汽车电器实训1课程标准

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1、《汽车电器与电路检修》课程标准课程编码：适用专业：汽车检测与维修学时：80学分：41、课程定位和课程设计1・1课程性质与作用课程类别：专业核心课授课单位：汽车工程系编写执笔人及编写日期：徐景波2008-06-10审定负责人及审定日期《汽车电器与电路检修》课程是汽车检测与维修专业的主干核心课程，主要培养学生从事汽车“电器与电路检修”行动领域的职业能力和职业素质。《汽车电器与电路检修》前导课程是基础课程《汽车电工电子技术》，而后续课程是《汽车故障诊断》、《汽车维护与保养》、《波形与数据流分析》以及3周的生产实训和半

2、年的顶岗实习。上述课程体系构成汽车机电维修工的核心能力培养体系。1.2课程的基本理念行动导向的教学理念：以行动导向的教学理念，优化教学过程，《汽车电器与电路检修》课程建设的基本理念是遵循行动导向的教学理念，课程建设的核心和基本原则是“在做中学，在做小教”，通过做事来学习，通过做事（完成学习情境）来培养学生的职业能力。按照机电维修工的实际工作过程，设计教育学的过程。完成学习情境的教学过程必须包扌舌：客户咨询、填写维修工单、制定维修计划、实施维修作业、检查验收维修作业五个主要过程，见图1所示。客户咨询填写维修工单：

3、制定维修计划=0维修作业检查验收：获得合格产品图1《汽车电器与电路检修》教学过程多元智能和建构主义的学生观和知识观：在教学体系设计中，体现学生为主体、多元智能和建构主义理念，要面向高职学生的特点和整体水平进行教学目标设计。多元智能的学生观。在课程的设计上体现多元智能的学生观，根据高职学生特点，因材施教，让学生在做中学，在学中做，充分发挥学生形象思维较强的优势。建构主义知识观和学习观。以建构主义的学习理论指导教学系统的设计。学生在适宜的学习情境（汽车实训屮心的软硬环境）屮，经历一系列的学习性工作任务，让学生主动建

4、构自己的经验和知识体系。在教学过程中培养学生终身学习的能力。在教学过程中，让学生自己教会自己，教师由传授者变为引导者，重视学生的学习权，使学生掌握终身学习的能力。过程导向和任务导向的课程观：以任务为载体，组织课程内容，《汽车电器与电路检修》课程内容按照检修任务的难易程度，分为8个学习情境，遵循从简单到复杂的排序方法。学习情境并不是唯一和不变的,根据实际工作的变化以及学校教学条件的改进需要不断进行调整。《汽车电器与电路检修》课程内容结构如图2。简单轿车全车线路无电充电指示灯显示异常灯光不亮故障发动机起动故障仪表指

5、示异常喇叭、雨刷不工作电动车门仃座椅故障复杂金车线束拆装与调试图2《汽车电器与电路检修》课程内容结构校企合作课程开发观：《汽车电器与电路检修》是一门理实一体课程，在课程开发的各个坏节，都充分体现了校企合作，共同育人的理念。由校企双方共同组建的专业教学团队，共同开发课程，共同确定教学内容，共同组织实施教学，共同建设教学基地，共同考核教学效果。系办生产性基地，促进了教师实践能力的提高，创建了真实的工作坏境，拉近了学校与企业的距离。专任教师件兼任企业的技术总监、总检验师、服务经理，企业技术骨干兼任学校实践指导教师。学

6、生利用双休日、假期到企业实习、定岗工作，实现零距离就业。2、课程的目标通过学习情境即任务驱动型的项目教学活动的完成，重点培养学生“汽车电器与电路检修”的核心职业能力。使学生能够进行汽车电器与电路的维护、故障诊断、故障部件的拆卸与更换、辅助电器系统改装以及整车电器与线路的安装与调试。对学生机电维修工的职业素质养成起到明显促进作用，承接前修课程的能力培养，并为后续课程的综合能力培养奠定基础。（1）本课程的能力要求如下:专业能力方法能力社会能力（1）能够完成一般汽车电器与电路系统故障的检修作业。（2）能够按照4S企业

7、要求对汽车电器系统进行检测、故障诊断、维修以及检查验收。（3）能够掌握现代轿车电器系统的工作原理及相关技术规范。（3）能够进行大众车系、日本车系等轿车的汽车电路识图。（4）能够正确利用万用表、故障诊断设备对汽车电器系统进行故障诊断。（5）能够进行汽车电器改装和技术咨询。（1）具有自主学习能力。（2）具有有效获取所需信息，制定和安排计划并有效实施工作任务的能力。（3）具有总结和评估工作，达到举一反三，建构自己检修策略和方法的能力。（4）具有职业安全意识，严格执行安全规范的能力（1）具有良好的职业道德和职业习惯。（

8、2）具有与客户沟通，处理客户异议的能力（3）遵守汽修企业管理制度、遵守安全生产规范和参与班组管理与协调工作（4）具有团结协作的能力（5）具有精益求精、诚实苦干的素质和能量流（2）学习工作任务与任务目标如下:学习情境学习工作任务任务n标学时轿车全车无电故障故障车辆接待能够有效地和客户沟通，获得车辆和故障信息。能够正确进行接车检查，填写接车单。能够熟悉施工单的内容和要求。4桑塔纳全车无电故