吊出井主体结构混凝土施工技术交底(大全)

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1、word专业整理西安市轨道交通工程施工质量验收技术资料统一用表施工质量验收技术资料通用表CJ2-5编号施工技术交底记录合同号D3-TJ-032011070地铁里程YDK21+880.428工程名称西安地铁三号线一期工程TJSG-8小寨~大雁塔区间交底日期2013年07月15日施工单位中国中铁股份有限公司分项工程名称主体结构交底提要吊出井主体钢筋施工技术交底交底内容:一、工程概况盾构吊出井位于西安小寨东路,盾构吊出井中心里程为YDK21+880.428,主体结构平面尺寸为14.7m×26.2m,主体结构为地下三层框架结构,基坑

2、深度为27.398m,顶板覆土厚约3.658m,采用盖挖法施工。主体围护结构采用Φ1200mm@1600mm钻孔灌注桩+Φ609mmt=16mm钢支撑的支护形式,钻孔灌注桩嵌入基坑底面下12m/15m,砼冠梁截面为1000X1200/1000*1600mm。吊出井主体结构外侧墙墙厚负二层和负三层为900mm,负一层为700mm。三层结构高度为23.74m,底板厚1.2m、顶板厚0.9m、负一层和负二层中板厚均为0.4m,顶板、底板、边墙采用C40防水混凝土,抗渗等级为P10,中板结构采用C40混凝土,中柱采用C50混凝土,底

3、板回填为C30混凝土,底板下垫层为C15混凝土。主体结构钢筋采用HPB300钢筋、HRB400钢筋。二、吊出井主体结构施工步骤正洞开挖前根据施工图纸及钢支撑的位置及中板的高度,对本结构采取分段分步骤施工:①垫层施工②结构外包防水卷材及防水保护层施工③底板混凝土施工及底板上750mm位置边墙施工;④边墙继续浇注混凝土至底板上4.85米处;⑤边墙继续施工,由底板上4.85米处至底板上7.59米处(即负二层中板下0.2米);⑥边墙及负二层中板继审核人交底人接受交底人学习资料整理分享word专业整理西安市轨道交通工程施工质量验收技术

4、资料统一用表施工质量验收技术资料通用表CJ2-5编号施工技术交底记录合同号D3-TJ-032011070地铁里程YDK21+880.428工程名称西安地铁三号线一期工程TJSG-8小寨~大雁塔区间交底日期2013年07月15日施工单位中国中铁股份有限公司分项工程名称主体结构交底提要吊出井主体钢筋施工技术交底交底内容:续施工,由底板上7.59米处至负二层中板上1米处;⑦边墙继续施工,由负二层中板上1米处至负一层中板下0.8米处;⑧边墙及负一层中板继续施工,由负一层中板下0.8米处至负一层中板上0.2米处;⑨边墙继续施工,由负一

5、层中板上0.2米处至顶板下0.2米处;⑩边墙及顶板继续施工,由顶板下0.2米处至顶板顶;。详见后附图“主体结构施工分段图”。在左右线盾构机吊出后施工吊出井主体结构的负一层、负二层中板和顶板预留的洞口及吊出井的中柱结构。审核人交底人接受交底人学习资料整理分享word专业整理西安市轨道交通工程施工质量验收技术资料统一用表施工质量验收技术资料通用表CJ2-5编号施工技术交底记录合同号D3-TJ-032011070地铁里程YDK21+880.428工程名称西安地铁三号线一期工程TJSG-8小寨~大雁塔区间交底日期2013年07月15

6、日施工单位中国中铁股份有限公司分项工程名称主体结构交底提要吊出井主体钢筋施工技术交底交底内容:审核人交底人接受交底人学习资料整理分享word专业整理西安市轨道交通工程施工质量验收技术资料统一用表施工质量验收技术资料通用表CJ2-5编号施工技术交底记录合同号D3-TJ-032011070地铁里程YDK21+880.428工程名称西安地铁三号线一期工程TJSG-8小寨~大雁塔区间交底日期2013年07月15日施工单位中国中铁股份有限公司分项工程名称主体结构交底提要吊出井主体钢筋施工技术交底交底内容:三、钢筋施工1、受力钢筋混凝土

7、净保护层厚度受力钢筋的混凝土净保护层厚度详见下表,且不得小于钢筋的公称直径。箍筋、分布筋和构造筋的混凝土净保护层厚度不得小于20mm,且不小于钢筋的直径。结构类别明挖结构顶板、底板、侧墙楼板柱外墙内墙保护层厚度(mm)504030402、钢筋的连接、锚固搭接⑴除图中注明外,受拉钢筋的锚固长度LɑE见下表:砼强度等级LaEaDDDLDE钢筋种类C35混凝土C40混凝土C50混凝土d≤25mmd>25mmd≤25mmd>25mmd≤25mmd>25mmHPB300普通钢筋32d29d27dHRB400普通钢筋37d41d34d3

8、8d31d34d纵向受压钢筋的锚固长度取受拉锚固长度0.7倍。审核人交底人接受交底人学习资料整理分享word专业整理西安市轨道交通工程施工质量验收技术资料统一用表施工质量验收技术资料通用表CJ2-5编号施工技术交底记录合同号D3-TJ-032011070地铁里程YDK21+880.428工

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