汽车车身冲压件项目立项申请报告

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1、汽车车身冲压件项目立项申请报告一、汽车车身冲压件项目背景一直以来，我国内需结构长期存在投资、消费失衡问题，其根源就是投资长期快速增长，而消费却长期不足。因此，发挥消费对经济的拉动和支撑作用也逐步成为近年来国家政策的一贯导向。只有消费需求得以扩大，继而对投资形成呼应，困扰我国经济的需求结构失衡问题才会逐步解决。所以，地方早已形成了先促消费，再扩投资的基本政策逻辑，而消费就是扩大内需的核心也已经内化成了一系列政策实施的灵魂。扩大内需的核心是扩大消费，然而，当前消费需求的缓慢释放还不足以支撑整个国民经济快速发展。同样，这也意味着，消费需求的缓慢释放正为扩大消费带来较大空间。二、项目名称及承办单位

2、（一）项目名称项目名称：汽车车身冲压件投资项目。（二）项目承办单位承办单位名称：XXX有限公司项目规划咨询单位：泓域咨询机构项目设计单位：殖翼善透机构三、项目建设选址及用地综述（一）项目建设选址本期工程项目选址在XXX科技谷。（选址科学性分析）（二）项目建设地概况园区全面落实创新、协调、绿色、开放、共享发展理念，紧密结合全省一核三极四带多点发展战略布局和供给侧结构性改革重点，统筹相关配套政策，联动推进园区建设，以提高产业园区发展质量为中心，以改革创新为动力，在去产能、去库存、去杠杆、降成本、补短板上下功夫，推动产业园区规划布局、产业发展、基础设施、管理服务等全面升级，不断增强产业园区竞争力

3、，将产业园区打造成为经济发展带动区、城市综合功能新区、对外开放先导区和现代产业发展集聚区。（三）项目用地性质本期工程项目计划在XXX科技谷。（四）项目用地规模项目拟定建设区域属于工业项目建设占地规划区，建设区总用地面积40466.89平方米（折合约60.67亩），净用地面积40466.89平方米（红线范围折合约60.67亩），土地综合利用率100.00%；项目建设遵循“合理和集约用地”的原则，按照汽车车身冲压件行业生产规范和要求进行科学设计、合理布局，符合汽车车身冲压件制造和经营的规划建设要求。（五）项目用地控制指标该工程规划建筑系数70.52%,建筑容积率1.56,建设区域绿化覆盖率6.

4、67%,固定资产投资强度116.09万元/亩，根据测算，本期工程项目建设完全符合《工业项目建设用地控制指标》（国土资发【2008】24号）文件规定的具体要求。四、项目建设必要性分析（一）中国制造2025第三次工业革命的主要技术基础是生产制造快速成型、新材料复合化和纳米化、生产系统数字化和智能化，相应的制造范式是个性化的数字制造和智能制造。第三次工业革命将带来生产方式的转变，从大规模生产转向大规模定制、从刚性生产系统转向可重构制造系统、从工厂生产转向社会化生产。第三次工业革命也会带来产业组织方式的变化和产业竞争优势的重构。这次工业革命对中国制造业企业会带来一定的冲击，比如，要素成本低的优势可

5、能被加速削弱、新的经济增长点接续不上、部分行业的国际投资回溯、新兴产业竞争压力增大等。从竞争绩效视角观察，第三次工业革命对中国制造业企业竞争力的冲击，不只是可能极大地削弱成本优势，还在于一些国外制造业企业可能通过利用先进制造技术在维持“可接受成本”的基础上，向市场提供更多的具有替代性、性价比更高的“蓝海产品”，比如，快速响应市场需求，提供相比中国制造业企业的产品而言种类更丰富、功能更齐全、性能更稳定、使用更人性化、环境更友好的产品。第三次工业革命可能对中国产业升级和产业结构优化形成抑制。发达工业国家不仅可以通过发展工业机器人、髙端数控机床、柔性制造系统等现代装备制造业控制新型装备制造业这一

6、新的产业竞争战略制高点，同时，还可以通过现代制造系统与服务业的深度融合，进一步强化发达国家在髙端服务业形成的领先优势。（二）战略性新兴产业发展规划在中国当前重点推动战略性新兴产业发展，主要是在劳动力成本等持续上升、追赶型增长方式面临外部约束等背景下的必然政策选择，体现了内生增长的内涵。经典的内生增长理论认为，国家或地区经济可不依赖外力推动而通过自身内在因素实现持续健康增长，内生的技术进步和创新是推动经济持续增长的决定要素，其中技术创新是经济增长的源泉，而劳动分工程度和专业化人力资本的积累水平决定技术创新水平高低。技术进步带来消费需求结构和产业结构分化，由技术研发机制、市场培育机制、制度激励

7、机制共同作用直接推动产业发展。战略性新兴产业内生性增长体现为需求、知识、制度等内生变量的增长。同时，基于中国当前的市场潜力、以及人力资源等方面的雄厚积累，推动战略新兴产业的发展，是有现实条件支持的。另外，适应转型需求的战略新兴产业，往往对整个产业的转型具有一定的先行、引领、引导作用。技术的重大突破导致技术分化，形成不同发展方向的技术，继而依靠技术选择形成市场信赖的技术群和企业群。产业创新技术的先行性、主导性和突破性，使产