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时间:2019-03-24
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1、蚌埠学院课程设计第21页目录1、设计要求及用途31.1要求31.2用途32、设计意义33、设计内容43.1传动设计43.2拟定结构式43.3绘制转速图43.4确定齿轮齿数53.5确定带轮直径63.6验算主轴转速误差63.7绘制传动系统图84估算传动件参数,确定其结构尺寸84.1确定传动件计算转速84.2确定主轴支承轴颈尺寸94.3估算传动轴直径94.4估算传动齿轮模数104.5普通V带的选择与计算105.结构设计135.1带轮设计135.2主轴换向与制动机构设计135.3齿轮块设计135.4轴承的
2、选择135.5主轴组件145.6润滑系统设计145.7密封装置设计145.8主轴箱箱体设计146.传动件验算156.1轴的强度验算156.2验算花键键侧压应力166.3滚动轴承验算176.4直齿圆柱齿轮的强度计算186.5技术要求及注意事项20致谢20参考文献21蚌埠学院课程设计第21页12级机床变速箱设计摘要:传动系统是指将动力机的运动和动力传递给执行机构或执行末端件的中间装置。组成传动系统的一系列传动件称为传动链,所有传动链及它们之间的相互联系组成传动系统。而机床传动系统的现状及发展趋势由整体
3、机床表现出来,我国现今企业机械加工机床大多数还是以普通车床为主,但数控机床占有率逐年上升,且在大中企业已有较多的使用,在中小企业甚至个体企业中也使用。但除少量机床以FMS模式集成使用外,大都处于单机运行状态,并且有相当的一部分使用效率并不高。而世界上许多国家机床的发展正向着高速、精密、复合、智能和绿色的数控机床发展。本课题是以普通车床传动系统为研究目标,从其主传动系统结构入手,对其系统结构设计、结构组成分析、分级变速分析、传动件的计算分析等几个方面进行研究。为优化传动系统结构和改善传动系统的精度及
4、稳定特性提供必要的理论依据。通过本课题的研究,使机床结构更加紧凑,性能更加优越,生产加工更加精密。关键词:传动链;传动系统;数控机床;FMS。蚌埠学院课程设计第21页1、设计要求及用途1.1要求级数12,最低转速,最高转速本课题主要的参考机床:CA61401.2用途普通车床适用于各套筒类、轴类以及盘类零件上的回转体表面的加工。也可用于车削端面、内外圆锥面、外圆柱面,孔类加工(钻孔、扩孔、铰孔、镗孔),各种常用的螺纹以及滚花等,加工范围较广。由于机床结构复杂,自动化程度不高,故常用于单件、小批量生产
5、。2、设计意义通过对普通车床主轴变速系统的优化设计,从而更加深入的了解了机床的结构,以及国内外机床的发展趋势。基本了解机床的设计构思、方案分析、工艺性分析,巩固了AutoCAD软件,并且学会了编写技术文件、查阅相关技术资料,为以后的学习工作打下了坚实的基础。3、设计内容3.1传动设计3.1.1已知条件[1]转速范围:,[2]转速级数:12[3]确定公比及最终极限转速:蚌埠学院课程设计第21页3.2拟定结构式3.2.1确定变速组传动副数目实现12级主轴转速变化的传动系统可以写成多种传动副组合:1)1
6、2=3×42)12=4×33)12=3×2×24)12=2×3×25)12=2×2×3方案1)2)可节省一根传动轴。但是,其中一个传动组内有四个变速传动副,增大了该轴的轴向尺寸。这种方案不宜采用。根据传动副数目分配应“前多后少”的原则,因此选择方案3)3.1.2确定变速组扩大顺序当变速传动系中各变速组顺序确定后,还有多种不同的扩大顺序方案。如本题:12=3×2×2方案,有下列六种扩大方案:1)12=34×22×212)12=31×26×233)12=31×23×264)12=34×21×225)1
7、2=34×21×226)12=34×22×21根据级比指数分配要“前密后疏”的原则,应选用第三个方案。3.3绘制转速图3.3.1验算传动组变速范围第二扩大组的变速范围是r2=p0p1(p2-1)=1.413×2(2-1)=1.416=8符合设计原则要求。3.3.2分配降速比该车床主传动系统共设有四个传动组,其中有一个是带传动。根据降速比分配应“前慢后快”的原则,确定各传动组最小传动比。u总=nmin/nE=33.5/1500=1/44.81/10.95=1/1.95+1/2+1/3+1/43.3
8、.3绘制转速图蚌埠学院课程设计第21页3.4确定齿轮齿数利用查表法由《机械制造装备设计》一书中表2-8求出传动齿轮齿数表3.1各传动组齿轮齿数变速组第一变速组第二变速组第三变速组齿数和728089齿轮Z1Z2Z3Z4Z5Z6Z7Z8Z9Z10Z11Z12Z13Z14齿数24483042363621594040187159303.5确定带轮直径3.5.1确定计算功率根据公式,查表8-7知KA=1.2,求得:Pca=1.2×4=4.8kW3.5.2选择V带的带型根据计算功率Pca和小带
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