2019高考地理总复习人文地理交通运输线路的选择和布局学案新人教版

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1、第三章交通运输线路的选择和布局一、交通线区位分析的技巧1．交通运输线区位选择分析思路(1)宏观选线方面。①考虑工程投资,分析社会经济因素促进资源开发与调配；促进区域间的经济联系和科技文化交流；带动沿线地区经济发展；合理布局交通网；促进民族团结、巩固国防等②考虑建设难度,分析自然因素:应趋利避害,减少工程量。③考虑不利条件,分析科技因素:现代交通建设,科技是保障,可以克服不利条件制约。(2)微观选线方面。不同性质和等级的线路要求不同,要区别对待:①铁路、高速公路一般要求线路平直,而一般性公路可选择沿等高线延伸或

2、走“之”字形爬坡。②国道以直达运输为主,而地方性公路则要尽量多连接一些居民点。③方便快捷、少占耕地（架高桥）、减少对居民区的不必要干扰是共同的原则。【具体分析】①铁路、高速公路、干线公路与城市关系的微观区位：多从城市的边缘通过，以维护城市的环境为目的，减轻城区的压力。②港口的微观区位。河港要求河宽水深，位于或靠近城市、陆上交通便利的地方；海港要求有水深、背风、避浪的海湾，与陆上其他交通干线联系方便的地方。③航空港的微观区位。地势——较高；坡度适当、排水通畅；地质——地基稳定；距城市距离——较远(地价、烟雾、干

3、扰)；有快速干道与之相连。气候——低云雾、少暴雨、小风速、能见度高；跑道沿盛行风方向修建；地形——开阔、平坦。④汽车站的微观区位。位于城市交通干线两侧，与市内干线或其他对外交通联系方便的地方。(3)线的评价应从交通线起止点地域、沿线区域建设的条件来分析评价。从自然条件、社会效益、经济效益、技术条件等角度综合分析。如：分析青藏铁路建设的区位。①促进西藏少数民族地区的经济发展，维护边疆的稳定和安全；②完善全国铁路网，激活兰青线；③促进西藏的资源开发，特别是旅游资源的开发；④技术上克服了冻土的难关。二、交通运输点区

4、位分析交通运输网中的点，如港口、车站、航空港等，是客货流的集散地，是交通运输过程的重要环节。虽然交通运输点类型不同，但是它们的建设都受到社会经济和自然等因素的影响和制约。具体如下表所示：港口汽车站航空港自然因素受地理位置、河道或海岸条件、陆域及水域条件等影响大受自然因素影响较小，但要求地面开阔平坦，位置适中受地形、气候、地质、水文等影响较大社会经济因素经济腹地越大、经济发展水平越高，对港口建设越有利数量、密度、规模受经济发展水平制约人口稠密，经济发达，人流、物流频繁地区最为有利选址要求河港要布局在河宽水深，位

5、于或靠近城市，陆路交通便利的地方；海港要布局在背风、避浪、水深的海湾，与其他交通运输系统有方便联系的地方城市交通干线两侧，与市内干道系统和其他对外交通有方便、直接联系的地点地形平坦开阔，有利于跑道建设及飞机起飞；坡度适当，以利于排水；良好的地质条件，以保证地基稳定；跑道沿盛行风的方向修建，有利于飞机逆风起降；不应布局在雾日和低云较多的盆地和低地；航空港噪音较大，应与城市有一定的距离，并与快速交通干线连接【知识拓展】交通运输点(港口)区位选择的一般分析角度(1)主要考虑自然和社会经济条件：从自然条件看，要考虑地

6、形、水文等；从社会经济条件看，要考虑经济腹地、城市依托等。(2)从陆域条件和水域条件入手：陆域条件包括陆地上的筑港条件、腹地条件等；水域条件则包括航行条件、停泊条件等。具体答题模板：分析角度答题模板陆域条件地形地质稳定、地形平坦、坡度适当——有利于安排建筑用地、港口设备；岩港修筑难度大，但建成后不易淤积；泥港修建难度小，建成后容易淤积经济腹地以城市为依托，有铁路(高速公路、河流等)与其他地区相联系，经济腹地广水域条件航道港阔水深，便于船只的航行和停泊避风位于峡湾，背风、避浪冰期无冰期，利于常年通航；冬季结冰，

7、不利于通航三、某地交通建设的作用或意义可从经济、政治、社会、战略等方面分析。①强化区域内外政治、经济、文化联系，实现优势互补，缩小差距②促进沿线地区资源开发和物资输出，将资源优势转化为经济优势，促进经济发展③增加收入，扩大就业，提高生活水平，促进社会稳定④带动基础设施、相关产业、交通建设发展，促进城市化、工业化进程⑤推动产业结构调整优化升级，发展第三产业（商业、旅游业、服务业）⑥完善交通网，提高区域交通通达度，占领市场⑦缩短时空距离，降低运输成本，带来资金、技术、人才、管理经验⑧加强民族团结，巩固国防，带动落

8、后地区脱贫致富⑨扩大贸易往来，加强经济交流，促进双边贸易人口、城市和交通三者的相互影响【一、人口对城市化的影响】1．人口增长模式对城市化的影响人口增长模式决定着一个国家和地区人口自然增长快慢和人口规模，在一定程度上对城市化速度产生重要影响。传统型增长模式人口增长较快，为城市化提供丰富的人口资源；而三低型增长模式人口增长缓慢，人口老龄化严重，抑制了城市化的速度。2．人口迁移对城市化的影响大量农村人口迁