环线高速公路尖峰顶隧道施工安全风险评估报告书

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1、编号：成都经济区环线高速公路蒲江至都江堰段TJ-05标段尖峰顶隧道安全风险评估报告书编制人：审核人：批准人：中铁二十三局集团有限公司二〇一七年六月目录一、编制依据1二、隧道工程概况11、工程概述12、主要技术标准2三、工程地质、水文、气象21、地形地貌22、地质构造23、水文地质条件44、隧道围岩级别及支护5五、施工阶段风险评估过程和评估方法95.1成立风险评估专家组95.2评估办法95.3风险评估9六、施工阶段风险评估12七、隧道工程风险分析131、风险辨识的主要内容132、各项基本风险、引起风险因素133、隧道工程总体风险评估指标体系144、隧道工程专项风险评估155、重大

2、风险源风险估测16八、成立工程风险评估与管理领导小组191、风险管理领导小组及工作职责192、职责分工193、风险评估与管理小组办公室19九、风险评估19十、风险事件的技术对策20（一）隧道坍塌风险事件的技术对策20（二）、隧道大变形施工对策及安全技术措施。23十一、残余风险评估26十二、隧道风险评估结论2627尖峰顶隧道安全风险评估报告书一、编制依据1、招标文件、实施性施工组织设计，施工图纸及技术规范。2、《关于开展公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估试行工作的通知（交质监发[2011]217号）》等文件。3、交通部颁发的《公路工程国内招标文件范本（2009年版）》、《标准施工

3、招标文件（2007年版）》、现行《公路工程技术标准》、现行《公路隧道施工技术规范》、现行《公路工程施工安全技术规程》等相关规范。4、现行《公路施工手册》、现行《工程建设标准强制性条文-公路工程部分》。5、现场踏勘调查、搜集的实地资料。6、我单位在类似工程中的施工经验和相关工程的技术总结、功法成果等。7、依据以上文件、规范、标准及工程实地勘探情况，结合我公司现有的技术装备、施工能力、管理水平，以及多年从事复杂地形地质条件山岭隧道的丰富经验，并针对本工程施工特点，以“保质量、保安全、保工期、创精品”为目标，编制本施工安全风险评估报告。二、隧道工程概况1、工程概述尖峰顶隧道是成都经济

4、区环线高速公路蒲江至都江堰段第五标段中的一个单位工程，位于邛崃市茶园乡境内，隧道按左右分离式设计，27为双向六车道分离式隧道。左隧道进口里程桩号为Z2K353+826，出口里程为Z2K354+202，隧道长376m；右隧道进口里程桩号为K353+855，出口里程为K354+208，隧道长353m。属短隧道。2、主要技术标准公路等级：双向六车道高速公路设计荷载：公路—Ⅰ级设计速度：120km/h路基宽度：整体式路基宽33.5m，分离式路基宽17.0m隧道净宽：15.25m隧道净高：5.0m设计洪水频率：路基、大、中、小桥及涵洞均为1/100三、工程地质、水文、气象1、地形地貌本隧

5、道位于属侵蚀低山地貌，地势起伏较大。隧道范围内中线高程637.26~720.01m，最大高差约82.75m。山体自然坡度140~270，山体植被稍发育。隧道进出口均处于山前斜坡地带，山坡处于基本稳定状态。2、地质构造根据地质勘探设计报告，隧道区山体斜坡上覆盖第四系全新统残坡积物（Q4el+dl），岩层为中生界白垩系上统灌口组（K2g）砂质泥岩。其岩、土层分层描述如下：2.1、第四系坡残积层（Q4el+dl）27①全新统残坡积物（Qel+dl）：主要为粉质粘土：黄褐色，可塑-硬塑，土质较均匀。该层场区内部揭露，初步勘探钻孔SZK1、SZK2揭露层厚2.8~4.7m，平均厚度3.7

6、5m。建议承载力基本容许值［Fa0］=120KPa，桩侧土摩阻力标准值QIK=40Kpa。2.2、中生界白垩系上统灌口组（K2g）砂质泥岩为全-中风化泥质砂岩，描述如下：（1）全风化泥质砂岩：棕褐色，全风化，原岩结构构造基本被破坏，岩心呈土状。岩质较软，易碎，该层详勘钻孔ZK3-ZK4-带出露，厚度0.7~1.1m，平均厚度0.9m。建议承载力基本容许值［Fa0］=200KPa，桩侧土摩阻力标准值QIK=50Kpa。（2）强风化砂质泥岩：棕褐色，强风化，泥质结构，中厚层状构造，主要矿物以粘土为主，岩心呈柱状夹块状，块体锤击声闷易碎，岩层产状3100∠100，该层场区广泛分布，钻

7、孔揭露层厚度2.2~8.9m，平均厚度4.98m。建议承载力基本容许值［Fa0］=350KPa，桩侧土摩阻力标准值QIK=90Kpa。（3）中风化砂质泥岩：棕褐色，中风化，泥质结构，中厚层状构造，主要矿物以粘土为主，岩心多呈柱状，块体锤击声较脆不易碎易断，该层场区广泛分布，岩层产状3100∠100。建议承载力基本容许值［Fa0］=500KPa，桩侧土摩阻力标准值QIK=120Kpa。尖峰顶隧道主要穿越地层为强-中风化泥岩为主。尖峰顶隧道典型衬砌断面图如下图：273、水文地质条件本区属亚热带季