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时间:2019-05-06
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1、GJ0.1-2-5技术交底工程名称郑州市火车站西出口站前广场及地下停车场工程Ⅱ标段交底时间2009年8月28日工程部位1、2号汽车坡道桩基工程交底对象桩基施工队交底人接收人参加交底人员内容本工程为郑州市火车站西出口站前广场及地下停车场,场地位于郑州火车站西侧,拟建工程地上为站前广场,地下为一层地下停车场,本工程采用CFG桩处理地基,总桩数约3790根,设计桩长15.0米,保护桩头不小于600,桩间距1.2米,以第(8)层粉质粘土为桩端持力层,进入第(8)层粉质粘土不小于1500。桩径400,桩身混凝土强度等级C20。本工程为郑州市重点工程,为保证优质高效的施工,要求施工队伍要做好
2、土方开挖的准备工作,每次开挖前对作业班组进行口头及书面的技术、安全交底,在施工中实行全过程质量控制,严把质量关,杜绝质量通病,确保基坑支护工作的顺利进行。一、主要机具1、主要机械有:长螺旋钻机1台、砼输送泵1台,铲车1台,小型挖掘机1台。2、一般机具有:电焊机1台,、三级电箱、、钢钎、小推车等铁锹、铁镐、手推车、白线、20号铅丝和钢卷尺等。3、测量仪器有:全站仪1台、经纬仪1台,水准仪1台、50m及5m钢卷尺、坡度尺等。二、施工准备1、了解场区的工程及水文地质以及其他情况;第-4-页共4页郑州市重点建设工程质量监督中心监制GJ0.1-2-5技术交底2、场地要求:CFG桩施工前清整
3、施工道路,保证混凝土运输通畅,开工前对施工场地进行打桩场地平整,本次施工场地标高-3.5m。3、施工放线:采用全站仪定轴线,轴线定位误差小于5㎜,并经甲方代表、监理人员复核、签证,用水准仪测定施工场地的地面标高。4、桩位控制:根据轴线放出具体桩位,并用筷子作固定标记。班前施工人员自检桩位,并经现场质检人员复核。5、标高控制:根据施工现场设置标高控制点,桩顶标高按图纸设计标高扣减建筑防水层构造厚度50mm,并在钻机架子上做出实钻深度标记。6、技术交底:技术员将施工的重点难点向施工人员进行技术交底。7、安装钻机,组装设备,并对设备进行检查、调试、维修,保证浇筑过程顺利进行。三、操作工
4、艺本工程采用跳打法,第一次与第二次跳打的间隔时间不少与一天。操作工艺:钻机就位→钻孔→终孔至设计深度→压灌混凝土→提钻并压灌混凝土至孔口。1、润滑砼管:钻孔前用1∶1水泥砂浆润滑砼输送管及钻杆内壁,砼料坍落度宜为160~200mm,2、钻机就位:钻头对中,误差控制在规范要求的0~10mm范围内,并保证钻机钻架垂直度偏差在1%以内。3、钻进:长螺旋钻机成孔,应匀速钻进,避免形成螺旋孔;成孔深度在钻杆上应有明确标记,成孔深度误差不超过0.1m,确保桩端进入持力层深度大于1500mm;本工程钻孔深度为15~16m。4、终孔:在钻至设计桩底标高后,先自检后报监理双方复核无误后,可进行下步
5、工序施工。5、灌注成桩:成孔至设计深度后,现场指挥员应通知钻机停钻提升钻杆,并同时通知司泵开始灌注混凝土并保持连续灌注。灌注混凝土至桩顶时,应适当超过桩顶设计标高第-4-页共4页郑州市重点建设工程质量监督中心监制GJ0.1-2-5技术交底60~100cm左右以保证桩顶标高和桩顶混凝土质量均符合设计要求;灌注混凝土之前,应检查管路是否顺畅稳固;压灌混凝土时一次提钻高度小于25cm,使混凝土冲开钻门5-10秒后提升,混凝土埋钻高度大于1.0m根据泵送速度0.5m3/分钟,提升速度控制在3~3.5米/分钟以内;现场设专人负责检查混凝土灌注质量及意外情况的处理;商品混凝土进场后应立即灌注
6、(2h内),严禁长时间搁置;保证桩身混凝土至少24h养护,避兔扰动;施工过程中应认真填写施工记录,每台班或每日留取试块l~2组。当钻尖提至桩顶标高往时,停止提升,检查钻杆上的检查孔,检查孔若见有砼,钻杆直接提出;若没有砼,继续泵送至检查孔冒浆再提升。保证600mm~1000mm保护桩头满足要求。6、材料取样及砼试块制作:每个台班做砼试块一组,拆模后放饮用水中养护。四、施工质量要求及验收标准⑴认真讨论支护技术方案,做好向施工人员技术交底工作,使大家明确施工工艺,技术要领和质量标准。⑵对CFG桩的钻机就位、钻孔、终孔、提拔灌浆等关键工序实行工程技术人员跟班作业,确保质量符合设计要求。
7、⑶实行全面质量管理,对每一道工序严把质量关⑷具体规范允许偏差如下①垂直度按1%以内控制;②桩位偏差按70mm。③桩径按-20mm偏差控制(即桩径不小于380);④混凝土坍落度按180-200mm控制;⑤混凝土出场后的使用时间按6小时控制;⑥CFG桩的保护桩头按600-1000mm控制。⑦确保桩端进入持力层深度大于1500mm,成孔深度误差不超过0.1m。五、注意事项1、施工中如发现缩径、夹泥、断桩、串孔,以及地下障碍物第-4-页共4页郑州市重点建设工程质量监督中心监制GJ0.1-
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