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时间:2019-03-28
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1、湄洲湾港斗尾港区斗尾作业区7#泊位工程(码头、栈桥工程)码头系缆墩施工方案中交三航局湄洲湾港斗尾作业区7号泊位码头及栈桥工程项目经理部2016年12月16目录一、工程概况1二、施工顺序及流程2三、主要施工工艺33.1施工准备33.2系缆墩施工43.3钢筋加工及安装63.4系缆墩侧模安装73.5混凝土施工工艺9四、确保工程质量的技术组织措施104.1、质量管理体系组织机构104.2、施工质量保证措施10五、安全措施.............................................................
2、.............................135.1中小型机械设备的使用控制135.2防火安全135.3模板工程145.4配电箱、开关箱155.5防台防汛1516一、工程概况本项目位于湄洲湾港斗尾港区斗尾作业区规划的7#泊位,地处青兰山北侧,面向黄干岛,与在建的中化万吨级石化码头及已建陆岛交通码头相邻。斗尾港区位于湄洲湾湾内南岸,地理坐标为东经118°50′~119°04′,北纬24°57′~25°05′。本工程为3万吨级液体化工泊位(水工结构按靠泊5万吨级油船设计,或可同时靠泊1艘3000吨级和1艘5000吨级船舶
3、)、栈桥一座及码头和栈桥范围内的工艺、水、电等配套设施和罐区陆域形成。码头泊位岸线长320m,陆域形成总面积为185239.50m2,码头年设计通过能力178万吨。施工总平图本工程共有4个系缆墩,分两次浇筑,第一次浇筑到第一次浇筑到标高+7.5m,第二次浇筑到标高+9.0m。施工过程中勿遗漏预埋件的预埋。16系缆墩布置图系缆墩尺寸二、施工顺序及流程施工顺序:系缆墩的施工顺序由南往北方向进行,即从南侧的1号系缆墩开始往北侧4号系缆墩顺序施工。施工流程图:16上部结构施工流程图三、主要施工工艺3.1施工准备1、上道工序准备:系缆墩需在桩
4、基检测合格后,将超高的钢护筒割除及桩顶超高砼凿除,使桩顶标高达到设计要求,且经监理工程师验收合格,方可进行施工。2、工料机准备:工人:拟在现浇墩台施工中投入:20个木工、20个钢筋工、10个砼工、等,并对各工种进行技术交底和安全交底;材料:提前做好砼配合比设计及原材料取样实验、钢筋进场与检测工作;16机械:根据总进度计划安排并结合现场实际情况以及以往施工经验,拟投入主要设备有:1台汽车泵、振动棒5台、砼罐车3部、交通船1艘、50t履带吊1部等机械设备进行施工,及时将相关资料收集并上报监理部。3、其它事先准备:水电:为保证工程的质量、
5、安全、进度等的顺利进行,项目部已布置高压线带桥头,并在码头前沿配备400kw变压器1台,足够满足应对停电时现浇墩台需要。现场施工用水引自项目部临时设施的自来水管道,并已接至码头前沿,便于砼养护。3.2系缆墩施工一)砍桩施工平台搭设测量放出桩顶标高及墩台底标高,采用夹桩木在墩台底标高以下约0.5m处搭设施工平台,在每根桩上各布置一道夹桩木,在上面用槽钢[20进行联系,其上铺设3cm厚跳板,形成施工平台。二)砍桩施工①灌注桩检测合格;②在钢护筒上标记桩顶标高,用气割割除桩顶标高以上钢护筒;③用钢钎从桩顶往控制线进行凿除,在凿除过程中应注
6、意保护主筋;④剃出预埋钢筋,用空压机将桩头打断;⑤履带吊吊出桩头,将主筋调直;⑥再次复核桩顶标高,确认无误后,绑扎箍筋;⑦通知监理工程师验收。三)系缆墩底模施工于墩台底标高下约70cm位置焊接牛腿后,拆除砍桩平台,用夹桩木在墩台底标高以下约2m处搭设施工平台,在每根桩上各布置一道夹桩木,在上面用槽钢[20进行联系,其上铺设3cm厚跳板,形成施工平台。于钢护筒两侧牛腿架设双拼工钢36,均布工20,并在两测焊接反调工钢20。其上均布工钢20,间距为40cm,再按间距30cm满布100*100方木,预留钢模外钢楞拉条缝隙。最后铺设1.5m
7、厚模板,作为桩帽底模。具体布置如下图:16为施工方便,在进行支撑系统操作中,已经考虑操作人员在支模、钢筋绑扎等的施工平台,具体操作,如选用长11m的槽钢两端可以悬挑2m,格栅木方选择4m,两侧可以悬挑1m。槽钢及方木悬挑长度均可作为施工人员的操作平台。163.3钢筋加工及安装钢筋加工均在岸上的临时场地进行,钢筋进场后按要求取样进行原材料检验,检验合格后方可使用。钢筋加工流程:原材料进场验收→钢筋下料→半成品加工→绑扎、架立、焊接成型→预埋件安装→安放砼垫块钢筋制作、绑扎:该项工作在底模形成之前完成。钢筋的加工是根据设计图纸的尺寸、型
8、号规格进行下料制作。钢筋的搭接长度,采取如下原则:优先采用设计要求,其次根据规范要求施工,即(绑扎接头的最小搭接长度:热轧一级钢筋受拉区30d,受压区20d。热扎二级钢筋受拉区35d,受压区25d。配制在同一截面内的受拉钢筋,绑扎接头
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