2000年以来我国城市生态交通研究综述

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1、2000年以来我国城市生态交通研究综述同济大学建筑与城市规划学院023480林辰辉ReviewontheresearchoftheCityEcologyTransportationinChinasincethe2000sLinChenhui　　Abstract：BasedonthestatisticaldataofjournalsaboutecologytransportationandrelatedarticlesinChinasince2000s,thispaperreviewstheresearchofecologytransportationinChinasince20

2、00s.Theresearchesoftenfocusontheissuesuchastheinfluenceofcitytransportationtocityecology,thedemandofcitytransportationtosustainabledevelopment,thedefinitionofecologytransportationandthemethodtoit.Atthesametime,thispapersummarizesthedeepresearchesofecologytransportationfromtheviewofquota、clas

3、sification、comprehensivecrosssubjects,thenpointsouttheexistingproblems.　　Keyword：ecologytransportation,literaturereview　　提要　在收集和整理2000年以来国内有关城市生态交通研究的期刊及相关文章的基础上，对2000年以来我国生态交通研究进行回顾。指出我国学者传统的研究集中在城市交通对城市生态的影响，城市交通需要可持续发展，生态交通的定义以及实现生态交通的手段上。同时总结了近年出现的从定量的角度、从分类针对具体情况的角度、从跨学科综合的角度进行的深入研究，并指出

4、当前我国生态交通研究中存在的问题。　　关键词　生态交通　研究综述中国城市　　上个世纪80年代，前苏联科学家奥·延尼斯第一次明确提出了生态城市的思想。从那以后，国内外的学者积极研究如何将生态学原理应用到城市规划与建设中，认为建立生态城市是人类解决各种环境危机，解决各种城市问题的有效途径，并在此基础上，提出了建立生态交通的口号。2002年，何玉宏先生在《城市交通的社会性和生态性》一文中，指出“用全面系统的生态学观点指导交通规划和建设，是解决城市交通问题、促进城市交通可持续发展的重要途径之一”。2000以来，对于生态交通的研究，绝大多数还是集中在传统的研究领域，例如城市交通的发展给城

5、市生态带来了怎样的影响、如何提倡城市的公共交通等等，有些还只是一些提法，缺乏数据的支持。近两年，通过跨学科的综合研究，部分学者建立了城市生态交通的评价模型，探讨了生态交通的基础研究方法，取得了一定的突破，开始进入“定量”的深化研究阶段。基于此，笔者对2000年以来我国学者对生态交通的研究进行了回顾和整理，试图构建生态交通研究的框架，并指出当前生态交通研究中存在的问题和今后研究发展的趋势。1　传统研究领域2000年代以来我国学者对生态交通的研究主要集中在传统的领域，经过归纳，包括以下四个方面：当前城市交通对城市生态的影响、生态交通与可持续发展的关系、生态交通的定义、实现生态交通的

6、手段。1.1　当前城市交通对城市生态的影响葛亮等（2003）年考察了城市交通对环境的影响，认为城市交通对自然生态产生的影响包括汽车尾气带来的污染、噪声振动带来的污染、对水质的污染以及对土地绿化的影响等。在研究中，他指出：机动车尾气是城市大气的主要污染源，汽车有害排放物主要有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、臭气、微粒及光化学烟雾等6大类，物质成分达140多种，除了20％的碳氢化合物分别从化油器式发动机的供油系统和曲轴箱排出外，其余的全部都从发动机排气管排放出来，造成严重的城市污染；而交通带来的噪声既对人们身体健康造成损害，又干扰了正常的工作和生活秩序；道路交通设施的建立，破坏了

7、土地、绿化、水体及其范围内的物理和生态特性构成。　　王飞跃等（2004）在《城市综合交通、物流、生态问题的基础研究方法》一文中，也点出了当前城市交通的问题派生出的生态问题。联合国开发计划署《中国人类发展报告》指出，2001年全球的20个空气污染最严重的城市中，中国占16个。我国大城市60％的一氧化碳、50％的氮氧化物、30％的碳氢化合物污染来源于机动车的尾气排放。他认为严重的环境污染不仅导致高昂的经济成本和环境成本，而且对公众健康产生损害，使建设小康社会对环境的要求面临了巨大的挑战。汪晓雨等