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《前锋农场至嫩江公路a8合同段施工组织设计 毕业论文》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、中华人民共和国教育部东北林业大学毕业设计设计题目：前锋农场至嫩江公路A8合同段施工组织设计学生：指导教师：学院：成人教育学院专业年级：2013年1月前锋农场至嫩江公路A8合同段施工组织设计摘要文章介绍了前锋农场至嫩江公路A8合同段的施工组织设计，内容包括工程概述、工程规模、编制依据及编制范围、指导思想、目标、设备、人员、材料进场情况、初步的总体施工控制计划及各分项工程的施工顺序、主要工程项目施工方案、施工准备工作、主要工程项目施工方法等，设计遵循科学合理的施工方案，运用现代先进的管理技术，确保项
2、目的顺利完成，为黑龙江省的公路运输增添一道亮丽的风景线。关键词：施工组织设计；施工方案；管理技术StrikerfarmstoA8contractsectionofnenjiangroadconstructionorganizationdesignAbstractArticledescribeshasstrikerfarmtonenjiangRiverHighwayA8contractsegmentofconstructionorganizationdesign,contentincludinge
3、ngineeringoverview,andengineeringscale,andpreparedpursuanttoandthepreparedrange,andguidingideology,andtarget,anddevice,andpersonnel,andmaterialapproachsituation,andpreliminaryofGeneralconstructioncontrolplansandtheallminitemsengineeringofconstruction
4、order,andmainprojectconstructionprogramme,andconstructionpreparedwork,andmainprojectconstructionmethod,,designfollowedsciencereasonableofconstructionprogramme,usingmodernadvancedofmanagementtechnology,ensureprojectofsmoothcompleted,Addbeautifullandsc
5、apeinHeilongjiangProvincehighwaytransportationlines.Keywords：Theconstructionorganizesadesign;Startconstructionproject;Manageatechnique目录Abstract1工程概况11.1工程概述11.2工程规模11.3编制依据及编制范围21.4指导思想31.5目标32设备、人员、材料进场情况42.1机构设置42.2设备、人员进场42.3材料进场：43初步的总体施工控制计划及各分
6、项工程的施工顺序53.1施工总体计划安排53.2分项工程工期安排53.3分项工程的施工顺序64主要工程项目施工方案74.1路面基层施工方案74.2水泥砼面层施工方案74.3涵洞施工方案84.4排水防护施工方案85施工准备工作95.1恢复定线95.2材料试验95.3临建工程96主要工程项目施工方法116.1路面施工116.2涵洞施工136.3排水防护工程施工137技术组织措施计划157.1恢复定线157.2图纸会审157.3技术交底157.4作业指导书157.5材料试验158质量管理体系及安全保证
7、体系168.1质量管理体系168.2安全保证体系199保证工期的主要技术措施229.1保证人员、施工装备满足施工需要的措施229.2保证进度措施2210雨季、冬季、农忙的施工工作安排2310.1雨季施工安排2310.2冬季施工安排2310.3农忙季节的工作安排2311重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及措施2411.1水泥砼面板断板2411.2桥涵两侧回填土2412文明施工与保护环境2512.1文明施工组织机构及框图2512.2文明施工2513结论29参考文献附录致谢东北林业大学毕业设计前锋
8、农场至嫩江公路A8合同段施工组织设计1工程概况1.1工程概述1.1.1路线概述前锋农场至嫩江公路龙镇至嫩江段工程建设项目A8合同段桩号K26+000—GK34+500（其中K45+768.998=GK29+000）,承建里程25.269km。起点位于引龙河农场内2公里，终点位于格球山农场十队，其中大部分为新建改线段，原有道路为三级砂石公路，建设年代久远，技术标准低，通行能力差。为完善黑龙江省骨架公路网建设，发挥路网整体功能，黑龙江省交通厅将其纳入修建计划。建成后为平原微丘二级公路，路面为混凝土结
