湖北省华中师范大学第一附属中学高二上学期期末考试地理---精校解析Word版

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1、www.ks5u.com华中师大一附中高二年级上学期期末检测地理试题考试时间:90分钟试题满分:100分一、选择题(每小题有且仅有一个选项符合题目要求,每小题2分,共50分)武汉已总体规划了6大放射状楔形绿色生态走廊:①大东湖水系;②武湖水系;③府河水系;④后官湖水系;⑤青菱湖水系;⑥汤逊湖水系。结合“武汉城市规划图”。完成下列各题。1.打通这些湿地风道可以A.缓解城区的热岛效应B.发展城区水上观光旅游C.改善城市交通拥堵状况D.缓解城市用水紧张的局面2.武汉市有众多的湖泊,这些湖泊的主要功能是①改善城市环境②调节径流,缓解内涝③提供供水

2、和航运之便④土地后备资源A.①②B.①③C.②④D.③④3.武汉市夹“二江三岸”,有丰富的河滩地资源,对这些河滩地的科学开发应A.兴建高档观景(观江)建筑B.修建道路、桥梁C.发展城市观光农业D.兴建防洪设施【答案】1.A2.A3.C-17-【解析】【1题详解】打通湿地风道,可加快空气流通,有利于缓解热岛效应。故选A。【2题详解】湿地有好多功能,据图可知,此处湖泊的功能主要为调节河流径流量,防洪减灾和改善环境。故选A。【3题详解】开发城市观光农业,不仅可以增加经济收入,还有利于保护环境,促进生态良性循环。故选C。多肉植物叶小、肉厚,非洲西

3、南部的纳马夸兰地区夏季多雾和冬雨使多肉植物疯狂繁殖,其多肉植物出口量已位居世界前列。下图是纳马夸兰位置示意图。读图完成下列各题。4.纳马夸兰夏季多雾的原因是A.沿岸寒流的降温作用明显B.沿海海水温度较高C.沿岸暖流提供充足暖湿空气D.海陆间气温差异大5.多肉植物叶小、肉厚的原因是A.昼夜温差大,富含营养物B.降水较多,汁液饱满-17-C.气候炎热干燥,储存水分D.地下水丰富,生长旺盛6.非洲纳马夸兰多肉植物出口到世界各地,主要得益于A.互联网技术进步B.劳动力廉价C.交通运输的发展D.政策支持【答案】4.A5.C6.C【解析】【4题详解】

4、读图并结合所学的知识,该地位于非洲南部西海岸,可以得出纳马夸兰附近海域有本格拉寒流经过,夏季温暖的空气与寒冷水面接触,水汽遇冷凝结成海雾,因此纳马夸兰夏季多雾,故选A。【5题详解】据图文资料可知,纳马夸兰地区为热带沙漠气候,炎热干燥,蒸发旺盛,多肉植物叶小可以减少水分流失,肉厚可以储存更多水分,故选C。昼夜温差大,富含营养物不是当地植被特色的原因,该地区降水较少,地下水水位较深,不利于植被生长,综上分析,本题选C。【6题详解】非洲纳马夸兰多肉植物出口到世界各地,主要得益于交通进步和冷藏保鲜技术的发展,C正确。穿行于瑞士阿尔卑斯山的“冰川快

5、车”,将两大滑雪胜地采尔马特和圣莫里茨连接起来,行程7.5个小时,沿线穿越291座桥梁、91条随道,翻过海拔2033m的山岭,运行时速为35km/h,被称为“全世界最慢的观景列车”。“冰川快车”在陡坡路段采用齿轨技术:即在普通路轨中间的轨枕上,加放里一条特别的齿轨,运行在齿轨铁路的机车,配备了一个或多个齿轮,跟齿轨咬合运行。据此完成下列各题。7.“冰川快车”开通运营的主导因素是A.产业发展B.人口分布C.矿产分布D.气候寒冷8.“冰川快车”在陡坡路段采用齿轨技术的优点有①提高上行爬坡性能②减缓下行速度,保证安全③提高列车运行速度④减少在陡

6、坡段盘山展线A.①②④B.①③④C.②③④D.①②③【答案】7.A8.A-17-【解析】【7题详解】据材料可知,“冰川快车”是穿行于阿尔卑斯山的旅游“观景列车”,是伴随着旅游开发而出现的。故选A。【8题详解】据材料可知,在陡坡路段,列车“跟齿轨咬合着运行”,增加了列车运行时与路面的附着力,不可能提高列车的运行速度;但可以减缓列车下行速度,保证运行安全;同时可以提高列车上行的爬坡能力,减少列车在陡坡段“之”字型盘山,缩短线路里程。1929年,纽约市政府将原本穿越曼哈顿西区105条街道的地面铁轨改造为高架铁路,火车在楼房间穿行,完成肉类、原材

7、料和制成品的运输和卸载。20世纪60年代开始,这段街区的高架铁路运输日益衰弱。如今,纽约人将这废弃的高架铁路改造成线型空中花园(下图),沿线原有的很多仓库和工厂被转化为艺术画廊、零售商店、餐厅等。据此回答下列各题。9.当时,纽约市政府将地面铁轨改造为高架铁路的主要目的是A.丰富城市景观B.提高交通安全C.促进港区发D.节约城市用地10.早期,高架铁路沿线地区的城市用地类型主要属于A.交通用地B.商业用地C.工业用地D.住宅用地11.如今,将高架铁路改造成线型空中花园,可以A.带动周边服务业发展B.增强城区热岛效应-17-C.增加城市地表水

8、下渗D.缓解城市交通拥堵【答案】9.B10.C11.A【解析】【分析】考点:城市交通线路布局、变更的原因及影响【9题详解】具体到1929年,大规模改造地面铁轨主要目的很明显不是增加城市景观,所

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