CA10B解放牌汽车中间轴轴承支架夹具设计(课程设计)

《CA10B解放牌汽车中间轴轴承支架夹具设计(课程设计)》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、CA10B解放牌汽车中间轴轴承支架夹具设计(课程设计)序言机械制造技术基础课程设计是我们学完了大学全部基础知识，技术基础课以及大部分专业课以后进行的。这是我们在进行毕业设计之前对所学课程一次深入的，综合性的总复习，也是一次理论联系实际的训练，因此它在我四年的大学生活中占有重要地位。就我个人...

序   言
机械制造技术基础课程设计是我们学完了大学全部基础知识，技术基础课以及大部分专业课以后进行的。这是我们在进行毕业设计之前对所学课程一次深入的，综合性的总复习，也是一次理论联系实际的训练，因此它在我四年的大学生活中占有重要地位

2、。
就我个人而言，这次课程设计是对自己未来从事的工作进行的一次适应性的训练，从中锻炼自己分析问题，解决问题的能力，为今后的工作打下良好的基础。
 
一、零件的分析
〈一〉零件的作用
    题目给出的是CA10B解放牌中间轴轴承支架，它的主要作用是（1)起到稳固滚子的作用(2)在安装时起到固定滚珠的作用,利于安装。要求零件的配合符合要求。
〈二〉零件的工艺分析
零件的加工过程中，要保证零件上部的折弯部分在竖直方向与140孔成5.5的夹角，同时要保证支架两侧板的平面

3、与水平面成30的夹角，孔中心到顶小孔所在平面的距离为40mm，且每孔中心线与竖直方向零件的夹角成60°夹角。要保证以上尺寸要求，最好先将的内孔和端面加工完成，再以内孔和端面为定位基准对上凸台表面进行加工，最后以内孔，端面，和上13的小孔（一面两销）为定位基准，加工支架两侧板，其中主要加工面粗糙度为6.3μm，其余表面粗糙度为50μm.

目录
序   言   1
一、零件的分析   2
〈一〉零件

4、的作用   2
〈二〉零件的工艺分析   2
二、工艺规程的设计   3
<一>确定毛坯的制造形式   3
<二>基准的选择   3
<三>制定工艺路线   4
<四>  机械加工余量,工序尺寸及毛坯尺寸的确定   6
<五>&

5、nbsp;切削用量以及机床的确定   7
三、零件专用夹具的设计   10
<一> 设计方案的确定   10
<二> 夹紧力的分析   11
<三> 精度的分析   11
四．课程设计总结   12
参考书目   13

内容

6、简介

本毕业设计针对目前双线盾构区间隧道结构设计问题，结合成都地铁一号线的工程地质背景，对红花堰～火车北站1594m的双线盾构区间进行了初步结构设计。根据《地铁设计规范》的相关条文及车辆型式，考虑平面曲线最小半径所引起的偏移和轨道欠超高引起的加宽加高，拟定了单圆双线区间隧道的建筑限界，进而确定了管片分块方案及相关尺寸。对在成都特殊的水文条件下可能出现的高低水位，分别运用太沙基松动土压力理论，采用水土分算的方法，进行荷载结构模型的内力计算，并借助ANSYS进行了模拟分析，选取管片控制截面进行配筋。对管片强度和裂缝宽度，结构抗浮安全系数，螺栓受剪承载力及在轴力

7、弯矩组合情况下的承载力进行了检算。

文件组成及目录

正文（共56页）、CAD图纸（共12张）
第一章 概述 3
1.1设计依据 3
1.2设计范围 3
1.3主要设计原则及标准 3
1.3.1主要设计原则 3
1.3.2 设计采用主要规范及标准 5
第二章 地质概况 6
2.1.地形地貌 6
2.2.岩土分层及其特征 6<