大连金普新区总体方案

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1、大连金普新区总体方案　　　根据国务院批准的《新区设立审核办法》、《中国东北地区面向东北亚区域开放规划纲要（2012—2020年）》、《辽宁沿海经济带发展规划》等要求，为积极稳妥推进大连金普新区建设，充分发挥大连金普新区（以下简称新区）在东北地区等老工业基地全面振兴和深化改革开放中的引领作用，促进东北亚区域合作，特制定本方案。　　一、发展基础和重要意义　　新区位于辽宁省大连市中南部，范围包括大连市金州区和普兰店市部分地区，总面积约2299平方公里。2013年，常住人口158万，地区生产总值2751.7亿元，分别占大连市的22.8%和36.0%。新区地理区位优越，战略地位突出

2、，经济基础雄厚，具备带动东北地区等老工业基地全面振兴、深化东北亚区域合作的基础和条件。　（一）发展基础　　1．区位优势明显。新区地处东北亚地理中心位置，对内是东北地区海陆联运中心，通过哈大运输大通道和东北东部铁路连通整个东北地区；对外是东北亚国际航线的要冲，是我国东北地区走向世界的海空门户，也是与东北亚国家经贸往来和开放合作的重要枢纽。　　2．开放环境优越。新区所在的大连市，是东北亚重要国际航运中心和辽宁沿海经济带龙头，是国家首批对外开放的沿海城市和计划单列市。近年来，以夏季达沃斯论坛和一系列重大国际经济合作项目为标志，大连优越的开放环境得到国际认可。新区拥有国家级经济技

3、术开发区、保税区、出口加工区、旅游度假区等重要开放功能区，已有66家世界500强企业投资建设了91个重大产业项目。2013年，新区进出口贸易总额和实际利用外资额分别达188亿和63亿美元，占东北三省的21.4%和15.6%，已成为东北地区对外开放与合作的重要平台。3．产业和科技基础雄厚。新区是大连市新兴产业核心集聚区，集群化发展态势明显，初步形成了高端装备制造业集群、整车及核心零部件产业集群、电子信息产业集群和港航物流产业集群，具备了在相关领域参与国际竞争的能力。2013年，新区实现规模以上工业增加值1273亿元，占大连市的39.2%。新区科教技术人才优势明显，是东北地区

4、重要的技术创新中心和科研成果转化基地。　　4．海陆空交通发达。大连东北亚国际航运中心的核心港区坐落于新区内，建有10万吨级集装箱、30万吨级原油和矿石、大型粮食和汽车滚装等现代化专业泊位，目前有万吨级以上深水泊位39个，与世界160多个国家和地区的300多个港口有贸易往来，承担了东北地区70%以上的外贸货物运输和90%以上的外贸集装箱运输。大连港(行情,问诊)在东北地区重要节点城市设立了内陆无水港，开通了多式联运。哈大铁路、哈大客专、东北东部铁路和沈海、鹤大高速公路贯穿新区。大连周水子国际机场所在地与新区毗邻。5．生态环境优良。新区自然禀赋良好、环境优美。2013年，全区

5、森林覆盖率45.3%，建成区绿化覆盖率43.5%。新区山、海、林、河各类生态系统和自然景观丰富多样，拥有国家级自然保护区、风景名胜区、森林公园、地质公园6个，面积达300多平方公里；拥有河流15条，中小型水库13座，滨海湿地120多平方公里，水域生态资源种类多样。　（二）重要意义1.有利于深入实施东北地区等老工业基地振兴战略。今后一段时期是推进东北地区等老工业基地全面振兴的关键时期，建设大连金普新区可在深化改革、创新体制、扩大开放等方面先行先试，在航运、物流、金融、人才和科技等方面为东北地区提供综合服务，带动东北地区等老工业基地全面振兴。2.有利于进一步优化我国区域发展总

6、体布局。建设大连金普新区，将其打造成新时期东北地区深化改革开放的新高地和重要经济增长极，将直接带动辽宁沿海经济带加速发展，有利于承接生产要素转移集聚，促进区域经济协调发展。　　3.有利于深化我国与东北亚各国的区域合作。东北亚地缘关系复杂，经济联系密切，发展极具潜力。按照大连建设东北亚国际航运中心和国际物流中心的定位，建设大连金普新区有利于实施更加主动开放的投资贸易政策，深化我国与东北亚区域经济合作，加快中韩自贸协定谈判，推动建立中日韩自由贸易区，进一步密切中俄全面战略协作伙伴关系，加快融入国际产业分工合作体系，提升我国在东北亚区域合作中的地位。　　二、总体要求　（一）指导

7、思想　以邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观为指导，认真贯彻落实党中央、国务院的决策部署，进一步释放改革红利，增强开放动力，激发创新活力，充分发挥比较优势，大幅增强综合实力，提升产业层次，完善服务功能，提高国际竞争力，引领辽宁沿海经济带加速发展，促进东北地区等老工业基地全面振兴，深入推进面向东北亚区域开放合作。　（二）战略定位　　我国面向东北亚区域开放合作的战略高地，引领东北地区全面振兴的重要增长极，老工业基地转变发展方式的先导区，体制机制创新与自主创新的示范区，新型城镇化和城乡统筹的先行区。　（三）基本原则——整体规