惠州原油码头监理实施细则

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1、.编制:　审批:　编制单位：茂名国信石化工程建设监理有限公司中海油惠州炼油项目码头工程联合监理部编制日期:2007年7月15日第33页共33页目录一、工程概况31.1、专业工程概况31.2、专业特点及难点3二、适应范围3三、编制的依据3四、质量控制44.1、施工放样测量控制44.2、材料、半成品质量控制44.3、对桩基的质量控制74.4、现浇砼上部连接段、墩台、桥墩、上部立柱、梁、板、面层、及上部构筑物（综合用房、工作房）等施工质量的控制244.5、钢联桥、栏杆及预制构件等施工质量控制254.6、预制后张法预应力砼C5的梁施工质量控制274

2、.7、雨天、热天、冷天砼施工质量控制304.8、钢联桥、栏杆及预制构件安装质量的控制304.9、隐蔽工程和分项工程的验收方法和程序314.10、码头设施施工质量的控制31五、HSE管理32第33页共33页一、工程概况1.1、专业工程概况马鞭洲原油码头位于广东省惠州市大亚湾经济开发区石化工业区的马鞭洲港区，建设规模为新建30万吨级原油泊位。码头为高桩墩式结构，码头泊位总长468m，采用“蝶”型布置。码头包括工作平台1个，靠船墩2个，系缆墩6个。引桥长349m，采用T梁连接，引桥旁设辅助平台和海管登陆平台各1个。上部构筑物包括综合用房、工作间.

3、。上部结构为现浇砼结构墩台，墩台之间采用钢联桥连接。码头与引桥结构主要采用ф1200㎜钢管桩，共200根，壁厚20mm，桩长16m~46m不等，全部桩基采用“打—钻—锚”的施工工艺。1.2、专业特点及难点本工程码头为高桩墩式结构，现场为无掩护近岸水域，且斜桩较多，桩位繁杂，施工时容易碰桩。设计海底高程以下桩的覆盖土较浅，对桩的稳定不利，沉桩后容易发生偏位、倾倒。本工程沉桩、嵌岩桩的质量控制以及梁、板及钢筋砼现浇的隐蔽工程质量检查验收是监理工作的重点与难点二、适应范围本细则只适用于马鞭洲原油码头施工阶段的质量监理。三、编制的依据1、已批准的工

4、作船码头监理规划、监理合同、施工合同。2、与本码头工程相关的设计文件及技术资料3、与施工相关的水运工程规范、规程、标准4、已批准的施工组织设计5、水运工程监理规范第33页共33页四、质量控制控制目标、施工工序的控制点及控制措施、采用质量控制标准，分别要求如下：4.1、施工放样测量控制1.承包人施工测量控制网点和基线的测量成果报测量监理部工程师审查。2.测量监理工程师按交通部《水运工程测量规范》（JTJ203-2001）和《高桩码头设计与施工规范》（JTJ291-98）第9节有关测量条文及设计图纸进行审查（含复测），如符合规范要求，则签认；如

5、不符合规范要求，退回重测、重报、重审。4.2、材料、半成品质量控制4.2.1进场材料、半成品检验1、进场材料、半成品必须符合下列要求：⑴达到国家规定的合格标准；⑵具有产品标准、编号等文字说明；⑶具有出厂合格证，并应注明厂名、产品型号、规格、出厂日期和检验编号；2、承包商必须把好材料、半成品质量关，按规定进行检查试验、不合格的应予清退。3、承包商对材料、半成品未按规定进行检验而擅自用于工程，其一切后果和责任由承包商承担。4、承包商在检验合格的基础上，使用前填写进场材料检验单连同出厂合格证（复印件）报监理工程师。报请检验时应提供下列资料：⑴材料

6、、半成品出厂合格证的批号；⑵材料抽样化验单和检验结论；⑶材料报验单；5、所有材料、半成品，承包商必须在办理好报验签证手续后方可使用。（1）、水泥第33页共33页1）、承包商有责任对进场的每一批水泥取样试验。试验报告应及时报监理工程师。未经试验或不合格的水泥一律禁止使用。2）、承包商在水泥存放过程中应采取有效措施，防止水泥变质。每批水泥应分开堆放，并作出标记。库存水泥时间超过1个月应取进行试验，试验报告应及时报监理工程师。3）、超过有效期的水泥，未经监理工程师批准不得使用。（2）、骨料1）、承包商有责任对每种规格的骨料取样进行试验。每500吨

7、骨料取样不少于一次，试验按有关规定进行，试验报告应及时交送监理工程师。2）、骨料的规格、力学性质、有害物质含量等符合规定，不合格者不得使用。（3）、水砼拌合和及养护用水宜采用淡水，水的氯离子含量不宜大于200mg/L。（4）钢筋1）、承包商向监理工程师送交的每批钢筋出厂合格证中应包括钢筋的物理和力学特性、试验结果、分析报告、最终检查、应力应变曲线及确保的最低极限抗拉强度。2）、承包商对钢筋来料应分批验收，同一炉号，同一截面尺寸的钢筋为一批，重量不大于60吨。承包商在每批钢筋中，选择表面尺寸合格的两根钢筋，各取一个拉力和一个冷弯试件，进行试验

8、。试验报告应及时交送监理工程师。3）、对钢筋焊接接头，承包商应定期分批取样送质检站进行外观检查和机械性检验。取样一次从焊接钢筋中取6个试件，各用3个作拉力和冷弯试验。试验报告应及