平新场隧道洞身开挖与支护施工方案

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1、XX省思南至剑河高速公路第14合同段平新场隧道工程洞挖及支护施工方案,XX隧道工程洞挖及支护施工方案一、编制说明1)机械设备已到位数量和性能满足施工要求。2)现场准备工作完毕，具备开工条件。二、编制依据及编制原则2.1编制依据1)交通部颁发的现行规范、规程、验标。2)平新场隧道施工图。3)思剑高速第十四合同段总体施工组织设计。4)现场踏勘调查获得的有关资料。2.2编制原则总的原则是满足设计文件要求和符合现场实际施工需要，确保工程安全、优质、按期完成，并遵循以下基本原则。1)服从甲方、遵守设计的原则。2)确保工期的原则。3)质量第一的原则。4)安全

2、第一、预防为主的原则。5)科学管理的原则。6)文明施工的原则。7)降低工程成本的原则。8)遵照执行标准、规范的原则。三、工程概况及主要工程量平新场隧道位于贵州省黔东南州镇远县羊场镇平新场村，隧道左幅起讫里程为zK105+220～zK106+040，长820m；右幅起讫里程为K105+220～K106+035，长815m；洞底设计高程均为993.87～992.17m，隧道宽10.25m，高5.0m。隧道地质主要为由瘤状灰岩、白云质灰岩、条带状灰岩及页岩加鲕状灰岩组成，其中左幅思南端明洞及洞门结构长15m，剑河端明洞及洞门结构长5m，暗洞Ⅴ级围岩共1

3、97m，暗洞Ⅳ级围岩397m，暗洞Ⅲ级围岩224m；右幅思南端明洞及洞门结构15m，剑河端明洞及洞门结构5m，暗洞Ⅴ50中交第二航务工程有限公司XX省思南至剑河高速公路第14合同段平新场隧道工程洞挖及支护施工方案级围岩共199m，暗洞Ⅳ级围岩357m，暗洞Ⅲ级围岩357m。隧道设计时速80Km/h。隧道地下水采用以堵为主，限量排放。隧道采用新奥法施工，采用无轨运输方式出碴，隧道衬砌采用复合式衬砌，二衬采用12m全断面液压衬砌台车进行衬砌，采用TSP203、超前水平地质钻探等技术手段进行超前地质预测预报工作。隧道进口左右幅均采用削竹式洞门，出口左右

4、幅采用端墙式洞门。平信场隧道洞身开挖与支护主要工程量序号项目围岩类别及衬砌方式单位方量备注1洞挖Ⅴm3422922Ⅵm3696763Ⅲm339489四、总体施工安排及部署4.1施工现场布置拟定在隧道进出口附近均设置临时场地，主要设施有：砼集中搅拌站、变压器、空压机站、钢筋及钢结构加工场、其它生产和生活房屋，进口共计2500m2。4.2劳动力组织根据该隧道特点及施工管理情况安排隧道一队和隧道二队两个队分别从进出口组织掘进及二次衬砌施工。隧道一队负责平新场隧道思南端左右幅掘进，隧道二队负责平新场隧道剑河端左右幅掘进。两队施工均包括掘进、衬砌、综合三个

5、工班。掘进工班负责隧道开挖，支护、出碴、运输；衬砌工班负责二次衬砌混凝土、防水板、钢筋施工、；风、水、电及设备维修、保养，场外材料的转运等工作由综合工班负责。按二班制安排组织施工。每个小组需劳力约144人。4.2.1掘进劳力组织及分工序号名称人数职责1工班长2负责施工组织指挥工作2安全员2负责安全工作，发现和排除事故苗头3电工2负责电路4开挖32负责围岩开挖5装碴4负责装碴6扒碴2负责洞内扒碴50中交第二航务工程有限公司XX省思南至剑河高速公路第14合同段平新场隧道工程洞挖及支护施工方案7出碴运输12负责出碴运输8支护16负责钢支撑施工、喷砼支护

6、、注浆堵水加固地层等9修理工2一般维修工作10辅助工211合计784.2.2衬砌劳力组织及分工表序号名称人数职责1工班长2负责施工组织指挥工作2砼泵司机和辅助工6操作砼输送泵和砼输送车运输砼3防水板工5安设防水板铺设盲沟4台车就位及立挡头模6台车的移动，定位及模板轮廓尺寸5砼震捣工6捣固砼及装拆输送泵管道6钢筋工12绑扎二衬及仰拱钢筋7仰拱12负责仰拱模板安装、仰拱及填充/铺底混凝土施工8合计494.2.3综合工班（风、水、电设备及洞外保障）劳力组织序号名称人数职责1工班长2负责组织指挥2风水电3高压风水电的供给管理，高压风水管的安装3通风排烟等

7、5通风机、风管、排水管路安装维修4电焊工3焊接作业5洞外辅助工10洞外材料装卸及其他辅助工作6合计234.3机械设备配备情况根据隧道工程数量和工期要求，确保施工质量和施工进度，本工程采用机械化流水线作业，并配置了与施工需求配套的机械设备，详见下表“施工机械化配套方案”施工机械化配套方案50中交第二航务工程有限公司XX省思南至剑河高速公路第14合同段平新场隧道工程洞挖及支护施工方案分类机械化作业线名称主要设备配套方案主作业线超前地质预测预报采用超前水平钻孔、TSP-203等物探方法组成超前地质预测预报作业线。钻爆作业YT28风动凿岩机、钻孔台架组成

8、钻孔、装药、起爆作业线。出碴作业挖掘机、侧卸式装载机及大型自卸车组成无轨运输出碴线。支护作业潜孔钻机、高压双液注浆泵组成大管棚、超前锚杆