承台大体积混凝土工程施工设计方案

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1、word专业整理甘肃G309线金崖至河口(张家台)段公路工程项目甘巴岭2#大桥承台大体积混凝土专项施工方案编制:审核:批准:甘肃G309线金崖至河口(张家台)段公路工程总承包部第四分部二〇一七年十二月二十日学习资料整理分享word专业整理目录1、编制依据12、工程概况13、施工安排13.1施工工期安排13.2施工现场管理人员23.3劳力组织33.4施工机械配置33.5混凝土供应能力44、承台大体积混凝土施工方案44.1施工准备作业条件54.2钢筋安装54.3冷却管布置64.4测温孔及测温元件布置74.5模板安装84.6混凝土浇筑94.7混凝土养护134.8拆模144

2、.9施工注意事项145、质量检查155.1大体积混凝土要求155.2外观鉴定156、混凝土工程质量通病原因分析及预防措施15学习资料整理分享word专业整理6.1混凝土表面缺浆、粗糙、凸凹不平156.2混凝土局部存在蜂窝、孔洞166.3大体积混凝土开裂167、混凝土施工安全保证措施178、环境保护189、文明施工19学习资料整理分享word专业整理承台大体积混凝土施工方案1、编制依据1.1:G309线金崖至河口(张家台)段公路改建工程两阶段初设图纸1.2:《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)1.3:交通部《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95

3、)1.4:《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)1.5:《公路桥梁抗风设计规范》(JTG/TD60-01-2004)1.6:《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)1.7:《工程结构可靠性设计统一标准》(GB50153—2008)1.8:《公路桥涵设计通用规范》(JTGD61-2005)2、工程概况甘巴岭2号大桥中心里程AK25+935,全桥长457m,本桥采用钻孔灌注桩基础,双线矩形空心桥台,空心桥墩,墩柱最高为84m。桥址区地形地貌:工点走行于黄土梁塬沟壑区。地面高程m,相对高差m。梁塬呈西高东低,沟壑发育,支沟下切较深,多呈“V”字形,两

4、岸边坡高陡,局部发育滑坡、错落、溜坍和黄土陷穴等不良地质现象。全桥特殊结构:(5×30+5×30+3×50)m预制梁+钢砼结合梁。本桥桥梁结构形式复杂,但是钢混组合梁跨度大,薄壁空心墩高、灌注桩桩深,施工难度大,安全防护要求高,为全线重难点工程。桥梁承台大体积混凝土结构物统计表序号工程名称承台尺寸(宽×长×高)(m)承台数量混凝土强度等级单个承台混凝土方量(m3)1甘巴岭2号大桥7.5×7.5×222个C30112.53、施工安排3.1施工工期安排学习资料整理分享word专业整理甘巴岭2号大桥结构形式复杂,上部结构预制梁+钢砼组合梁。(5×30+5×30+3×50)

5、m预制梁+钢砼结合梁,施工工艺复杂,桥下施工条件复杂,处于V型冲沟边缘,桥位陷穴发育,施工风险高,安全质量要求高,为本标段重难点工程。混凝土采用我分部拌合站生产的混凝土,低处采用泵车入模,高处接入地泵灌注,必须满足混凝土耐久性和抗腐蚀性要求。桥墩承台大体积混凝土降温采用内布降温管的措施降低浇筑时的水化热,同时控制灌注时间、温度,浇筑完成后加强养护等措施,防止混凝土开裂。施工工期:本桥0#桥台与吊岭隧道出口相连,受隧道施工影响大,两侧桥台的桩基先行施工,0#台承台及桥台等吊岭隧道贯通后施工,本桥与2018年3月15日开始施工准备,钻孔桩于2018年4月1日正式开工,2

6、018年5月30日前完成钻孔桩施工(吊岭隧道出口桥台钻孔桩先行施工);桥墩承台2018年5月1日开始施工,2018年6月15日完工,桥墩2018年5月10日开始施工,2018年9月10日完工,0#台桥台于吊岭隧道贯通后再进行施工,工期进度计划见下表。工期进度计划表序号项目名称开始日期完成日期1桩基2018年6月1日2018年8月24日2承台2018年6月8日2018年8月30日34#~9#墩身2018年6月13日2018年10月15日4盖梁2018年6月20日2018年10月20日3.2施工现场管理人员为了确保承台施工顺利,从项目部工程技术部、试验室、测量班和安质部

7、抽调人员组建桥梁施工技术服务队,及时解决施工过程中出现的问题,具体人员配备如下表:学习资料整理分享word专业整理主要管理人员计划表序号职务单位数量1施工负责人个12技术负责人个13桥梁工程师个24桥梁技术员个25试验员个16质检员个17安全员个18专业测量人员个1合计个103.3劳动组织由于5~9#主墩承台采用一次整体浇筑法施工,为了保证混凝土连续浇筑,采用三个班组轮流作业,每个班组工作8小时,作业班组划分及工人数量如下表:甘巴岭2#大桥5~9#墩承台施工组织序号工种人数备注1工班长3负责本工班全面工作2机电工3现场电器的安装管理及维修3钢筋工15负责钢筋下料

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