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时间:2019-03-24
《汽车底盘构造与维修-习题答案》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、项目一1.使用扳手时应注意哪些问题?1•第一次使用或长期存放后使用扭力扳手时,先以屮段扭力值操作5-6次,有机气体检测变送器每次以听到“咔嗒”声为止,使扳手足渐均匀润滑,从而获得准确的测塑数值;2.请勿在闭锁状态下(即未将锁定钮拉出的情况下)转动手柄,以防损坏扭力设定装置;3.使用中请缓慢均匀的拉动手柄(严禁硬推、猛拉),达到设定工作扭力时,会感到明显的振动和听到清晰的“咔嗒”声,这是达到设定扭矩值的信号,此时应立即停止施力。设定扭矩越大,这种声音就越大,感觉越明显;4.不准将工作扭力的设定超出该扳手规定的扭
2、力值(超值使用),取扭力扳手最大值的1/3—2/3范围为最佳使用方式;5.不使用时,请将扭力值设置到最小扭矩处,以保持测量精度;6.严禁外接延长装置使用。严禁将扭力扳手当作普通扳手,直接用來拆卸或紧固零件;请勿随意丢率,或让它沿地面滑动;请勿不加保护地与其他工具混放或让其他工具压在其上方;7.扭力扳手的正常使用程序是:旋紧螺母,校正扭力(达到预定扭力值时立即停止)。2.汽车一级维护与二级维护有什么区别?一级维护由专业维修工负责执行。其作业内容除了日常维护作业外,主要以清洁、润滑、紧固为主,并检查有关制动、操纵
3、等安全机件。二级维护由专业维修工负责执行。其作业中心内容除一级维护外,主要以检查调整为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位。3.如何进行汽车维护制度的分类?汽车维护制度通常分为日常维护、一级维护和二级维护。4.汽车维修方法有哪些?汽车修理根据作业范圉不同可分为汽车大修、总成大修、汽车小修和零件修理。汽车大修:用修理或更换车辆任何零部件的方法,恢复车辆的完好技术状况,使之完全或接近完全恢复车辆技术性能和使用性能的恢复性修理。其目的是恢复车辆的动力性、经济性、可靠性等,使车辆的技术状况和使用性能达到规定的技术条件。总成大
4、修:用修理或更换总成任何零部件(包括基础件)的方法,恢复某一总成的完好状况和寿命的恢复性修理。汽车小修:是指用修理或更换个别零件的方法,保证或恢复车辆工作能力的运行性修理,主要是消除车辆在运行过程或维修作业过程中发生或发现的故障或隐患。零件修理:是对因磨损、变形、损伤等而不能继续使用的零件进行修理。项目二一、填空1.离合器、变速器、万向传动装置、主减速器与差速器、半轴。2.主动部分、从动部分、压紧装置、操纵机构3.万向节、十字轴、中间支承4.主减速器、差速器、半轴、桥壳5.螺旋锥齿轮、斜齿圆柱齿轮6.差速器壳
5、、行星齿轮轴、行星齿轮、半轴齿轮、半轴7.全浮式、半浮式、半轴齿轮、轮毂二、选择题1.C2.C3.C4.B三、简答题1.汽车传动系的功用是什么?答:汽车传动系的功用是将发动机发出的动力通过变速、变扭、变向传递给驱动车轮。2•离合器的功用是什么?答:1)保证汽车平稳起步;2)便于换档,使汽车有不同的行驶速度;3)防止传动系过载。3.简述膜片弹簧离合器的结构特点答:①开有径向槽的膜片弹簧、既起压紧机构(压力弹簧)的作用,又起分离杠杆的作用,与螺旋弹簧离合器相比,结构简单紧凑,轴向尺寸短,零件少,重量轻,容易平衡。
6、②膜片弹簧不像多簧式弹簧(螺旋弹簧)在高速时会因离心力而产生弯曲变形从而导致弹力下降,它的压紧力几乎与转速无关。即它具有高速时压紧力稳定的特点。③膜片弹簧离合器由于压盘较厚,热容量大,不会产生过热,而且产生压紧力的部位是钻孔以外的圆环部分,所以,压盘的受力也是周圈受力,使膜片与压盘接触面积大,压力分布均匀,压盘不易变形,结合柔和,分离彻底。4.变速器的功用是什么?答:1)降速增扭,以适应经常变化的行驶条件;2)在不改变发动机曲轴旋转方向的前提下,使汽车能倒向行驶;3)利用空档,使发动机与传动系中断动力传递,以
7、便发动机能够顺利起动、怠速和变速器换档或进行动力输出。5.同步器的作用是什么?答:缩短换扌当吋间,缓和换挡冲击。(同步器的作用是:使接合套与准备进入啮合的齿圈之间迅速同步,并防止在达到同步之前进行啮合。)6.简述自动变速器的特点及组成。答:1.自动变速器由于一般釆用液力传动,能对振动起到吸收、衰减和缓冲的作用,很大程度上减少冲击和动载荷,使发动机寿命可提高85%,变速器寿命可提高1〜2倍,传动轴、驱动半轴寿命可提高75%〜100%。2.自动变速器可使汽车在起步时,驱动轮上的驱动扭矩逐渐增加,防止大的冲击,减少
8、车轮的打滑,使起步容易,且更加平稳;当行驶阻力大时(如上坡),发动机也不至于熄火,使汽车仍能以极低速度行驶;换挡时没有功率间断,不会出现停车的现彖。3.自动变速器能自动适应驱动伦的负荷变化,当行驶阻力减小时,减小驱动力矩,增加车速;当行驶阻力增大时,增大驱动力矩,降低车速。也就是说,在各挡范I詞内,它还具有自动变扭、变速的能力。4.安装液力自动变速器的汽车,采用液压操纵或电子控制,通常根据车速、节气
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