航空公司《维修工程管理手册》16维修政策和管理模式

《航空公司《维修工程管理手册》16维修政策和管理模式》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、1.6维修政策和管理模式1.6.1授予扬子江快运维修副总裁的职责和权力1.6.1.1主要职责在公司总裁领导下全面负责飞机维修管理工作，组织落实扬子江飞机适航性责任，保证扬子江快运维修系统始终满足CCAR-121部的运行审定要求，并向公司总裁负责。1.6.1.2主要权限直接向公罚总裁报告工作，具有行使维修系统管理职权所必须的人员、财产和设备的权力。1.6.2授予扬子江快运总工程师的职责和权力1.6.2.1主要职责全面负责扬子江快运飞机的维修工程技术管理，使之持续符合CCAR-121部规定的合格审定要求，保证扬子江快运工程技术

2、体系、政策在飞机维修活动中得到有效贯彻和执行。1.6.2.2主要权限直接向维修副总裁报告工作，具有行使飞机工程技术管理职能有关工作必要的人员、设备的权力。1.6.3维修管理系统的设置1.6.3.1根据CCAR-121部的要求，在扬子江快运组织机构框架下设立独立的维修工程部，负责公司执管飞机维修业务的维修管理和实施工作。维修工程部分为质量中心、技术服务中心、生产计划中心、培训中心、维修中心和航材中心；全面负责具体维修管理和实施工作的职能。扬子江快运维修系统的航材管理部分职能委托海航集团采购部统一管理。1.6.3.2对于深圳分

3、公司维修系统，扬子江快运维修工程部采用派遣人员的方式对其各项维修工作实施监督管理，规范飞机维修工作的落实。1.6.4维修管理依据和目标1.6.4.11.6.4.21.6.51)2)3)4)5)1.6.6维修管理依据《维修工程管理手册》和《维修工作程序》是本公司依据CCAR-121部以及相关咨询通告编写的规范性手册与程序，是本公司所有飞机维修与工程活动的管理依据和工作标准，以落实CCAR-121部中对航空运营人要求的适航性责任。维修管理目标扬子江快运维修管理的目标是持续改进和完善航空器维修安全质量管理和实施工作，确保航空器的

4、持续适航和安全正常运营。维修标准本公司机队的所有飞机及其部件的维修工作必须由CCAR-145部批准的维修单位承担，并遵守以下维修标准：适航指令、适航法律及规章；国家标准及行业标准；厂家技术资料；公司颁发的手册和维修工作程序；公司维修工程部颁发的工程技术文件。维修系统与其它运行管理部门的协调维修工程部/I市场部空地桝圖货服保阳部斛亍部1.6.7安全与效益的关系作为市场经济环境下的公共航空运营人，在满足安全运行要求和确保不损害公众利益的条件下，扬子江快运追求安全与效益的协调发展；当安全与效益发生矛盾的情况下，始终坚持安全第一的

5、方针。支持程序：无