JTT738-2009-基桩静载试验自平衡法.pdf

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1、ICs93.040P28备案号:中华人民共和国交通行业标准JT/T738ˉ2009基桩静载试验自平衡法staticIoadingtestoffoundationpⅡe-ˉselfˉbaIancedmethod

2、⊥___

3、9-01-24发布2009-05-01实施中华人民共和国交通运输部发布JT/T738~009次⋯·⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯¨⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯Ⅱ前言⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯·⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯Ⅲ引言1范围⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

4、⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯∶·⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯12术语、定义和符号⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯13试验原理⋯⋯·⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯¨⋯⋯24试验要求·⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯·⋯·⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯25试验方法⋯⋯·⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯26数据处理⋯⋯⋯⋯¨⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

5、⋯⋯⋯⋯¨⋯⋯¨⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯47检测报告⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯7附录A(规范性附录)检测机构、人员及检测程序和要求⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯8·⋯·⋯⋯⋯⋯⋯·⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯9附录B(规范性附录)等效转换方法标准分享网www.bzfxw.com免费下载JT/T738-ˉ20o9目刂舀本标准的附录A和附录B均为规范性附录。本标准由中国公路学会桥梁和结构工程分会提出并归口。本标准起草单位:东南大学土木工程学院、南京东大自

6、平衡桩基检测有限公司。本标准主要起草人:龚维明、薛国亚、戴国亮、童小东、穆保岗。www.bzfxw.comJT/T738~009引言“”本标准的发布机构提请注意如下事实,声明符合本标准时,可以使用涉及5.1.1中有关荷载箱的相关专利。本标准的发布机构对于专利的范围、有效性和验证资料不提出任何看法。专利持有人已向本标准的发布机构保证,愿意同任何申请人在合理和非歧视的条款和条件下,就使用授权许可证进行谈判。在这方面,该专利持有人的声明已在本标准的发布机构各案。有关资料可从以下地址获得:专利持有人姓名:龚维明等通信地址:

7、南京市四牌楼2号东南大学土木工程学院由阝匆肃:210096请注意除上述已经识别出的专利外,本标准的某些内容有可能涉及专利。本标准的发布机构不应承担识别这些专利的责任。www.bzfxw.comⅢ标准分享网www.bzfxw.com免费下载JT/T738~009基桩静载试验自平衡法1范围本标准规定了基桩自平衡法静载试验的试验原理、试验要求、试验方法、数据处理和检测报告等。本标准适用于软土、黏性土、粉土、砂土、碎石土、岩层以及特殊性岩土中的钻孔灌注桩、人工挖孔桩、管桩的竖向抗压静载试验和竖向抗拔静载试验。其他深基础(沉

8、井、地下连续墙等)的承载力测试可参照执行。2术语、定义和符号2.1术语和定义下列术语和定义适用于本标准。2.1,1基桩fouⅡdaJonⅡle桩基础中的单桩。2.1,2自平衡法sel【balancedme山od基桩静载试验的一种方法。将荷载箱置于桩身平衡点处,通过试验数据绘制上、下段桩的荷载—位移曲线,从而得到试桩的极限承载力。2,1.3www.bzfxw.com平衡点balancedpo“tposi住on基桩桩身某一位置,其上段桩桩身自重及桩侧极限摩阻力之和与下段桩桩侧极限摩阻力及极限桩端阻力之和基本相等。2.1

9、.4荷载箱IoadcelI自平衡法试验中特制的加载装置,它主要由活塞、顶盖、底盖及箱壁四部分组成。2,2符号下列符号适用于本标准。P——单桩竖向极限承载力,单位为千牛(kN);—[P]—单桩竖向容许承载力,单位为千牛(kN);Puk——单桩竖向极限承载力标准值,单位为千牛(kN);ouu——上段桩的极限加载值,单位为千牛(kN);——0乩下段桩的极限加载值,单位为千牛(kN);∥——荷载箱上部桩的自重,单位为千牛(kN);——γ修正系数;—折减系数;^—s——桩顶位移或荷载箱处向上或向下位移,单位为毫米(mm);σ

10、——桩端土极限承载力,单位为千帕(kPa);桩侧摩阻力,单位为千帕(kPa);0n—一—桩端的轴力,单位为千牛(kN);z——上段桩长度,单位为米(m);1JT/T738ˉ2009EP——桩身弹性模量,单位为千帕(kPa);⒕P——桩身截面面积,单位为平方米(m2);“——桩身周长,单位为米(m)。3试验原理自平衡试桩法是接近于竖向抗压(拔)桩的实际工作条件

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