gis空间分析原理与方法 网络分析

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1、GIS空间分析原理与方法实验八实验八、网络分析（道路网络分析）—xxxxxxxxxx一、实验目的通过对本实习的学习，应达到以下几个目的：(1)加深对网络分析基本原理、方法的认识；(2)熟练掌握ARCGIS下进行道路网络分析的技术方法。(3)结合实际、掌握利用网络分析方法解决地学空间分析问题的能力。二、实验准备软件准备：ArcMap,要求有网络分析扩展模块的许可授权数据准备：Shape文件创建网络数据集（高速公路：Highways,主要街道：MajorStreets,公园：Parks，湖泊：Lakes，街道：Streets）Geodatabase网络数据集：NetworkAnalysis

2、.mdb：包含：街道图层：Streets仓库图层：Warehouses商店图层：Stores在ArcMap中加载启用NetWorkAnylyst网络分析模块：三、实验内容及步骤3.1最佳路径分析3.1.1数据准备（1）双击ArcMap工程，或从ArcMap中打开工程EX8_1.mxd.（2）如果网络分析扩展模块（NetworkAnalystExtension）已经启用（参考实验准备中的步骤）（3）如果网络分析工具栏没有出现，则在工具栏显区点右键打开或执行菜单命令[View-视图]>>[Toolbars-工具栏],并点击［NetworkAnalyst］以显示网络分析工具栏。29GIS空间

3、分析原理与方法实验八3.1.2创建路径分析图层在网络分析工具栏[NetworkAnalyst]上点击下拉菜单[NetworkAnalyst],然后点击［NewRoute］菜单项.29GIS空间分析原理与方法实验八3.1.3添加停靠点(1)在网络分析窗口[NetworkAnalystWindow]中点选Stops(0).(2).在网络分析工具栏[NetworkAnalyst]上点击“新建网络位置”[CreateNetworkLocation]工具。(3)在地图的街道网络图层的任意位置上点击以定义一个新的停靠点。程序将在街道网络上自动的计算并得到一个距离给定位置最近的停靠点，已定义的停靠点

4、会以特别的符号进行显示。停靠点会保持被选中的状态，除非它被明确地反选（Unselected）或者又新增了一个另外的停靠点。停靠点的所在的位置会同时显示一个数字“1”，数字表示经停的顺序。（4）再添加4个停靠点。新增加的停靠点的编号为2,3,4,5。经停的顺序可以在网络分析窗口[NetworkAnalystWindow]中更改。第一个停靠点被认定为出发点，最后一个停靠点被认定为是目的地。29GIS空间分析原理与方法实验八3.1.4设置分析选项(1)如图所示，在网络分析窗口[NetworkAnalystWindow]中点击分析图层属性按钮[AnalysisLayerProperties]打

5、开图层Route的属性设置对话框：(2)在分析图层－Route属性对话框中，点击分析设置[AnalysisSettings]选项页，并确认－阻抗[impedance]设置为分钟Minutes(Minutes).(3)不使用时间限制(保持UseTimeWindows前的检查框为非选中状态)。当必须在规定时间在某个停靠点停留时才使用这个选项，选则这个选项后可以通过设置停靠点属性来设置某个停靠点到达的时间，离开的时间（在ArcMap联机帮助中查询关键词networkanalysis,routingwithtimewindows可以了解详细内容）(4)不使用“经停点重排序功能”（保持[Reor

6、derstopstoFindOptimalRoute]检查框为未选中状态）。这保证了经停顺序为你事先指定的顺序。(5)在“允许路口调头”［AllowU-turns］下拉列表中选择任何路口[EveryWhere](6)在“输出图形类型”[OutputShapeType]下拉列表中选择实际形状[TrueShape](7)选中“忽略无效位置”［IgnoreInvalidLocations］检查框。这样分析时将会忽略那些不在道路网络上的停靠点。(8)在“约束规划”[Restrictions]列表框中选择单行线[Oneway]。(9)点击方向[Directions]选项页，确定距离单位[Dist

7、anceUnits]设置为米[Meters],显示时间[DisplayTime]检查框被选中，时间属性[TimeAttribute]被设置为分钟[Minutes]。点击［确定］按钮退出“图层属性”对话框。29GIS空间分析原理与方法实验八3.1.5运行最佳路径分析得到分析结果(1)在网络分析工具栏［NetworkAnalyst］上点击“求解”[Solve]按钮。分析结果－最佳路径线状要素图层将在地图中显示，在“网络分析窗口”[NetworkAn