被交路技术交底

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1、.技术交底书主送单位施工十四队编号BJ-1工程名称被交路日期2006-5-2编制人邢健复核人庄利伟根据设计图纸，结构物被交路路面结构层基层为15cm厚二灰碎石，现改为级配碎石基层（经设计院同意），面层为20cm厚水泥混凝土路面。㈠工艺流程：测量放线→下承层施工→级配碎石摊铺、整平、碾压→路面混凝土浇筑→养生㈡主要施工方法：1、测量放样用全站仪测出被交路中桩和边桩，并用水平仪测出路槽底标高，确定路槽开挖宽度和深度。2、下承层施工⑴对于地面标高高于设计路床顶标高地段，采用人工配合推土机或装载机开挖土方并整平，然后用压路机碾压或人工打夯之规定压实度，若直接碾压后压实度达不到规定值时，

2、应将路床以下30cm进行翻松后再进行碾压。⑵对于地面标高低与设计路床顶标高地段，应首先将地表杂土清除后再进行整平碾压，碾压至要求压实度后再分层填筑。当采用机械碾压时，分层填筑厚度不大于20cm；当采用人工打夯时，分层填筑厚度不大于15cm。路床压实度标准见下表：填挖类型规定压实度（%）填方（m）0-0.8≥93零填及挖方（m）0-0.8≥93接收人签字：年月日...技术交底书主送单位施工十四队编号BJ-1工程名称被交路日期2006-5-2编制人邢健复核人庄利伟3、级配碎石基层施工⑴原材料①级配碎石采用未筛分碎石与石屑组配而成。最大粒径不大于37.5mm。②压碎值不大于35%。③

3、要求颗粒组成范围：筛孔尺寸37.531.5199.54.752.360.60.075通过质量百分率（%）10090-10073-8849-6929-5417-378-200-7液限（%）＜28塑性指数＜9④进行各种原材料试验，并通过重型击实试验得出级配碎石最大干密度和最佳含水量。⑵施工方法①工艺流程准备下承层→施工放样→未筛分碎石运输、摊铺→运输、撒布石屑→拌和→整平→碾压②碎石运输、摊铺碎石采用小型自卸车运输，人工配合推土机摊铺。根据级配碎石最大干密度、碎石所占重量比、压实厚度、宽度和接收人签字：年月日技术交底书...主送单位施工十四队编号BJ-1工程名称被交路日期2006-

4、5-2编制人邢健复核人庄利伟压实度计算出路面全宽每米所需碎石重量，然后现场根据每车碎石重量（过磅）计算出每车料摊铺长度。卸料后人工配合推土机在规定范围内进行摊铺整平。碎石摊铺整平后应进行洒水湿润。③运输、撒布石屑石屑采用小型自卸车运输，人工撒布。根据级配碎石最大干密度、石屑所占重量比、压实厚度、宽度和压实度计算出路面全宽每米所需石屑重量，然后现场根据每车石屑重量（过磅）计算出每车料摊铺长度。卸料后人工配合推土机在规定范围内进行摊铺整平。④级配碎石拌和、整平采用稳定土路拌机拌和级配碎石，拌和遍数不小于2遍，拌和深度应直到路床顶，拌和时应安排专人检查拌和深度。拌和结束后，级配碎石含

5、水量应均匀，并较最佳含水量大1%，同时应没有初细粒料离析现象。如出现离析，应用人工进行翻拌，直至符合要求为止。最后用平地机或人工进行整平。当结构物高度不够，无法采用路拌机拌和时，应采用五铧犁拌和。⑤级配碎石碾压当级配碎石整平后，且含水量等于或略大于最佳含水量，立即用轮胎压路机进行稳压2遍，再人工整平。整平后用振动压路机进行振动碾压，碾压时先弱振2遍，然后强振2遍，接收人签字：年月日技术交底书主送单位施工十四队编号BJ-1...工程名称被交路日期2006-5-2编制人邢健复核人庄利伟最后再静压，直至压实度符合要求且表面无明显轮迹为止。碾压时应随时安排人工进行平整度和高程调整。压路

6、机碾压时每次应重叠1/2轮宽，压路机碾压速度应由慢到快，由路面一侧至另一侧碾压。当结构物高度不够，无法采用压路机碾压时，应采用人工打夯，打夯前应用拖拉机进行反复稳压，再用打夯机打夯，打夯遍数不少于8-10遍。4、水泥混凝土路面施工⑴工艺流程下承层准备→测量放样→支立模板→浇筑路面混凝土→养生⑵施工准备①拌制混凝土用水泥、砂石料、外掺剂等原材料应符合规范要求。进行混凝土配合比试验。②在验收合格的基层上进行测量放样，放出路面边线，定出板块分块位置。⑶支立模板模板采用竹胶板，竹胶板后面订方木加固。支立模板前，应测出混凝土路面顶设计标高，并使模板顶与设计标高一致。模板外侧采用钢钎固定，

7、保证模板牢固不变形。应反复检查模板标高，平面位置支立是否准确稳固，接头是否紧密平顺，是否前后错茬和高低不平等现象。接收人签字：年月日技术交底书主送单位施工十四队编号BJ-1...工程名称被交路日期2006-5-2编制人邢健复核人庄利伟⑷浇筑混凝土混凝土用水泥、砂、碎石等原材料及外掺剂质量和规格应符合规范及设计要求。混凝土严格按试验室提供的施工配合比在拌和站集中拌制，按配合比准确配料，严格控制水灰比及拌和时间进行拌和。采用6-8m3砼输送车运输至现场卸料。当混凝土因结构物高度不够，混凝土输送车