JTT738-2009 基桩静载试验 自平衡法.pdf-2019-04-03-00-26-41-864

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1、标准分享网www.bzfxw.com免费下载JT/T738~009引言本标准的发布机构提请注意如下事实,声明符合本标准时,可以使用涉及5.1.1中“”有关荷载箱的相关专利。本标准的发布机构对于专利的范围、有效性和验证资料不提出任何看法。专利持有人已向本标准的发布机构保证,愿意同任何申请人在合理和非歧视的条款和条件下,就使用授权许可证进行谈判。在这方面,该专利持有人的声明已在本标准的发布机构各案。有关资料可从以下地址获得:专利持有人姓名:龚维明等通信地址:南京市四牌楼2号东南大学土木工程学院由阝匆

2、肃:210096请注意除上述已经识别出的专利外,本标准的某些内容有可能涉及专利。本标准的发布机构不应承担识别这些专利的责任。Ⅲ标准分享网www.bzfxw.com免费下载JT/T738~009基桩静载试验自平衡法1范围本标准规定了基桩自平衡法静载试验的试验原理、试验要求、试验方法、数据处理和检测报告等。本标准适用于软土、黏性土、粉土、砂土、碎石土、岩层以及特殊性岩土中的钻孔灌注桩、人工挖孔桩、管桩的竖向抗压静载试验和竖向抗拔静载试验。其他深基础(沉井、地下连续墙等)的承载力测试可参照执行。2术语

3、、定义和符号2.1术语和定义下列术语和定义适用于本标准。2.1,1基桩fouⅡdaJonⅡle桩基础中的单桩。2.1,2自平衡法sel【balancedme山od基桩静载试验的一种方法。将荷载箱置于桩身平衡点处,通过试验数据绘制上、下段桩的荷载—位移曲线,从而得到试桩的极限承载力。2,1.3平衡点balancedpo“tposi住on基桩桩身某一位置,其上段桩桩身自重及桩侧极限摩阻力之和与下段桩桩侧极限摩阻力及极限桩端阻力之和基本相等。2.1.4荷载箱IoadcelI自平衡法试验中特制的加载装置

4、,它主要由活塞、顶盖、底盖及箱壁四部分组成。2,2符号下列符号适用于本标准。P——单桩竖向极限承载力,单位为千牛(kN);[P]——单桩竖向容许承载力,单位为千牛(kN);Puk——单桩竖向极限承载力标准值,单位为千牛(kN);ouu——上段桩的极限加载值,单位为千牛(kN);0乩——下段桩的极限加载值,单位为千牛(kN);∥——荷载箱上部桩的自重,单位为千牛(kN);——修正系数γ;—折减系数;^——(mm);s—桩顶位移或荷载箱处向上或向下位移,单位为毫米——桩端土极限承载力,单位为千帕(k

5、Pa);σ桩侧摩阻力,单位为千帕(kPa);0n一——桩端的轴力,单位为千牛(kN);z——上段桩长度,单位为米(m);1JT/T738ˉ2009EP——桩身弹性模量,单位为千帕(kPa);⒕—桩身截面面积位为平方米(m2);P—,单——桩身周长,单位为米(m)。“3试验原理自平衡试桩法是接近于竖向抗压(拔)桩的实际工作条件的试验方法。把一种特制的加载装置——荷载箱,预先放置在桩身指定位置,将荷载箱的高压油管和位移杆引到地面(平台)。由高压油泵在地面(平台)向荷载箱充油加载,荷载箱将力传递到桩身

6、,其上部桩侧极限摩阻力及自重与下部桩侧极限摩阻力及极限桩端阻力相平衡来维持加载,从而获得桩的承载力。其测试原理见图1。基准梁位移传感器加载系统油管位移杆图1基桩自平衡法静载试验示意图4试验要求4.1试桩数量工程`总桩数在sO根以内时不宜少于2根,其他条件下不宜少于3根c4,2试桩位置试桩位置应符合设计要求。设计无要求时,宜选择在有代表性地质的地方,并尽量靠近钻探孔或静力触探孔,其间距不宜大于5m。4.3试桩加载值4.3,1为设计提供依据的试桩,应加载至破坏。最大双向加载值可取按地质报告计算的单桩

7、极限承载力的1.2~1.5倍。4,3.2对工程桩抽样检测时,最大双向加载值不应小于设计要求的单桩极限承载力。4.4工程桩试验若在工程桩上进行试验,试验完后应在荷载箱处进行高压注浆,确保桩基安全。4.5检测机构、人员及检测程序和要求检测机构、人员及检测程序和要求应符合附录A的要求。5试验方法5.1仪器设备5,1.1荷载箱荷载箱的生产和标定应遵守以下规定:a)组成荷载箱的千斤顶应经法定检测单位标定。荷载箱出厂前应试压,试压值不得小于额定加载值,且应维持2h以上。b)荷载箱额定加载值对应的油压值不宜大

8、于0~sMPa,最大单向加载值对应的油压值不宜大于55MPa。2标准分享网www.bzfxw.com免费下载JT/T738~009c)荷载箱在工厂试压和现场试验应采用同一型号昀油压表。d)荷载采用联于荷载箱的油压表测定油压,根据荷载箱率定曲线换算荷载。e)油压表应经法定计量部门标定,且在规定的有效期内使用。5.1.2位移传感器5.1.2.1位移传感器一般采用电子百分表或电子千分表,分辨率优于或等于0.01mm。5.1,2.2每根试桩应布置两组(每组两个,对称布置)位移传感器,分别用于测定荷载箱处

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