毕业论文--高速铁路轨道养护维修模式初探

《毕业论文--高速铁路轨道养护维修模式初探》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、湖南高速铁路职业技术学院毕业论文（2012届）论文题目：高速铁路轨道养护维修模式初探姓　名：系（院）：铁道工程系专业名称：铁道工程技术指导老师：2012年5月20日湖南高速铁路职业技术学院_交通工程_系学生毕业设计（论文）成绩评议表专业班级学号姓名毕业设计（论文）题目高速铁路轨道养护维修模式初探指导教师评语指导教师签名：年月日评阅教师意见评阅教师签名：年月日答辩小组意见成绩评定为：组长签名：年月日系部答辩委员会意见主任签名：年月日系部签章：备注：成绩按优秀、良好、合格、不合格评定湖南高速铁路职业技术学院_交通工程_系毕业设计（论文）开题报告论文题目高速铁路轨道养护维修模式初探毕业设

2、计小组成员序号姓名XX班级联系电话手机电子信箱/QQ选题背景、意义高速铁路缩短了旅客旅行时间，产生了巨大的社会效益；对沿线地区经济发展起到了推进和均衡作用；促进了沿线城市经济发展和国土开发；沿线企业数量增加使国税和地税相应增加；节约能源和减少环境污染。随着京津城际铁路、武广高速铁路、郑西高速铁路、沪宁城际高速铁路等相继开通运营，中国高铁正在引领世界高铁发展。随着高速铁路的不断建设发展，普通线路的轨道养护模式已经不可能完全的适用在高速铁路上，只有不断的摸索创新才能有效保证高速铁路的发展，才会使高速铁路走向更好走向更远。研究内容本文阐述了高速铁路轨道养护维修的含义，作用，意义及影响，并

3、且对现有高速铁路轨道养护维修进行了解，分析了目前高速铁路养护轨道维修特点和存在的问题，相应的管理措施。高速铁路轨道养护维修时存在的一些问题，并针对每一问题提出了相应的对策，以促使高速铁路养护维修模式的更加完善。技术路线、方案通过参考各相关文献，以及相关图书资料和网络资源，再结合实际情况，找出实际充分的论据。湖南高速铁路职业技术学院__交通工程_系毕业设计（论文）开题报告计划进度2011.12～2012.01完成开题报告2012.02～2012.03完成资料收集2012.03～2012.04完成论文初稿撰写2012.04～2012.05修改论文初稿2012.05～2012.06完成论

4、文终稿撰写指导老师意见（对本选题的深度、广度及工作量的意见和对设计结果的预测）指导教师签名:年月日开题组意见组长签名:年月日中文摘要在随着高速铁路的不断发展壮大的同时，高速铁路轨道养护模式也必将会得到更改善和提高，高速铁路轨道养护维修的主要特点是按设备的状态进行必要的“状态修”，做到既不失修也不过剩修，避免了养护维修中的盲目性，使设备始终处于可靠受控状态。用地理信息系统将轨检车和车载添乘仪自动生成的设备数据与线路平面图连接，做到实时监控线路状态，同时将生成数据与历史数据对比。建立综合信息传输网，及时制定检修对策，用管理信息系统管理线路设备数据，指导养护维修。线路养护维修的组织管理分

5、为“修养分开”和“修养合一”形式。我国线路养护维修组织管理以“修养分开”为目标，鼓励专业维修公司的发展，注重线路维修质量以及维修新技术的应用，以适应客运专线的养护维修。本文从高速铁路的发展历史，世界高速铁路尤其是中国高铁的现状进行分析研究。平且从轨道养护维修的角度来对高速铁路进行审视，从普通铁路到高速铁路线路轨道的发展进行探讨。本文首先概述了国内外线路养护维修概况，然后针对现有高速铁路线路养护一般是着重于高速铁路线路的综合维修与保养如何实施来阐述自己的见解，力图更全面的介绍高速铁路养护模式，提出高速铁路养护除了基本的综合维修和经常维修之外，高速铁路维修管理模式与启示也是高速铁路发展

6、的关键一步，起到了承上启下的作用，能使之更好的发展。本文主要章节论述了关于高速铁路轨道养护模式探讨的意义，文章从普通线路的轨道养护模式出发，说明了普通线路的轨道养护模式对于高速铁路的养护模式具有很强的借鉴性并且做出了巨大贡献。文章认为轨道结构养护维修技术方面是高速铁路养护的重中之中，试图利用国内外线路养护维修差异性的分析和客运专线“状态修”的实施来进行探讨。本文按照世界各国关于轨道结构的概述、轨道不平顺管理与控制措施、高铁轨枕、道床的养护维修、道岔的养护技术来说明高速铁路养护维修模式，认为高速铁路养护中线路的综合维修与保养是，其中养路机械与监测设备也是非常重要的一部分。同时其他轨道

7、结构也是非常重要的。后面的部分根据现有高速铁路养护维修进行了解，分析目前高速铁路养护维修特点和存在的问题，提出相应的管理措施平且从多方面进行考察研究，促使高速铁路养护维修模式的更加完善。关键词:高速铁路轨道养护维修探讨AbstractWiththecontinuousdevelopmentofhigh-speedrailwaytogrowatthesametime,high-speedrailwaymaintenancemodeandwillcertainlybemo