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时间:2019-03-30
《毕业设计(论文)开题报告-涡轮箱体加工工艺和专用卡具设计》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、附件4理工科类本科生毕业设计(论文)开题报告论文(设计)题目涡轮箱体加工工艺和专用卡具设计作者所在系别机械工程系作者所在专业机械设计制造及其自动化作者所在班级作者姓名作者学号指导教师姓名指导教师职称教授完成时间2012年12月北华航天工业学院教务处制—5—说明1.根据学校《毕业设计(论文)工作暂行规定》,学生必须撰写《毕业设计(论文)开题报告》。开题报告作为毕业设计(论文)答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。2.开题报告应在指导教师指导下,由学生在毕业设计(论文)工作前期内完成,经指导教师签署意见及所在专业教研室论证审查后生效。开题报告不合格者需重做。3.毕业设计开题报告各
2、项内容要实事求是,逐条认真填写。其中的文字表达要明确、严谨,语言通顺,外来语要同时用原文和中文表达。第一次出现缩写词,须注出全称。4.开题报告中除最后一页外均由学生填写,填写各栏目时可根据内容另加附页。5.阅读的主要参考文献应在10篇以上(土建类专业文献篇数可酌减),其中外文资料应占一定比例。本学科的基础和专业课教材一般不应列为参考资料。6.参考文献的书写应遵循毕业设计(论文)撰写规范要求。7.开题报告应与文献综述、一篇外文译文和外文原文复印件同时提交,文献综述的撰写格式按毕业设计(论文)撰写规范的要求,字数在2000字左右。—5—毕业设计(论文)开题报告学生姓名专业机械设计制造及
3、其自动化班级指导教师姓名职称教授工作单位北华航天工业学院课题来源教师自拟课题课题性质应用设计课题名称涡轮箱体机械加工工艺和专用卡具设计本设计的科学依据(科学意义和应用前景,国内外研究概况,目前技术现状、水平和发展趋势等)零件的工艺编制,在机械加工中占有非常重要的地位,零件工艺编制的合不合理,这直接关系到零件最终能否达到质量要求;夹具设计也是不可缺少的一部分,它关系到能否提高其加工效率的问题。因此这两者在机械加工行业中是至关重要的环节。涡轮箱体的设计工艺是否完好,对部件运行时的加工效率和配合精度影响很大。特别是现代工艺对箱体零件的要求越来越高,已经运用于各种场合,很多工业设备对其运用
4、非常重要。德国FLENDER、比利时HANSEN、日本住友等公司在减速器箱体零件制造业处于技术领先地位,国内企业通过改进设计方法、制造工艺使减速器相关产品的品质不断提高,部分中、低端产品已经可以和国外的部分产品相媲美,但与FLENDER等公司相比,在产品性能、外观造型等方面仍存在一定差距。其根本原因是在设计理念、设计方法上存在一定差异。例如,在设计理念上,国外公司重视减速器箱体的外观造型的设计,由此树立品牌特征,而国内企业往往只注重产品的性能而忽略了外观设计;在设计方法上,国外公司在20世纪80年代将模块化设计应用于箱体零件,而国内直到20世纪末才引进模块化的概念。实践证明,设计方
5、法的改进与创新对缩小国内外箱体类零件的差距至关重要。涡轮箱体的结构形式虽然多种多样,但仍有共同的主要特点:形状复杂、壁薄且不均匀,内部呈腔形,加工部位多,加工难度大,既有精度要求较高的孔系和平面,也有许多精度要求较低的紧固孔。因此,一般中型机床制造厂用于涡轮减速器箱体类零件的机械加工劳动量约占整个产品加工量的15%~20%。—5—设计内容和预期成果(具体设计内容和重点解决的技术问题、预期成果和提供的形式)一、机械加工工艺规程的慨述,其中有工艺的组成,工艺规程的内容和作用,机械制造工艺规程的类型及格式,工艺规程的原理和步骤的介绍。同时对定位基准的选择,工艺路线中表面加工方法的选择、加
6、工方法的划分、加工顺序的安排起到详细的介绍。二、机床夹具的设计,讲解机床夹具的慨述,机床夹具的组成分类。工件定位的原理,定位方法和定位元件对定位误差的计算,对夹紧装置的组成和夹紧力的三要素作了分析。三、介绍对零件加工的全过程,包括:铸件对毛坯的确定;加工中的时效性处理;工艺路线的编制和工序卡片的编写(有卡片工艺、工序全过程)、加工完后的检验;加工中夹具的设计和计算;对机械简明手册的翻阅和国标的选择;加工完后绘制出零件图。拟采取设计方法和技术支持(设计方案、技术要求、实验方法和步骤、可能遇到的问题和解决办法等)主要结构特点是:有一对和数对要求严、加工难度大的轴承支承孔;有一个或数个基
7、准面及一些支承面;结构一般比较复杂,壁薄且壁厚不均匀;有许多精度要求不高的紧固用孔。主要技术要求是:对孔和平面的精度和表面粗糙度的要求;支撑孔的尺寸精度、几何形状精度和表面粗糙度;孔与孔的轴线之间的相互位置精度(平行度、垂直度);装配基准面与加工时的定位基准面的平面度和表面粗糙;各支承孔轴线和平面基准面的尺寸精度、平行度和垂直度。这些技术要求是保证机器与设备的性能与精度的重要措施。加工工艺的原则:1)“先面后孔”的原则。先加工平面,后加工孔,是涡轮减速器箱体零件加工的
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