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时间:2019-03-25
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1、第一篇“十一五”交通发展的评估“十一五”交通规划执行情况(一)、“十一五”交通发展回顾预计“十一五”期间,全市交通基础设施建设投资将超过103亿元,远远超过51.9亿元的规划目标,是"十五”投资的5.72倍,较好地完成了“十一五”规划目标,全市公路水路交通得到了持续、快速、健康、有序发展,为全市经济社会全面发展提供了坚实的交通支撑保障。“十一五”期间,公路基础设施建设突出抓好了高速公路建设,强力推进了内接外连快速通道建设,加快了旅游公路建设步伐,掀起新一轮农村公路建设高潮,推进了公路客货运输场站的建设。“十一五”期间,
2、水运基础设施重点开展了航道整治、乡镇客渡码头建设、渡改人行桥建设。“十一五”期间,道路运输得到了长足的发展,提高了道路运输行业集约化、规模化、组织化经营程度,促进道路运输法制化进程,建立起了公平竞争、规范有序的市场体系和安全、优质、高效的服务体系。《二)、“十一五”交通规划执行情况1、交通基础设施建设1)x公路基础设施建设“十一五”期间公路基础设施建设突出抓好了高速公路建设,开工建设了内遂高速公路、成安渝高速公路、遂资眉高速公路、成都第二绕城高速公路(资阳段)等4条高速公路,开工里程达334公里,完成投资49亿元;强力
3、推进了内接外连快速通道建设,开工建设了成资快速通道、成简快速通道、简三快速通道,以快速通道等为主的高级、次高级公路开工里程696公里(其中二级公路标准以上594.69公里),竣工里程582.47公里,完成投资28.23亿元;加快了旅游公路建设步伐,新、改建旅游公路开工里程128.66公里(其中二级公路标准以上30公里),竣工里程99公里,完成投资2.49亿元;围绕社会主义新农村建设,掀起新一轮农村公路建设高潮,建成通乡油路(水泥路)285.62公里(其中规划外4.22公里),规划内县乡联网、断头公路609.8公里,通村
4、通达公路1823.1公里(其中规划外902公里),通村通畅公路4129.2公里(其中规划外587公里),完成投资20亿元,全市提前实现乡乡通油路(水泥路)、村村通公路的''十一五”目标规划,农村公路通村通畅率将超过62.2%(按村计划),通村通达率达100%。此外,还建设渡改公路桥31座。2)、公路运输场站基础设施建设“十一五”期间公路运输场站基础设施,建成4个二级以上客运站、44个三、四、五级客运站和149个招呼站、点,完成投资1.58亿元,建成3个二级以上的货运站场,完成投资1.5亿元。3》、水路基础设施建设“十一
5、五”期间,水路基础设施重点开展了航道治理、乡镇客渡码头建设、渡改人行桥建设,对沱江航道一些浅滩、险滩进行了局部治理,达到了基本通航要求;建设乡镇客渡码头项目49个,建设渡改人行桥项目23座,建设总投资共计1058万元。4)、公路水路交通基础设施投资预计“十一五”期间共完成公路水路交通基础设施投资103.01亿元,占规划数的198%O2、公路养护管理1)、加快了养护体制改革,实现养护生产市场化2)、对国省道的大中修及专项工程实行了招标制度、监理制度和合同管理制度,完成公路大中修工程200余公里。3)、根据公路技术等级及路
6、面状况,对现有道班(站)资源进行了整合,科学合理地建立起公路养护管理站、机械化养护中心和一批专业化、机械化维修队伍。4)、加大了公路养护站建设,加大了公路养护管理房的维修、改造力度,全面改善了国省道危(旧)养护站。5)、完成了对危(病)桥和干线公路灾害的排查工作,进一步加大防治整治力度。整治危(病)桥6座,基本实现了全市国、省道无四、五类危(病)桥。3、交通运输1)、交通运输迅速增长。2009年全市客、货运量、运输周转量分别达到6374.84万人,3405万吨,27.4亿人公里,22.3亿吨公里,年均增长5%、6%、4
7、%、5%,承担了全市90%以上的客货运输量,在综合运输体系的主体地位进一步加强。2)、营业性车辆快速增加。2009年全市拥用营业性车辆13549辆,其中客运车辆2648辆、货运车辆10901辆,营业性车辆年增长6.2%„3)、车辆结构日趋合理。客运车辆向中、高档发展,中、高档客车已达704辆,占客运车辆总量的近37%,货运车辆向中、大型化发展,重型货车、厢式货车共920余辆,营运性车辆结构进一步优化。4)、客运网络体系不断完善。全市客运企业由原来的34家整合为13家;有汽车客运站56个,其中,二级客运站8个,三级客运站
8、21个,初步形成了一定规模的站场布局;223条跨省、市(州)客运线路,553辆跨省、市(州)客运直达18个省、市(州),339条农村客运线路,1120辆农村客运车辆使全市通客运村达到87%o5)、物流开始起步。有货运企业19家,其中危险品货运企业9家,道路运输物流企业已初具雏形。二、“十一五”末交通发展的综合评价(-)公路基础设施
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