润滑油及添加剂市场的发展趋势

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1、润滑油及添加剂市场的发展趋势截止到2009年底,我国汽车保有量已达7619.31万辆,与上年相比,增加1152.10万辆,增长17.81%o随着国家振兴汽车产业等诸多国家政策的支持，在未來相当长的一段时间内，我国的汽车产业还有巨大的发展空间，汽车的总保有量也会以很快的速度增长。与此同时，伴随我国经济的快速发展，固定投资数额的不断增大，机械设备制造等相关行业对工业川油的拉动趋势也日益明显。因此我们可以预计，在未來的一段时间内，润滑汕行业的发展前景是光明和人有所为的。在这一大的发展趋势下，我们看到的不仅仅是润滑油的“量”在稳步增长，还看到随着科学技术水平的

2、发展以及人们对节能环保的耍求不断提高，润滑汕的“质”也在节节攀升。不管是汽车工业还是机械工业，人们对润滑汕品的各项指标要求越來越高，有些甚至接近于苛刻。下而分别从汽车工业用油与机械工业用油来简述润滑油品以及添加剂的发展趙势。汽车工业的发展对车用油品主要要求一、优秀的抗氧化性H前对车用润滑汕品的质量耍求已从原来的清净分散为主的趋势转变为更加关注润滑汕品的抗氧化要求。过去的一段时间里，应用的车用汕品大部分还处在SF/CD,CF-4等较低级别，由于使用的是一般是I类或II类基础油，并M汽车机油的换油期不长，润滑油调和厂以及润滑油市场往往也会从成本和现实的角度

3、考虑，这些汕品还以清净分散性能为主，对抗氧防腐性能的要求不高。但随若汽车工业的发展，特别是汽车发动机的运行条件愈加苛刻，机油更多的面临高温高压的情况，以及车主对延长换油期的期望，机油的抗氧防腐性能逐渐受到巫视并成为机油性能的-项主要指标。可以预测到，具肓优秀抗氧性能的油品将越来越多的走进市场。要提高油品的抗氧化性能，关键在于基础油和抗氧化剂的选用，基础油将从I类基础油向II类和III类基础汕甚至是合成汕转化，力求达到一个理想的调制比例和抗氧化效杲。对抗氧化添加剂来说，具冇优秀抗氧性尤具是高温抗氧性的添加剂将逐步得到青睐。•二、良好的减摩节能性减摩节能-

4、直是车用润滑油品不断追求的H标。提高能源效率和减少燃料消耗是各级政府、车主和所有人的期待。早在好些年前，国外的机油台架试验报告就强调节能的重要性，在美、日等国家的内燃机发动机油规格当中，APISH以上级别的汽油机油曾将节能试验作为顾客需求來确定,ILSAC规格一直就把节能试验作为其要求之一，GF-3和GF-4规格的汕品要求通过VIB节能试验來评价燃油的节能性，对内燃机发动机的节能提出了明确的要求。从GF・4到GF-5,我们还提到机汕持续的节能效果。在减摩节能方而，人们尝试过种种努力。对车用润滑油來说，使用低粘度多级油以及选用优秀的减摩抗磨剂能取得一定的

5、节能效果。三、适当的清净分散性在整个润滑油添加剂中，清净分散剂组分的质量百分比还是最大，毕竟清净分散性能还是车用油品的主耍功能。特别是对柴汕机汕，由于柴汕硫含量稍高以及柴汕发动机的运行温度较高，对润滑油品的清净分散性能要求会更高一些。四、更好的腐蚀抑制性由于汽车发动机的构造越发粘密，以及发动机的运行条件越发苛刻和机油换油期的不断延长，需耍机汕冇更好的抗腐蚀防沉积功能。五、合乎标准的排放随着全球环保意识的逐步提高，汽车尾气的排放标准在近年来已经越来越严格，这需耍汽车生产厂家、石油燃料生产厂家和润滑油调和厂家的共同努力。针对润滑油行业，主要是降低硫、磷元索

6、含量以达到减少对尾气催化剂中毒的可能性。我们可以从GF-3、GF4到GF-5看到，硫、磷含量的要求越來越严格。六、适用替代能源的润滑油品人类逐渐意识到矿物能源的有限性和不可再生性，近些年来，多种替代能源被尝试用于动力车辆:乙醇汽汕，压缩天然气，电力。和目前普遍使用的矿物燃料相比，每种能源都有各口的优缺点。虽然冃前传统的燃料在FI前的卡车和汽车上已经取得压倒性的成功，但毕竟矿物燃料是一次性资源，在不久的将來，替代能源将是我们不得不血临的一个选择。在上述的每一种町选择能源对汽车的润滑将有不同的要求。比方说，电动汽车所用的润滑油将不会面临内燃机燃烧产牛的副产

7、物所造成的非常苛刻的工作条件，所以在内燃机油中硫、磷含量将可以大大降低。工业油品的性能要求和发展趋势近年來，我国经济持续快速发展，工业用汕的产量和需求量也在快速增长。工业应用中的各种类型的润滑剂配方体系会根据他们具体的应用情况而发生很大的变化，主要有液压油、齿轮油、压缩机油和金属加工液等等。H前的机械工业的发展趙势是向小体积化的方向转变，淘汰落后产能,设备的精密化，提高效率，减轻重量，增加可靠性和环境友好性能。一、液压油的性能要求和发展趋势液压汕是工业润滑汕中用量最大、应用而最广的品种。液压汕广泛用于冶金、矿山、工程机械、汽车、飞机、运输工具、机床及其

8、它液压系统中。液压油的重耍功能如下：（1）传递动能，（2）保护和润滑系统部件（3）通过循环带走