绿城工程营造实用标准强制性条文

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1、绿城工程营造标准强制性条文（评审稿）编制说明为了提炼绿城集团在产品设计、工程营造、客户服务、安全措施等方面的理念和经验，并形成具有绿城特色的相关标准，特制定本强制性条文。本强制性条文编制综合考虑产品安全性、建筑耐久性、质量通病防治、客户感知、风俗习惯等多方面因素，是绿城集团工程营造过程中的强制性管理和技术规定。本条文是在满足国家相关规范、规程及技术标准的基础上，结合本企业工程实践经验和案例，汲取建筑规划设计、工程管理、客户服务等多方面意见，经适当补充调整而成。本强制性条文由“绿城工程营造标准强制性条文编制组”负责管理和解释，自绿城集团最终批准之日起实行。由于时间和经验有限，本强制

2、性条文不可避免地会存在不完善之处，敬请各位领导、专家和同仁提出宝贵意见，并不吝斧正，以使本强制性条文在后期修订中得以不断完善和提高。编制单位：绿城工程营造标准强制性条文编制组编制时间：2010年8月25日绿城工程营造标准强制性条文（评审稿）绿城工程营造标准强制性条文编制组成员顾问小组：郭晓明、韩波、孙国梁、粟轶君、程谦、郑敏专家小组：陈银海、谢鲍森、杨杰、宋淑华编制小组：徐群新、郭之蒙、刘玉龙、洪涛、李志鹏、郑烨、吴朝辉、朱王连雨、谢燕燕、赵小潮、陈巍、陈冠廷、陈剑冬绿城工程营造标准强制性条文（评审稿）目录1.总则…………………………………………………………2.建筑规划设计………

3、………………………………………3.建筑工程……………………………………………………4.安装工程……………………………………………………5.精装修工程…………………………………………………6.景观工程……………………………………………………7.流程管理……………………………………………………绿城工程营造标准强制性条文（评审稿）总则1.为使绿城集团的建筑产品在设计和施工上满足安全、舒适、美观、环保、节能、经济的要求，在符合国家相关规范、规程及技术标准等基础上，结合绿城集团现有制度、规程及工程案例经验，特制订本强制性条文，列入本强制性条文的所有条文都必须严格执行，对违反本强制性条文规定

4、的，将按照绿城集团相关规定及国家相关法律法规予以处罚。2.本条文适用于绿城集团及下属全资公司、控股公司等所有项目。参股公司及代建项目除另有约定者外，原则上应予以参照执行。3.本强制性条文应作为各项目招标文件的附件列入合同范围。4.除本强制性条文外，尚应符合国家现行有关规范、规程及标准要求。绿城工程营造标准强制性条文（评审稿）一、建筑规划设计1.多、高层公寓架空层层高不应小于5.0m，除建筑高度及容积率限定者外。2.别墅类建筑一层层高不应小于3.6m。3.监控中心与消控中心应合为一室，选址应符合国家相关规范及地方规定要求。4.厨房通风开口面积不应小于该房间地面面积的1/10，并不应

5、小于0.6㎡。5.高层、多层等建筑形态应设计弱电井道。6.在未做防火挑檐或未用防火玻璃的情况下，窗间墙宽度、窗槛墙高度应≥1.2m。7.候梯厅、过道、楼梯休息平台等完成面的净尺寸应不小于国家相关规范要求。8.阳台栏杆高度应满足国家相关强制性条文约定，其中玻璃栏杆扶手高度尚应≥1.3m。9.会所、酒店应保证正对大堂入口的景观面被充分展现，不应有背景墙等视线遮挡。10.外墙采用面砖、石材等饰面的多、高层公寓出入口应设置雨篷类构筑物，出挑宽度应≥1.5m，或挑出足够宽度线条，具体尺寸由设计师根据立面效果确定。11.排屋、别墅后门等次要出入口应有宽度不小于0.9m的雨蓬空间。12.会所、

6、酒店等公共建筑出入口应设置雨篷等挡雨设施，其宽度应适宜。若满足单车通行及人员等候的，应保证净宽4.5m以上；若满足两车并行及人员等候的，应保证净宽7.5m以上；若满足两车并行并有一辆车及人员等候的，应保证净宽10.0m以上。13.园区内主要人行路线及高层各单元主要出入口应进行无障碍设计，设计坡道宽度和坡度应满足国家相关规范要求。14.地下车库车辆出入口如按照双向车道设计，则车道净宽不应小于7.0m。15.别墅类建筑应注重建筑与室外景观的交流，设置亲近户外的灰空间，其进深不应小于2.4m。16.室外（包括灰空间）地面铺装设计应使用防滑材料，不得使用光面材料。17.园区应设置网络、固

7、定电话、有线电视、移动通信等各运营商的接入间，并采取降噪、防电磁辐射等技术措施。18.园区应设置专用人行出入口。19.法式建筑园区及庭院景观植物，不得使用竹子类植物。20.小区围墙设计应为全实面（当地有强制性规定者除外）,如有景观面的，可采取通透式围墙,围墙高度应高于小区外道路2.2m以上。21.别墅庭院分户围墙应采用实体形式，高度不低于2.8米。22.园区保安亭设置应在规划设计阶段予以整体考虑,建筑设计应充分考虑保安亭的遮风避雨功能及夏热冬冷防护措施,保安亭视线应通透无遮挡。2