教学检测测试卷二答案.doc

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1、《现代汽车维护与保养》试卷二答案一、填空题：（本大题共11个小题，每空1分，共30分）1、磨合期磨损、正常工作期磨损、极限磨损期；2、日常、一级、二级；3、凝固点、0、-20、-50；4、开口、厚薄规；5、分离杠杆内端面与分离轴承、主缸推杆与主缸活塞；6、轴承预紧度的调整、啮合印痕的调整、啮合间隙的调整；7、局部、全面；8、交叉换位法、循环换位法、单边换位法；9、循环球式、蜗杆曲柄指销式、齿轮齿条式；10、点火系统能迅速产生使火花塞电极间隙被击穿的高压电、电火花应具有足够的点火能量、点火时间能适应各种工况；11、高压导线、低

2、压导线。二、选择题：（本大题共10个小题，每小题2分，共20分）（1-5）BABBC（6-10）BADBC三、判断题：（本大题共10个小题，每小题1分，共10分）（1-5）××√××（6-10）√×√×√四、简述题：（本大题共5个小题，每小题5分，共25分）1、（1）发动机使用过程中，不同厂家、不同牌号的机油不能混用；（2）在换油时应将废油放净，以免污染新加入的机油；（3）严防水分混入，使油品乳化变质；（4）保持正常的油面；（5）要热机换油；（6）定期更换机油滤芯，维护机油滤清器。一般按随车说明书规定更换机油和滤清器。2、（

3、1）一只手拿住绝热套，另一只手尽量托住表杆下部，轻轻摆动表杆，使内径百分表测杆与气缸轴线垂直（可通过观察百分表指针摆动情况来判断当表针指示到最小数值时，即表示测杆已垂直于气缸轴线）。（2）内径百分表读数方法与百分表相同，读出百分表头指示数值。（3）确定工件尺寸：1）如果百分表头的大指针正好指在“0”处，说明被测工件的孔径（缸径）与其校表尺寸相等，若以标准尺寸进行校表，则表示工件尺寸与标准尺寸相同。2）如果百分表头大指针顺时针方向转离“0”位，则表示工件尺寸小于标准尺寸；反之则表示大于标准尺寸。3）通过对不同测量点的测量结果计

4、算出圆度误差、圆柱度误差或工件的磨损情况。3、（1）清洗气门、气门座及气门导管。（2）在气门工作面上涂一薄层粗气门研磨砂，气门杆上涂些机油，将气门杆插人导管内，捻转木柄或螺丝刀，使气门在气门座上研磨。研磨时应经常改变气门与座的相对位置，使工作面上各点都能相互研磨。研磨时不要过分用力，严禁上下拍打气门，以免气门工作面出现凹痕。同时应经常检查其接触情况，当气门与气门座工作面研磨出一条较整齐而无斑痕、麻点的接触环带时，可将粗研磨砂洗去，换用细研磨砂研磨，研磨到气门工作面上出现一条整齐的1.5～2.0mm宽的灰色无光的环带时，洗去细

5、砂，涂上机油再研磨几分钟即可。（3）气门与气门座密封性的检验方法：用铅笔在气门工作面上每相距8mm左右画一条线，装人气门导管内轻压使气门转动1/4圈，若将铅笔所画线条全部切断为合乎要求。当密封不合要求时，应采取适当措施解决。4、找到1缸压缩上止点，此时调整1缸的进气门和排气门、5和3缸的排气门、2和4缸的进气门，6缸的进排气门都不调；摇转曲轴一圈，再对上1缸上止点标记时，调整剩下的气门间隙。5、（1）轴承预紧度的调整主动锥齿轮轴承预紧度，可通过增减调整垫片的厚度来调整。加垫片则变松，减垫片则变紧。中间轴轴承的预紧度则是通过改

6、变两端轴承端盖下的调整垫片的总厚度来调整。加垫片则变松，减垫片则变紧。差速器壳的轴承预紧度通过拧动壳体两端的调整螺母来调整。若旋入调整螺母则变紧，旋出则变松。通过以上的调整使轴承预紧度符合规定。（2）锥齿轮啮合印痕的调整由于采用螺旋锥齿轮，所以锥齿轮啮合的调整方法与采用准双曲面齿轮的桑塔纳2000和EQ1141的主减速器不同。啮合印痕和啮合间隙是同时进行调整的。先检查啮合印痕，然后按照下述原则进行调整：“大进从、小出从、顶进主、根出主”。啮合印痕合适后若间隙不符，则通过轴向移动另一锥齿轮进行调整。当啮合印痕位于从动锥齿轮的轮

7、齿大端时，应将从动锥齿轮向主动锥齿轮靠拢，假如因此而使啮合间隙变小，可将主动锥齿轮向外移动。当啮合印痕位于从动锥齿轮的轮齿小端时，应将从动锥齿轮移离主动锥齿轮，假如因此而使啮合间隙变大，可将主动锥齿轮向内移动。当啮合印痕位于从动锥齿轮的轮齿顶部时，应将主动锥齿轮向从动锥齿轮靠拢，假如因此而使啮合间隙变小，可将从动锥齿轮向外移动。当啮合印痕位于从动锥齿轮的轮齿根部时，应将从动锥齿轮移离主动锥齿轮，假如因此而使啮合间隙变大，可将从动锥齿轮向内移动。五、计算题：（本大题共2个小题，共15分）1、（8分）（1）喷油器密封性试验应在喷

8、油器试验器上进行。试验包括以下三项:①喷油器试验器密封性试验:试验前，应先检查喷油器试验器的密封性，应符合如下要求:将喷油试验器的高压出油管堵死，压动手柄，使压力升至30000kPa时，在3min内压力下降不大于1000kPa为良好。②喷油器圆柱工作面密封性试验:将喷油器装在喷油器试验器上