水稳拌和站工程施工设计方案

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1、word文档整理分享石红高速公路路面工程第二合同段水泥稳定碎石拌合站建设施工方案云南路桥股份有限公司石红高速公路路面工程第二合同段项目经理部2015年03月参考资料word文档整理分享目录一、编制依据：1二、工程概况：1三、拌合站总体规划及布局：1四、拌合站建设方案：24.1拌和楼的设置24.2储料区的设置34.3工地试验室设置、办公区、生活区设置：44.4场区交通设置44.5拌合站用水设置44.6拌合站用电设置44.7其他布置5五、拌合站建设实施计划：5六、安全防护和保障措施：5七、文明施工和及环境保护措施：67.1文明施

2、工措施67.2环境保护措施7附表1试验仪器设备清单一览表9附图1水稳站平面布置图10参考资料word文档整理分享水稳拌合站临建方案一、编制依据：1、淮滨至息县公路工程土建六标招标文件及补充招标文件；2、河南省交通建设投资集团《关于建设项目现场管理及部分分项工程质量基本要求图例》；3、项目公司《关于关于水稳材料拌和站建设要求的通知》的通知要求；4、本公司所拥有的机械仪器设备、管理水平、技术科技水平、施工工法以及多年积累的类似工程的施工经验。5、淮息高速土建第六标段实施性施工组织设计（方案）。6、既征临时用地的位置、面积、形状等

3、特点。二、工程概况：淮息高速土建六标水泥稳定碎石施工本工程范围起讫桩号为K42+000—K49+235，横跨息县杨店乡及张陶乡，全长约7.235km，道路半刚性基层采用水泥稳定碎石，其中主线底基层采用16cm低剂量水泥稳定碎石，基层采用34cm水泥稳定碎石，工程量合计为106134立方；三、拌合站总体规划及布局：我标段水稳拌合站拟设置在主线K49+000右侧50m处，该位置基本位于我标段（K42+000-K49+235）尾部位置，靠近我标段空心板梁场、混凝土拌合站及项目经理部，地势开阔、交通便利、水电充足。参考资料word文

4、档整理分享充分利用既有临时征地的特点和现有设施情况，水稳拌合站长159米，宽120米，共计13398m2，水稳拌合站采用24cm砖墙砌筑半封闭围墙，墙高2m，围墙坚实、稳固、整齐美观。具体布置详见附图1《水稳站平面布置图》。拌站临建机械设备配置：序号机械设备名称型号数量1水稳拌合机WCB-6001台2装载机ZL504台3运输车30t5台3吊车25t2台四、拌合站建设方案：4.1拌和楼的设置（1）根据工程情况及进度计划，我方在拌合站配置一台山东机械集团有限公司生产的WCB-600型拌和机，拌和机产量为600吨/小时。（2）拌和

5、楼总长45米、宽15米，设立于拌合站北侧。（3）按照拌和楼基础图浇筑拌合机基础，基础向下挖2米深度，基础内扎钢筋网后用C25混凝土浇筑。拌和机和基础各衔接点及支撑点安放预埋铁，安装设备时与设备衔接。（4）拌和机目前配置4个集料仓、2个可储100吨的水泥桶仓，1个成品仓。所有设备改装在设备进场安装时同步实施。（5）在拌合楼上料区侧安装4个喷淋装置，防止扬尘飞散。(6)水泥罐基础施工：参考资料word文档整理分享水泥罐基础拟下挖2.3米，基底采用80cm的砂浆片石垫层，并压实。再立模浇筑双层钢筋混凝土，每个水泥罐基础保证5*5米

6、的尺寸，同时将所有水泥罐的基础连成整体，厚度为150cm。基础平整度正负误差控制在2以内。再进行立柱浇筑并预埋地脚螺栓。承载力验算如下：水泥罐满载时：100t仓，每条腿承受静载35t。基础自重为：5m*5m*1.5m*2.6t/立方米=97.5t土质基本承载力为160Kpa350*4+975=2300KN《2300KN《160Kpa*5m*5m=4000KN满足要求。（7）主机基础施工：按基础图尺寸立模浇筑双层钢筋混凝土，钢筋预埋并预埋地脚螺栓。承载力验算如下：拌合楼主机每条支腿承载12t基础自重：1m*1m*1.m*2.6

7、t/立方米=2.6t120+26=146KN《160Kpa*1m*1m=160KN满足要求。4.2储料区的设置（1）拌合站南北走向按五档规格材料分隔成4个储料区，各区面积为1500平方米，各区之间采用2米高砖墙进行分隔，混凝土搅拌站及梁场也作为备用储料区。（2）拌合站储料区采用20cm参考资料word文档整理分享厚度的水泥稳定碎石集料铺筑，场区道路采用25cm厚度的钢筋混凝土铺筑。（3）针对0-3mm细集料采用雨布进行覆盖，防止0-3mm细集料受潮。（4）拌合站可储料在10万吨左右。4.3工地实验室、办公区、生活区设置：工地

8、试验室及办公住宅区，由于水稳拌合站靠近既有的项目部及工地实验室，所以在其基础上进行完善即可。试验仪器清单详见附表《试验仪器设备清单一览表》。4.4场区交通设置（1）拌合站出入门口设置于拌合站西南侧，出入门口宽度为4.5米。（2）场区道路由天桥进入后由西向东至拌合站南侧，天桥进入后向北通向办