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时间:2019-04-17
《高中地理区域产业活动第四节交通运输布局及其对区域发展的影响2交通运输对城镇和商业网点布局的影响同步练习湘教版》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、交通运输对城镇和商业网点布局的影响(答题时间:30分钟)“要想富,先修路”深刻地道出了交通对区域发展的重要影响。据此回答1~2题。1.下列城市的迅速发展与京广线有关的是( )A.石家庄 郑州 株洲B.石家庄 郑州 宝鸡C.郑州 株洲 宝鸡D.徐州 株洲 武汉2.扬州、济宁从古代繁荣的商业贸易城市到后来的逐渐衰落,表明了( )①古代河运是主要的交通运输方式 ②现代城市布局中,沿江设市已毫无吸引力 ③交通方式的改变,对沿线城市的分布及发展会产生很大的影响 ④沿高速公路的城市轴线已完全取代了沿江设市的布局A.①②B.①③C.①④D.②④*3.目前我国正在加紧沿江高速铁路的建设,以
2、尽快形成东西走向的沿江大通道。沿江大通道的建设对聚落的影响是( )A.在铁路沿线不可能形成新的城镇B.铁路经过的沿江城镇在空间形态上要向铁路沿线发展C.沿江铁路的建设是为了合理布局交通网D.沿江铁路的建设可缩短上海到重庆的运营时间*4.下列关于交通运输布局对商业网点的影响,叙述正确的是()①平原地区商业网点密度比山区大,与交通条件无关 ②城市中心的商业区布局原则是市场最优,与交通条件无关 ③商业网点建在市区环路边缘或市区边缘高速公路沿线是因为那里交通便捷 ④交通线的变化能够引起集镇的兴衰A.①②B.③④C.①③D.②④**5.某特大城市一专营多种高档商品的大型商厦位于远离商业
3、中心的城郊地带,经营却获得了成功。从区位因素看,主要是由于()①地价便宜②人流量大③接近货源地④道路通达性好A.①②B.②③C.①④D.①③交通运输布局的变化会对商业网点分布产生显著的影响。近年,以沃尔玛、好又多(诚达)、国美、苏宁等为代表的大型超市进驻厦门岛,形成新的商业网点格局。读下图,回答6~8题。*6.在区位选择方面,沃尔玛、好又多两大超市的特点是位于( )A.城市交通干道的左侧B.城市交通干道的右侧C.城市交通干道的两端D.城市交通枢纽或干道的“十字”路口7.图中沃尔玛、好又多两大超市布局的最大优势是( )A.商业的信息灵通 B.交通的通达性好C.周围的住家多
4、D.外地的游客多*8.这种区位选择的主要目的是( )A.最大范围吸引消费群体B.为顾客提供最丰富的商品C.有利于提高商品价格D.为丰富厦门旅游增添观光景点9.读图,回答下列问题。(1)图中所示的______地区(填字母)最有可能为商业街。(2)A、B、C、D四地中_______商业网点密度最大,原因是什么?(3)写出A、B、C、D四地按商业网点经济效益的高低排序。10.读下图,回答问题。(1)从图中可以看出,该城市早期选址的有利条件是________、________,由此可得该城市空间形态的变化明显受________因素的影响。(2)随着城市社会经济的发展,A市拟在右图所示
5、地区建大型服装批发市场、大型超级市场、蔬菜基地。请分析其选址的条件。①拟建大型服装批发市场选址的有利条件:________、________。②拟建大型超级市场选址的有利条件:____________、________。(3)A市计划在周围地区建一旅游度假区。请简述理由。1.A解析:武汉、石家庄、郑州、株洲皆位于京广线上,徐州、宝鸡位于陇海线上。2.B解析:扬州、济宁是随着大运河在交通上的作用的增强而繁荣,随着大运河在交通上的作用的减弱而逐渐衰落。3.B解析:交通运输在很大程度上影响着聚落的空间布局,交通便利处,可以与外界保持便捷的联系,城市发展迅速。因此,铁路经过的沿江城镇在
6、空间形态上要向铁路沿线发展。4.B解析:本题应根据影响商业网点分布的因素和影响商业网点密度的因素来进行分析。平原地区地势平坦、交通便利、人口密集、商业网点密度大,而山区地势起伏大,交通运输线路少,交通运输方式单一,商品流通尤其是区际商品流通很难建立和发展,商业网点很难伸展到那里,商业网点密度小;商业网点要求有便捷的交通,以吸引大量的购物者;集镇是在交通要道上发展起来的,交通线路的改变也常引起集镇的繁荣或衰落。5.C解析:对商业网点形成条件的准确理解是解答本题的关键。由题意可获取以下有效信息:(1)该大型商厦专营多种高档商品。(2)该商厦位于远离商业中心的城郊地带。城郊地带一般地
7、价低廉,道路通达性好,利于实现商业利润。6.D 7.B 8.A解析:本题组以一幅商业网点的分布图为背景考查商业网点与交通的关系。解题的关键是熟知商业网点分布的两个原则:市场最优原则和交通最优原则。一般情况下,交通方便的地区便于人流的集散,市场也相应较大。第6题,由图可以看出沃尔玛位于火车站附近,好又多位于嘉禾路、湖滨南路、厦禾路、莲前路干道的十字路口。第7题,商业网点布局符合交通最优原则,城市交通枢纽或干道的十字路口,交通的通达性好。第8题,城市交通枢纽或干道的十字路口人流量大,可以最大范围
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