毕业论文--汽车空调瑶盘的挤压铸造模具设计

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1、摘要编号淮安信息职业技术学院毕业论文题目汽车空调摇盘的挤压铸造模具设计学生姓名学号系部机电工程系专业模具设计与制造班级240830指导教师刘永利顾问教师二〇一零年十月2摘要摘要随着有色合金的广泛应用和特种铸造技术的发展，挤压铸造的应用范围日益扩大。用挤压铸造技术生产的产品已涉及汽车、摩托车制造、家电工业等领域。目前对于结构形状为圆盘状或碗状的汽车空调器壳体(包括前盖、后盖、壳体)这类零件多采用压力铸造的方法生产，但均存在着一些问题，挤压铸造工艺在不同程度上克服了它的某些不足。本课题设计的任务是利用

2、CAD、UG软件设计汽车空调的零部件摇盘，并对其进行模具开发。选用LD11合金，利用挤压铸造技术生产汽车空调器摇盘，避免了金属压力铸造和普通热模锻技术的不足，满足了摇盘力学性能指标：σb≥280MPa；δ≥10%；HBS为100～120。通过对汽车空调器摇盘挤压铸造浇注温度、压力、预热和润滑等工艺参数的确定，防止了挤压铸造过程中缺陷的产生，为提高摇盘的性能和成品率提供了依据。本设计包括对零件结构的工艺分析、结构设计、以及各个零件尺寸的设计和强度刚度的校核、液压机的选择、浇注系统和保压成型系统的设计

3、、计算了成型零件的尺寸规格。采用侧浇口，一模一腔的成型方案。关键词：挤压铸造侧浇口一模一腔I淮安信息职业技术学院毕业设计论文目录摘要I目录II第一章绪论11.1我国挤压铸造发展历程11.2挤压铸造理论研究的进展21.3我国挤压铸造业存在的问题21.4我国挤压铸造技术的展望31.5课题研究的目的和意义4第二章挤压铸造结构分析72.1任务书的分析与说明72.1.1工艺的对比72.1.2摇盘结构及性能要求72.2挤压铸件的结构分析72.3工件的结构工艺性82.3.1挤压铸件形状的分析82.3.2工件的精

4、度82.3.3工件的表面粗糙度92.4液锻方式的选择（挤压铸造方式的选择）92.5工艺参数的选择92.5.1模具材料的选择92.5.2金属液的质量92.5.3充型速度92.5.4浇注温度92.5.5模具温度102.5.6比压102.5.7液锻保压时间102.6液压机的选择10第三章挤压铸造模结构设计113.1铸件图设计113.1.1设计遵循的原则113.1.2挤压铸造位置的选择113.2分型面的选择113.3连接机构的设计123.4卸料机构123.5开合模机构123.5.1开合模机构组成部分123

5、.5.2导向和定位部分的主要零件是定位销135淮安信息职业技术学院毕业设计论文3.6浇道结构133.6.1浇道的设计原则133.6.2浇道尺寸的计算133.6.3排气槽与溢流槽143.7模具的预热保温和冷却143.7.1模具的预热143.7.2模具的保温143.7.3模具的冷却14第四章挤压铸造模具零件设计和尺寸计算154.1凹模154.1.1凹模尺寸的设计154.1.2凹模的结构设计154.2凸模164.2.1凸模尺寸的设计164.2.2凸模强度的校核174.3模板174.4卸料零件184.4.

6、1顶杆184.4.2顶杆的稳定性的校核184.5凸模套板194.6模具安装常用标准件19第五章绘制模具总装图21第六章挤压铸造模的安装与调试236.1挤压铸造模的安装236.2液锻模的调试24第七章挤压铸造中常出现的缺陷的成因和解决方法257.1挤压铸造中常出现的缺陷的成因和解决方法257.2铸造方面常遇见的技术问题及其解决方法25第八章总结与展望27致谢29参考文献315第一章绪论第一章绪论1.1我国挤压铸造发展历程挤压铸造是一种介于铸造和模锻之间的少切屑或无切屑金属成形工艺，因其合金液是在液态

7、压力下结晶成型，所以国内外有很多学者称这种工艺为“液态模锻”、“液态挤压”和“压力结晶铸造”等。这种工艺方法是合金液在较高的压力作用下充型、凝固并产生少量塑性变形，从而获得轮廓清晰、表面光洁、尺寸精确、组织紧密、晶粒细小、力学性能良好的产品的方法。这种技术在20世纪30年代前就问世了，40至50年代，在前苏联得到了推广应用。在60年代末期，有色金属挤压铸造在日本获得了应用和发展。而在我国，挤压铸造技术的发展大体上分为四个阶段。20世纪50至60年代中期为工艺探索阶段。如武昌造船厂与华中科技大学协作

8、的挤压铸造铜合金、大连造船厂的铸锻高压阀体联合工艺及杭州前氧机厂、沈阳冶金机械专科学校等单位开展的试验研究工作。60年代后期至80年代中期为生产应用阶段。如广东仪表厂、西安仪表厂、维坊铸锅厂等都是我国第一批应用该工艺的生产单位。其中，在70年代初期，一些高等院校和科研院所如上海交通大学、武汉理工大学、哈尔滨工业大学、五二研究所等单位相继开展了挤压铸造典型铸件的生产工艺、模具结构、挤压铸造材料等研究，为挤压铸造的发展奠定了良好基础。在70年代中后期，我国挤压铸造技术得到了稳步发展，无