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1、Excel在滑坡稳定性计算中的应用第33卷第32期西建筑Vol.33No.32山2007年11月Nov.2007SHANXIARCHITECTURE#367#文章编号:1009-6825(2007)32-0367-02吕涛夏楠计算机技术在岩土工程计算中已经得到了普遍的应用,虽然商业的专业软件层出不穷,但由于这些软件的不可见性、不可修改性,给使用者带来了诸多的不便。MicrosoftExcel是美国微软公司研制的电子表格软件,它具有强大的计算、制图、制表和数据库操作功能,使用较为简单、方便,它在各个领域均得到了广泛的应用[1,2]。文中以滑坡剩余推力法计算为例,介绍了Excel在
2、岩土工程中的应用。文献标识码:APi=Pi-17i+FsTi-Ri,7j=cos(Hi-Hi+1)-sin(Hi-Hi+1)tanUi+1,n-1Tij=iF7j=7i#7i+1———————————————————————————————————————————————#7i+2,7n-1,Ri=NitanUi+CiLi,Ni=QicosHi,Ti=QisinHi。其中,Fs为稳定系数;Ri为第i块段滑块体所受的抗滑力,kN/m;Ni为第i块段的抗滑力,kN/m;Qi为第i块段滑体所受的重力,kN/m;Ci为第i块段土的粘聚力,kPa;Ui为第i块段土的内摩擦角,(b);Li
3、为第i块段滑动面长度,m;Ti为作用于第i块段滑动面上的滑动分力,kN/m;7j为第i块段的剩余下滑动力传递至i+1块段时的传递系数(j=i);Pi,Pi-1为第i块滑体的剩余下滑力,kN。的发展,变得日趋成熟和完善,但是,随着计算机网络技术、多媒体技术、自动识别与检测技术、GIS等新技术的不断涌现和使用,路面管理系统面临着新的发展机遇,同时也面临着许多新的挑战。计算机技术和人工智能技术的发展,首先给路面管理带来了新的发展契机,使得路面管理过程中的路面状况评价更加合理,路面性能的预测更加准确、可靠,大规模复杂路网的管理策略优化成为可能,路面管理系统的功能也得到了不断的完善和扩充
4、。总之,新技术的应用、理论的改善、管理体制的变革将是路面管理未来的发展趋势。参考文献:[1]姚祖康.路面管理系统[M].北京:人民交通出版社,1993.[2]潘玉利.路面管理系统[M].北京:人民交通出版社,1998.[3]刘可.水泥混凝土路面管理系统研究[J].华东公路,1993(8):67-68.[4]张晓华.高速公路路面公路系统[D].成都:西南交通大学,2002.[5]孙立军.城市基础设施管理系统总报告[R].上海:同济大学道路与交通工程系,2003.———————————————————————————————————————————————1用Excel计算滑坡剩余
5、推力在GB50021-94岩土工程勘察规范中,用剩余推力法计算滑坡稳定系数Fs和各滑块的剩余下滑力Pi,计算公式如下n-1i=1n-1[4]:Fs=EEn-1RiTij=in-1F7jF7j+Rn,+Tni=1j=i有利用模式识别技术进行路面损坏状况自动或半自动检测和交通数据的采集。有采用无破损检测技术进行路面结构探测和道路结构承载力检测(代表有落锤式弯沉仪FWD)以及相应的模量反算研究,同时,还有路面平整度检测仪器(代表有澳大利亚AR-RB五激光平整度仪)———————————————————————————————————————————————。对于各种检测设备在某个地方
6、使用适应性要经过研究进行标定后才能使用。这类仪器的数据与路面管理系统的数据通信研究始终是路面管理研究者需要解决的问题。6)体制与机构变革。我国正处于大规模的建设阶段,但是出现了由社会融资建设的部分高速公路,而且在一些经济比较发达的城市,比如上海等地管理机构与体制处于变革时期。尽管社会经济与政策理论研究并不是道路研究工作者的注意力所在,但是道路管理乃至公共设施管理部门总是所有研究理论和成果的实施者,保持对机构变革和权力转移的关注应当是道路管理研究人员关注的趋势之一。4结语路面管理系统是为适应公路养护管理要求而发展起来的现代管理技术,它改变了传统落后的公路管理模式,使公路管理决策更
7、加客观化、科学化和信息化。路面管理系统经历了近40年OnthedevelopmentconditionandtrendofpavementmanagementsystemYUYong-yeAbstract:Throughtheanalysisofpavementmanagementsystemintheworld,thedevelopmentconditionofpavementmanagementsystemwasintroduced,andthedevelopmenttrendofthe
