毕业论文--捷达ABS故障诊断及检修

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1、宜宾职业技术学院毕业论文题目：捷达ABS故障诊断及检修系部现代制造工程系专业名称汽车运用技术专业班级汽车1092班姓名郑建学号200912518指导教师　郝孟军　2011年09月22日IV捷达ABS故障诊断及检修摘要随着世界汽车整车产业的发展，以及ABS的重要性,ABS系统的原理是充分利用轮胎和地面附着系数，提高汽车制动能力。主要采用控制制动液压压力的方法给各车轮施加最合适的是制动力，以实现这一目的。ABS系统缩短了制动距离；增加了汽车制动时的稳定性；改善了轮胎的磨损状况；使用方便，工作可靠。尽管各公司ABS系统的类型不同，但它们都有相同的基本组成和基本工作原理。目前在国内捷达轿车是前轮驱动

2、形式的驱动方式，该轿车采用的为三通道ABS调节回路，前轮单独控制，后轮低选控制，即以两轮中地面附着系数较低的一侧为依据统一控制。工作原理分为以下几个过程：常规制动、保压阶段、增压阶段、降压阶段和制动系数故障警告灯。本文主要介绍了ABS的发展状况及现状，对其发展大体的介绍，以及常见故障诊断及检修。关键词：制动防抱死装置（ABS），结构，故障诊断IVThejettaABSfaultdiagnosisandmaintenanceAbstractAuthor:zhengjianTutor:haomeng-junWiththeautoindustrydevelopment,andtheimportan

3、ceofABS,ABSsystemprincipleistomakefulluseoftiresandtheground,improveadhesioncoefficientautomobilebrakingability.Themainbrakehydraulicpressurecontrolofthewheelonapproachtodorightis,inordertorealizethepowerofthisgoal.ABSsystemshortenthebrakingdistance;Increasedautomobilebrakingstability;Improvethetir

4、ewearcondition;Easytouse,reliablework.AlthoughthecompanythetypeofABSsystemdifferent,buttheyallhavethesamebasiccompositionandbasicworkingprinciple.Atpresentdomesticjettacarsinfrontwheeldriveisintheformofthecardrivingmodeofthefivewaysforadjustingloop,frontwheelABS,rearwheelcontrolalonechoosecontrol,t

5、hatislowintworoundsofthelowersideoftheadhesioncoefficientisbasedonunitycontrol.Workingprincipledividedintothefollowingseveralprocess:generalbraking,protectthestageandpressurizedstage,step-downstageandtheresistancecoefficientfaultwarninglights.Thispapermainlyintroducesthedevelopmentandcurrentsituati

6、onofABSInternetaccesstoitsdevelopmentingeneralintroduction,andfaultdiagnosisandmaintenance.Keywords:brakeantilockbrakedevices(ABS),thestructure,thefaultdiagnosisIV目录1前言12ABS概论22.1汽车防抱死制动系统的概念和意义22.2汽车防抱死制动系统的发展过程和现状32.2.1国外ABS的发展过程和现状32.2.2国内ABS的发展过程和现状42.2.3汽车ABS的优点53ABS基本组成63.1ABS基本组成63.1.1车速传感器6

7、3.1.2电子控制单元（ECU）73.1.3液压调节器74ABS的工作原理84.1ABS系统工作原理84.1.1制动压力上升控制84.1.2制动压力保持控制84.1.3制动压力下降控制84.2ABS的控制原理95防抱死制动系统的故障诊断与排除115.1故障诊断115.2清除故障存储125.3偶发性故障（SP）维修要点125.4液压控制单元的故障诊断136防抱死制动系统组件的检修146.1防抱死制动系统检修注意