桥梁与涵洞工程的组成与分类

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1、桥梁与涵洞工程的组成与分类-、桥梁的组成分类㈠桥梁的基本组成部分1•上部结构（桥跨结构）。一般包括桥面构造（行车道、人行道、栏杆等）、桥梁跨越部分的承载结构和桥梁支座。2•卞部结构。是指桥梁结构小设置在地基上用以支承桥跨结构，将其荷载传递至地基的结构部分。-•般包括桥墩、桥台及墩台基础。⑴桥墩。是多跨桥梁中处于相邻桥跨Z间并支承上部结构的构造物。⑵桥台。是位于桥梁两端与路基相连并支承上部结构的构造物。⑶墩台棊础。是桥梁墩台底部与地棊相接触的结构部分。㈡桥梁的分类⑴根据桥梁主跨结构所用材料，划分为木桥

2、、垢工桥（包括砖、石、混凝土桥）、钢筋混凝十桥、预应力混凝土桥和钢桥。⑵根据桥梁所跨越的障碍物，划分为跨河桥、跨海峡桥、立交桥（包括跨线桥）、高架桥等。⑶根据桥梁的用途，划分为公路桥、铁路桥、公铁两用桥、人行桥、运水桥、农桥以及管道桥等。⑷根据桥梁跨径总长L和单孔跨径L0不同，分为特大桥（L>500m或LO>IOOm）大桥（LhlOOm,L0>40m）；中桥（l00m>L>30或40m>L0>20m）；小桥（30m>L>8m或20m>L0>>5m）⑸根据桥面在桥跨结构中的位置，分为上承式、中承式和下

3、承式桥。⑹根据桥梁的结构形式，划分为梁式、拱式、刚架、悬索和组合式桥。二、桥梁上部结构㈠桥面构造1•桥而铺装及排水、防水系统⑴桥面铺装。即行车道铺装，亦称桥面保护层。桥面铺装的形式有：1）水泥混凝丄或沥青混凝土铺装。装配式钢筋混凝土、预应力混凝土桥通常采用水泥混凝土或沥青混凝土铺装，其厚度为60-80mm,强度不低于行车道板混凝土的强度等级。2）防水混凝十铺装。在需要防水的桥梁上，当不设防水层时，可在桥面板上以厚80-l00mm且带有横坡的防水混凝土作铺装层，具强度不低于行车道板混凝土强度等级，-•

4、般可不另设面层而直接承受不伦荷载。但为了延长桥面铺装层的使用年限，宜在上而铺筑厚20mm的沥青表面作磨耗层。⑵桥面纵横坡。桥面的纵坡，一般都做成双向纵坡，在桥中心设置曲线，纵坡一般以不超过3%为宜;桥面的横坡,一般采用1・5%~3%。⑶桥面排水和防水设施。1）桥面排水。在桥面上除设置纵横坡排水外，常常需要设置一定数量的泄水管。当桥面纵坡＞2%而桥氐小于50m时，桥上可不设泄水管，可在引道两侧设置流水槽；桥面纵坡人于2%而桥长大于50m时，每隔12~15m设置一个；桥面纵坡小于2%时，一般顺桥长方向每

5、隔6~8m设置一个。2）防水层。桥面防水层设置在桥面铺装层下面，它将透过铺装层渗下来的雨水汇集到排水设施（泄水管）排出。桥面仲缩缝处应连续铺设，不可切断；桥面纵向应铺过桥台背；截面横向两侧，则应伸过缘石底面从人行道与缘石砌缝里向上叠起lOOmmo2•伸缩缝。为满足桥面变形的要求，通常在两梁端Z间、梁端与桥台Z间或桥梁的饺接位置上设置伸缩缝。⑴伸缩缝的构造耍求。耍求伸缩缝在平行、垂直丁桥梁轴线的两个方向，均能口由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止i*j水和垃圾泥土渗入阻塞；安装

6、、检查、养护、消除污物都要简易方便。在设置伸缩缝处，栏杆与桥而铺装都要断开。⑵伸缩缝的类型。1）镀锌薄钢板伸缩缝。中小跨径的装配式简支梁桥，当梁的变形量在20-40mm以内时常选用。2）钢伸缩缝。构造比较复杂，只有在温差较人的地区或跨径较大的桥梁上才采用。钢伸缩缝也宜于在斜桥上使用。3）橡胶伸缩缝。是以橡胶带作为跨缝材料。这种伸缩缝的构造简单，使用方便，效果好。在变形量较大的大跨度桥上，可以采用橡胶和钢板组合的伸缩缝。3•人行道、栏杆、灯柱桥梁上的人行道宽度可选用0・75m、lm,人于lm按0・5m

7、倍数递增。⑴安全带。不设人行道的桥上,两边应设宽度不小f0.25m,高为0.25-0.35m的护轮安全带。安全带可以做成预制件或与桥面铺装层一起现浇。⑵人行道。一般高出行车道0.25-0.35m；人行道在桥面断缝处必须做伸缩缝。⑶栏杆、灯柱。照明用灯一-般高出车道5m左右。㈡承载结构。桥梁的承重结构因其结构形式而界。1•梁式桥。是指其结构在垂直荷载作用下，其支座仅产生垂直反力，而无水平推力的桥梁。特点是其桥跨的承载结构由梁组成。可分为简支梁式桥、连续梁式桥、悬臂梁式桥。⑴简支梁式桥。是静定结构，其各

8、跨独立受力。广泛采用的简支梁桥有三种：1）简支板桥。主要用于小跨度桥梁。按其施工方式的不同分为整体式简支板桥和装配式简支板桥；装配式板桥是目前采用最广泛的板桥形式之一。按其横截曲形式主要分为实心板和空心板。根据我国交通部颁布的装配式板桥标准图，通常每块预制板宽为l・Om,实心板的跨径范围为1・5~&0m,板厚为160-320mm,主要采用钢筋混凝土材料；钢筋混凝土空心板的跨径范围为6-13m,板厚为0・4~0・8m；而预应力混凝土空心板的跨径范围为8~16m,板厚0・