、风、水、电管路布置68、自检体系的建立79、值班房、视频监控及门禁系统810、内业资料及影像资料管理8四、主要施工工艺111.施工工艺112.爆破施工方案123.通风、降尘、排险154.爆破效果检查155.出碴156.断面检查157.监控量测16五、施工进度计划171、进度计划172、

2、官山隧道现场管理组织机构安排173、工期及质量目标安排17六、夜间施工领导带班巡查制度18七、安全及文明施工措施191、安全施工措施192、文明施工措施20官山隧道洞身Ⅲ级围岩开挖施工方案一、编制说明1、编制依据1、《中华人民共和国安全生产法》；2、《公路隧道施工安全技术规范》（JTGF60-2009）；3、《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第393条；4、《公路水运工程安全生产监督管理办法》（交通部令2007第1号）；5、《公路工程安全技术规程》（交通部JGJ076-95)；6、《公路隧道施工技术规范》JTJ0

3、42-2009；7、《公路隧道设计细则》JTG/TD70-2010；8、《施工现场临时用电安全技术规范》（GJ46-2005）；9、《浙江省高速公路建设工程标准化工地管理规定》；10、《民用爆炸物品安全管理条例》；11、《建筑施工特种作业人员管理规定》；12、《浙江省公路水运危险性较大分部分项工程安全专项施工方案管理办法（试行）》（浙交［2010］第236号）；13、《浙江省公路水运建设工程施工现场安全标志和安全防护设施设置规定》；14、温绕高速S1标工程招投标文件、工程承包合同书；15、《温州绕城高速公路西面线工程第1标段两阶

4、段施工图》；16、《温州绕城高速公路西南线工程“单元预警法”管理办法》（试行）。17、现场调查的相关资料及本地区所处的地理环境。2、编制原则（1）以招投标文件、设计文件、现行施工规范、规则及标准为依据，选择先进、安全的施工方法和施工要素的优化组合，密切与业主、设计、监理单位配合，精心组织，安全施工，把本工程建成优质工程。（2）严格遵守合同协议、施工招标书以及国家规定的相关法律、法规、安全制度、章程等。（3）坚持基本建设程序，根据工程实际情况，围绕工程进度，周密部署，合理安排施工顺序，保证按期或提前完成任务。（4）借鉴以往隧道施工

5、技术的成功经验，针对本隧道特点，制定切实可行的施工方案、创优规划和质量保证措施，确保施工目标兑现。（5）坚持质量第一的原则，确立质量目标，制定创优规划，严格执行ISO9001质量管理体系标准。3、适用范围本方案适用于官山隧道III级围岩洞身开挖施工。二、工程概况1、工程简介新建温州绕城高速公路西南线工程官山隧道位于温州市瓯海区梅园村境内，为分离式隧道，左线线路纵坡为0.8%的单面上坡，右线线路纵坡为0.8%的单面上坡。隧道位于丘陵斜坡区，穿越强-中-微风化砂岩，进洞口段有很长一段埋深小于10m，进出洞段工程地质条件较差，隧道围岩

6、以V级围岩为主，施工难度较大，左线起讫里程为ZK4+275～ZK5+905，全长1630m，右线起讫里程为K4+185～K5+918，全长1733m。左右线进出洞口均位于曲线上，右线圆曲线半径为R=4000、1300，左线圆曲线半径R=1620、1450。隧道采用曲墙式横断面，拱墙断面为三心圆，净高5米，净宽14.5米。全隧V级围岩134米，IV级围岩806米，Ⅲ级围岩2234米，明洞51米。2、地质水文官山隧道主要穿越中-微风化砂岩和粉砂岩,砂岩为灰色,粉砂岩为紫红色,中厚层状为主,部分为薄层状,中厚层状岩体完整性较好,薄层状

7、岩体完整性较差,较破碎,陡倾节理发育,裂隙面上铁锰质渲染强烈。K5+750附近沟谷节理密集发育,北东向延伸，中风化。基岩层理产状109度，波状起伏，地下水主要为基岩裂隙水，基岩节理裂隙发育。该段隧道穿越中微风化层，围岩以碎石状镶嵌结构为主。3、主要工程量官山隧道III级围岩洞身初期支护主要工程量序号工程项目名称单位数量1土石方开挖m3287113.684、交通条件对阁巷端段地形进行详细勘查，本着便利、适用、经济的、少占土地的原则进行施工便道的修建。为确保隧道生产生活，阁巷端前期需新建一施工运输便道长度约为193m，宽4.5m，接

8、梅园村内现有道路，在使用期间进行维修加固，确保交通畅通无阻。三、施工准备1、技术准备已组织精干的测量组，用GPS及全站仪进行线路中桩复测核对；建立施工控制网，测设隧道控制桩点，并埋置施工控制桩，为工程顺利施工创造条件。洞外控制测量采用GPS全球定位系统进行复测，