M匝道加宽路基施工技术方案

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1、M匝道路基施工方案一、编制依据及原则1.1编制依据1、《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）2、《公路工程路基施工技术规范》(JTGF10-2006)3、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）4、设计院下发的相关图纸。5、国家的法律、法规及地方有关施工安全、工地安保、人员健康、劳动保护、土地使用与管理要求、环境保护与文明施工方面的具体规定和技术标准。1.2编制原则1、在编制施工方案过程中，根据规定，做到统一标准、规范编制。2、安全第一、质量至上原则；精心组织施工，合理安排工期；坚持技术先进、方案优化、重

2、合同守信誉、施工组织科学合理、按期优质安全高效、不留后患。3、遵循“重视环境、保护环境”的原则，做到不扰民，重视生态环境，不污染环境。贯彻执行国家和当地政府的方针政策，遵守法律法规，尊重和保护工程施工所在地的民俗风情。4、遵循与设计、规范和验标保持一致的原则。严格按设计要求，认真执行现行本工程专用条款及施工技术规范和验收标准，确保工程质量优良。5、坚持“高标准、高质量、科研先行”的原则，以“高、精、尖”为要求，合理配置施工设备，选择施工技术、施工工艺，关键特殊工序遵循先实验、后实施，做到安全可靠。一、工程概况2.1设计概况本标段起

3、讫里程为K200+301~K217+570,全长17.269km。其中新街互通M匝道为在原有S102省道上扩建改造段，被交路S102省道为一级公路，主要承担嘉鱼县、新街镇、潘家湾镇等地方交通上下本高速公路，路基宽24.5m，路基横断面布置为0.75+3+2*3.75+0.5+1+0.5+2*3.75+3+0.75=24.5m,改造起讫里程为MK0+000~MK0+968.59,全长968.59m。2.2施工自然条件1、水文条件本标段区域雨量充沛，水系发育，河溪纵横，库塘星罗棋布。勘察区内地下水补给来源有大气降水的下渗、沟渠、河、湖

4、及灌溉入渗补给。2、气象条件本标段属华中地区亚热带季风气候区，主要具有大陆气候特点：热量丰富，光照适宜，雨水充沛，光、温、水配合协调；一年四季分明，春季冷暖多变、阴雨连绵，夏季酷热多雨，秋季气候干燥、凉爽，冬季寒冷干燥。区域年平均气温16.9℃，年均日照1863小时，年均积温5172℃。气温的季节性变化很明显，一月份气温最低，极端最低气温-12.0℃，七月份气温最高，极端最高气温39.7℃，月平均最低气温1.2℃,月平均最高气温33.3℃。根据嘉鱼、咸安气象站资料综合分析，项目区多年平均降雨量1400.3毫米，年内降水分配不平均，

5、多集中在每年的5～8月间，历年最大降雨量1812.8毫米，历年最大日降雨量212.5毫米。无霜期从3月至11月约250天。桥位处雾罩多发生在冬季，年平均有雾日为16天。三、施工准备3.1技术准备组织项目全体技术人员熟悉设计图纸和有关技术文件,全面领会设计意图,检查设计图纸的工程数量。严格按照业主提供的设计图纸、文件及技术规范施工。合理的组织和调配材料、机械设备、运输机具和劳动力，做到均衡生产，不影响周围环境。3.2机械设备及仪器正常施工状况下施工机械配制详见下表：主要施工机械配置表机械名称型号数量挖掘机300型1台装载机ZL502

6、台推土机不小于160KW1台平地机PY1801台振动式压路机20T2台自卸汽车20m³8台洒水车6T1台3.3、管理人员安排主要人员配备序号姓名职务岗位职责备注1韩辉项目总工项目技术负责2方小兔项目副经理六工区项目现场负责3闫立振工程部长技术负责4王飞实验室主任试验负责5杨奎安质部长质检负责6武杰一工区主管现场技术负责8胡宝剑测量主管测量负责9胡志强安全员现场安全负责10黄燚安全员现场安全负责3.4工期安排S102省道加宽计划开工时间：2014年12月25日，计划完工时间：2015年2月3日。四、施工工艺流程4.1工艺流程施工准备

7、→旧路开挖→地基处理→加宽路基填筑4.2施工方法1、首先根据认真熟悉设计院下发的图纸，对照设计标高全面复测旧路两侧路面标高及道路横坡，纵向每10m一个点，根据复测结果调整设计，使拼宽路面的标高及横坡尽量按旧路进行调整，保证新旧路高程、横坡的一致性。2、清理与掘除路基施工范围内原有的道路、沟渠、通讯、电力设施、上下水道、及其它建筑物应妥善拆迁、清除或改造。对公路用地范围内的植物、垃圾、有机杂质须进行清理、掘除、移运和处理，并挖除树根，松散土，挖除原边沟，边沟挖除后采用素土回填。同时对原老路排水沟的浆砌片石位置进行拆除。并在路基征地内

8、侧挖除临时排水沟，排水沟深度和宽度应保证路基不被雨水浸泡，施工场地流水不得排入农田、鱼塘或污染自然水源。3、旧路开挖为尽可能减小加宽路基因老路路基地基强度与填料强度、压实度不同产生的不均匀沉降及纵向裂缝，在新老路基拼接处采用挖台阶的处理方案，以尽量